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Neues Pflaster Balaton-Ring für Andreas Kofler

Thu, 30 Apr 2026 19:45:08 GMT

Ohne Anhaltspunkte wartet das wohl härteste Wochenende

Der vierte Saisonstopp mit den Läufen sieben und acht der Supersport-Weltmeisterschaft wartet an diesem Wochenende in Ungarn auf Andreas Kofler. Der Yamaha-Pilot von Motorsport Kofler ist auf dem 4,075 Kilometer langen Kurs am östlichen Ende des Plattensees in Österreichs Nachbarland noch nie gefahren.

"Weder ich noch mein Crew-Chief Alex Linortner kennen die Strecke aus der Vergangenheit, dementsprechend haben wir auch keine Anhaltspunkte für das Wochenende, was echt eine Herausforderung darstellt", blickte der 21-Jährige auf die anstehenden Rennen voraus. Wichtig wird für den Oberösterreicher deshalb das erste Training.

"Wir wollen uns weiterentwickeln und deswegen wird jede Minute auf der Strecke wichtig für mich. Schon bei unseren ersten Wochenenden in Portimao und zuletzt in Assen stand die Entwicklung vom Freitag bis auf den Sonntag im Vordergrund, wo wir jeden Tag einen Schritt nach vorne gemacht haben. Das ist jetzt auf einer völlig neuen Strecke für uns auch wichtig", erklärte er.

Stück für Stück will er sich in der stark besetzten WM-Serie nach vorne bringen. Jene Teams und Fahrer, die im Vorjahr schon in der Weltmeisterschaft den Kurs kennengelernt haben, sind dadurch stark im Vorteil. "Aktuell schauen wir aber auf uns und unseren Fortschritt. Es war ein großer Sprung für mich, aber auch für das Team mit dem Einstieg in die WM heuer. Nun heißt es sich weiter zu etablieren", meinte Kofler.

Nachdem am Freitag nur ein Freies Training vor der Superpole angesetzt ist, muss er den neuen Kurs schnell lernen, ehe schon um die Startaufstellung für die beiden Rennen am Samstag und am Sonntag gekämpft wird. "Es wartet das vielleicht härteste Wochenende des Jahres auf mich, aber ich bin sehr positiv und freue mich auf meinen Einsatz", so der junge Österreicher, der in den letzten beiden Jahre die Internationale Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) auf Yamaha mit dem Team Motorsport Kofler gewinnen konnte.

Without any track knowledge Andreas Kofler is facing probably the toughest weekend of the year

The fourth round of the Supersport World Championship, featuring races seven and eight, awaits Andreas Kofler this weekend in Hungary. The Yamaha rider from Motorsport Kofler has never raced on the 4.075-kilometer circuit at the eastern end of Lake Balaton in Austria's neighboring country.

"Neither myself or my crew chief Alex Linortner know the track from previous races, so we have no point of reference for the weekend, which presents a real challenge," the 21-year-old said, looking ahead to the upcoming races. The first practice session will therefore be crucial for the Austrian.

"We want to continue developing and that's why every minute on the track is important for me. Even at our first weekends in Portimao and most recently in Assen, the focus was on development from Friday to Sunday, where we made progress every day. That's also important for us now on a completely new track," he explained.

He aims to work his way up the ranks in the highly competitive World Championship series step by step. Those teams and riders who already experienced the circuit in last year's World Championship have a significant advantage. "Right now, though, we're focusing on ourselves and our progress. Entering the World Championship this year was a big step for me, but also for the team. Now it's about establishing ourselves," said Kofler.

With only one free practice session scheduled before Superpole on Friday, he needs to quickly learn the new track before the battle for starting positions for the two races on Saturday and Sunday begins. "Perhaps the toughest weekend of the year awaits me, but I'm very positive and looking forward to competing," said the young Austrian, who won the International German Motorcycle Road Racing Championship (IDM) on a Yamaha with Team Motorsport Kofler for the last two years.

Rang 22 im Abbruch-Rennen für Andreas Kofler in Assen

Sun, 19 Apr 2026 17:20:38 GMT

Trotzdem wieder viele neue Erkenntnisse für die Neulinge in der WM

In der 13. Runde sorgte ein heftiger Regenschauer und daraus resultierende Stürze dafür, dass der zweite Lauf der Supersport-Weltmeisterschaft in Assen in den Niederlanden, vorzeitig mit einer Roten Flagge beendet wurde. Der Österreicher Andreas Kofler vom Team Motorsport Kofler lag zu diesem Zeitpunkt auf Rang 22 und nachdem zwei Drittel der Renndistanz absolviert waren, auch so gewertet.

“Das Rennen verlief für mich bescheiden, weil ich mit den Bedingungen einfach nicht gut zurechtgekommen bin. Früh habe ich den Anschluss an die vor mir fahrenden Kontrahenten verloren und dann war es bis zum Abbruch ein eher einsames Rennen“, berichtete der 21-jährige Yamaha-Fahrer aus Assen.
“Dennoch können wir auf diesem Wochenende aufbauen. Heuer ist ein Lernjahr für mich und von jedem Rennen kann ich, aber auch das Team viel mitnehmen. Wir sind die Neulinge in diesem Jahr und schauen, dass wir uns in der Weltmeisterschaft immer besser zurechtfinden“, meinte Kofler weiter.
In zwei Wochen wartet am Balaton Park Circuit in Ungarn der nächste Lauf auf den jungen Österreicher.

Andreas Kofler finishes 22nd in Assen's red-flagged second race

A heavy downpour and subsequent crashes on lap 13 led to a red flag ending of the second Supersport World Championship race in Assen, Netherlands. Austrian rider Andreas Kofler of Team Motorsport Kofler was in 22nd place at the time and, with two-thirds of the race distance completed, was classified as such.

"The race was disappointing for me because I simply couldn't cope well with the conditions. I lost contact with the riders ahead of me early on, and then it was a rather lonely race until the red flag," reported the 21-year-old Yamaha rider.

"Nevertheless, we can build on this weekend. This year is a learning year for me, and I, as well as the team, can take a lot away from every race. We're the newcomers this year and are focused on finding our feet in the World Championship," Kofler continued.

The next race awaits the young Austrian in two weeks at the Balaton Park Circuit in Hungary.

Defekt stoppt ein starkes Rennen von Maximilian Kofler in Le Mans

Sun, 19 Apr 2026 14:41:39 GMT

Elektronik vermasselt mögliches Top 10 im 24-Stunden-Rennen

Zum zweiten Mal in seiner Karriere nahm Maximilian Kofler am legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. Gemeinsam mit dem Deutschen Lennox Lehmann und dem Australier Max Stauffer bildete er ein Trio für das Team Motobox Kremer Racing by 321. Nach einem Defekt landete der Österreicher mit seinen Partnern außerhalb der Top 20 in der Gesamtwertung.

“Es ist richtig gut gegangen von Beginn an. Wir sind alle fehlerfrei gefahren, hatten eine gute Pace und uns Platz für Platz nach vorne gearbeitet“, berichtete Kofler nach dem Rennen. Da nach acht und 16 Stunden erstmals Punkte für die Langstrecken-Weltmeisterschaften vergeben wurden, fand sich der 25-Jährige mit seinen Teamkollegen zweimal in den Top Ten wieder.

Doch nach 22 Stunden mussten sie einen längeren Boxenstopp absolvieren. Ein defektes elektronisches Bauteil kostete fast eine Stunde und damit eine absolute Topplatzierung. “Wir sind weit zurückgefallen daher, was den Tag umso bitterer macht. Denn nun spiegelt das Ergebnis nicht unsere Leistung, denn das Team hat richtig gut gearbeitet und das Fahrertrio hat perfekt zusammengepasst“, bilanzierte der junge Österreicher.

A technical issue ends Maximilian Kofler's strong race at Le Mans

For the second time in his career, Maximilian Kofler participated in the legendary 24 Hours of Le Mans. Together with German Lennox Lehmann and Australian Max Stauffer, he formed a trio for the Motobox Kremer Racing by 321 team. After a technical issue, the Austrian and his teammates finished outside the top 20 overall.

“It went really well from the start. We all drove flawlessly, had a good pace, and worked our way forward, position by position,” Kofler reported after the race. Since points for the Endurance World Championship were awarded for the first time after eight and 16 hours, the 25-year-old and his teammates found themselves in the top ten twice.

However, after 22 hours, they had to make a lengthy pit stop. A faulty electronic component cost them almost an hour and thus a top finish. “We fell far behind as a result, which makes the day all the more bitter. Because now the result doesn't reflect our performance, as the team worked really well and the riders trio was a perfect match,” the young Austrian summarized.

Sturz im ersten Rennen in Assen

Sat, 18 Apr 2026 16:08:48 GMT

Trainingsfahrt nach längerer Reparaturpause auf Traditionskurs

Nach einem guten Start endete das erste Rennen beim Stopp der Supersport-Weltmeisterschaft in Assen in den Niederlanden früh für Andreas Kofler. Nach nur drei Runden kam der junge Österreicher zu Sturz. Er setzte das Rennen noch fort, ein längerer Reparaturstopp ließ aber dann nur mehr einige Trainingskilometer zu.

“Leider hat das Rennen nicht so lange gedauert, wie ich mir das erwünscht habe“, schilderte der Österreicher, der sich auf Platz 26 am Freitag qualifiziert hatte. 1,6 Sekunden fehlten ihm dort nur auf Pole-Mann Lucas Mahias aus Frankreich, sechs Zehntel auf die Top 15. “Ich bin gut ins Rennen gekommen, hatte schon einige Fahrer überholt, dann habe ich es weggeschmissen“, so Kofler nach dem Rennen.

Der zweifache Meister der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) der vergangenen Jahre in der Supersport-Klasse, der seit heuer in der Weltmeisterschaft als Fixstarter teilnimmt, sah aber auch die positiven Aspekte: “Der Samstag war definitiv ein Schritt nach vorne nach den Trainings und der Superpole. Wir wollten das Rennen um Rang 15 bis 20 beenden und da waren wir auch unterwegs. Wir haben als Team wieder viel dazugelernt, viel Erfahrung gesammelt und können diese Erkenntnisse dann hoffentlich in Rennen zwei verwenden.“

Dieses wartet dann am Sonntag auf der niederländischen Traditionsrennstrecke.

Crash in the first race at Assen for Andreas Kofler

After a good start, the first race at the Supersport World Championship stop in Assen, Netherlands, ended early for Andreas Kofler. The young Austrian of Team Motorsport Kofler crashed after just three laps. He continued the race, but a lengthy repair stop meant that the Yamaha rider could only complete a few more practice laps.

“Unfortunately, the race didn’t last as long as I had hoped,” explained the Austrian, who had qualified in 26th place on Friday. He was just 1.6 seconds behind pole-sitter Lucas Mahias of France and six-tenths of a second off the top 15. “I got into the race well, had already overtaken several riders, then I threw it away,” said Kofler after the race.

The two-time champion of the International German Motorcycle Road Racing Championship (IDM) in the Supersport class, who has been a regular starter in the World Championship since this year, also saw the positive aspects: “Saturday was definitely a step forward after the practice sessions and Superpole. We wanted to finish the race in 15th to 20th place, and that's where we were. As a team, we learned a lot again, gained a lot of experience, and hopefully we can use these insights in race two.”

That race awaits them on Sunday at the traditional circuit in the Netherlands.

Langstrecken-WM-Einsatz für Maximilian Kofler

Thu, 16 Apr 2026 14:14:46 GMT

24 Stunden von Le Mans auf Yamaha am Programm des 25-Jährigen

Nachdem er im letzten Jahr schon zwei Einsätze in der FIM Endurance World Championship gegeben hat, wird Maximilian Kofler am Wochenende eine Yamaha R1 in Le Mans beim 24-Stunden-Rennen lenken. Gemeinsam mit dem Deutschen Lennox Lehmann und dem Australier Max Stauffer wird er sich die Arbeit beim deutschen Team Motobox Kremer Racing by 321 teilen.

"Le Mans ist schon ein sehr beeindruckendes Rennen, vor allem von der Kulisse her", blickte der 25-Jährige voraus. Einmal Tank leerfahren lautet das Motto bei seinen Schichten im Rennmodus, der einen ganzen Tag dauert. "Außer es regnet, dann fahren wir sogar Doppelstints", fügte er an. Eine Schicht dauert gut eine Stunde, dann steigt der nächste Fahrer wieder auf das Motorrad auf.

Zu dritt müssen sich die Fahrer dann abwechseln um die 24 Stunden zu absolvieren, "Es ist schon ziemlich anstrengend, wenn man bedenkt, dass ein normales Rennen zwischen einer halben Stunde und 50 Minuten dauert. Zwar gehst du auf der Langstrecke nicht so an dein Limit, aber es ist schon extrem fordernd durch die Länge", so Kofler.

Speziell ist in dem französischen Traditions-Motorsport-Ort auch die Nacht. "Die Strecke ist aber gut ausgeleuchtet, von dem her ist die Umstellung nicht so groß. Die Temperaturen sind aber frisch und speziell bei schlechten Witterungsbedingungen musst du sehr vorsichtig sein", weiß Kofler. Das Rennen beginnt am Samstag um 15.00 Uhr und endet am Sonntag um die selbe Zeit.

Endurance World Championship appearance for Maximilian Kofler

After competing in two FIM Endurance World Championship races last year, Maximilian Kofler will be riding a Yamaha R1 at the 24 Hours of Le Mans this weekend. He will share the riding duties with German Lennox Lehmann and Australian Max Stauffer at the German team Motobox Kremer Racing by 321.

"Le Mans is a truly impressive race, especially because of the atmosphere," the 25-year-old remarked. The motto for his shifts in race mode, which last a full day, is to run the tank dry. "Unless it rains, then we even do double stints," he added. A shift lasts about an hour, then the next rider gets back on the bike.

"Le Mans is a very impressive race, especially because of the atmosphere," the 25-year-old said. The three drivers will take turns completing the 24-hour race. "It's quite exhausting, considering a normal race lasts between half an hour and 50 minutes. While you're not pushing yourself to the limit in an endurance race, the sheer length of the event makes it extremely demanding," says Kofler.

The nighttime conditions are also a unique aspect of the race at this traditional French motorsport venue. "The track is well-lit, so the adjustment isn't too drastic. However, the temperatures are cool, and you have to be very careful, especially in bad weather," Kofler explains. The race starts at 3:00 PM on Saturday and ends at the same time on Sunday.

Andreas Kofler will nächste WM-Schritte in Assen zurücklegen

Thu, 16 Apr 2026 09:40:28 GMT

Vorschau auf den Supersport-WM-Lauf in Assen, NED

Nach dem Einstand in die Supersport-Weltmeisterschaft, mit den Plätzen 21 und 24 durch Andreas Kofler, geht es für das österreichische Team Motorsport Kofler nun in die nächste Runde. In Assen wartet nicht nur ein traditioneller Kurs, sondern auch einer den das Team und ihr Fahrer aus den letzten Jahren kennen.

"In Portimao haben wir unsere ersten Schritte in der Weltmeisterschaft gemacht. Ich als Fahrer, aber auch das Team, denn sehr vieles war für uns neu, wie das Motorrad, die Abläufe am Wochenende und auch die Strecke. Nun haben wir dazugelernt und haben viel mehr Anhaltspunkte, als noch vor drei Wochen", erklärt Andreas Kofler vor dem Wochenende.

Der 21-Jährige, der in diesem Jahr seine erste Saison in der Weltmeisterschaft bestreitet, zeigt sich hochmotiviert, war die niederländische Strecke auch in den letzten Jahren immer wieder Ausrichter der Rennen der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaften (IDM). Der Oberösterreicher gewann zwei Rennen in Assen in seiner Karriere schon.

"Ich erwarte für das Wochenende jetzt keine Wunder. Das Niveau in der WM ist hoch, weshalb wir unsere Ergebnisse verbessern wollen aus Portimao und die nächsten Schritte in unserer Entwicklung gehen", blickte er auf das Wochenende voraus.

Andreas Kofler aims to take next steps at World Championships

After Andreas Kofler's debut in the Supersport World Championship, with finishes of 21st and 24th, the Austrian Motorsport Kofler team is now heading into the next round. Assen awaits them not only as a traditional circuit, but also one that the team and its rider are familiar with from recent years.

"We took our first steps in the World Championship in Portimao. Both me as a rider and the team, because so much was new to us, like the motorcycle, the weekend procedures, and the track itself. Now we've learned a lot and have much more information than we did three weeks ago," explains Andreas Kofler ahead of the weekend.

The 21-year-old, who is competing in his first World Championship season this year, is highly motivated, as the Dutch circuit has also hosted races of the International German Motorcycle Road Racing Championship (IDM) several times in recent years. The Upper Austrian has already won two races in Assen in his career.

"I'm not expecting any miracles this weekend. The level at the World Championship is high, which is why we want to improve on our results from Portimao and take the next steps in our development," he said, looking ahead to the weekend.

Rang 24 für Andreas Kofler beim zweiten Lauf in Portimao

Sun, 29 Mar 2026 15:12:47 GMT

In Portugal in eine neue Welt eingetaucht

DE: Am Sonntag stand der zweite Lauf bei der Supersport-WM in Portimao am Programm und nach Rang 21 am Samstag gab es den 24. Platz im zweiten Rennen am Sonntag für Andreas Kofler bei seinem Debüt, welches er auf einer Yamaha R9 für das oberösterreichische Team Motorsport Kofler bestritt.

“Das erste Wochenende ist eine Standortbestimmung für mich, aber auch das Team gewesen. Es lief okay, aber ich habe noch viel zu tun. Es warten einige Hausaufgaben auf mich in den nächsten Wochen, aber auch in der kompletten Saison“, befand der 21-Jährige, der in den vergangenen beiden Jahren in der Internationalen Deutschen Straßen-Meisterschaft (IDM) den Titel in der Supersport gewann und nun in die WM aufstieg.

“Die Rennen sind länger, Portimao war für mich fast eine neue Strecke und das Niveau im Feld ist enorm hoch. Klar, das habe ich auch vor dem ersten Wochenende gewusst, aber es wurde mir auch deutlich aufgezeigt“, meinte der junge Österreicher.

In zwei Wochen wartet sein nächster Einsatz, in Assen in den Niederlanden. Die Strecke kennt er aus der IDM, was sicherlich ein Vorteil ist im Vergleich zu Portimao. “Es ist eine neue Welt, in die ich jetzt eingetaucht bin und in der ich mich noch zurechtfinden muss. Jetzt heißt es Schritt für Schritt nach vorne zu gehen und Entdeckungen zu machen, daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen und besser werden“, resümierte der Attnang-Puchheimer abschließend.

EN: On Sunday, the second round of the Supersport World Championship took place in Portimao, and after finishing 21st on Saturday, Andreas Kofler secured 24th place in Sunday's race, making his debut on a Yamaha R9 for the Upper Austrian team Motorsport Kofler.

“The first weekend was a benchmark for me, but also for the team. It went okay, but I still have a lot of work to do. I have some homework to do in the coming weeks, and throughout the entire season,” said the 21-year-old, who won the Supersport title in the International German Road Racing Championship (IDM) for the past two years and has now moved up to the World Championship.

“The races are longer, Portimao was almost a new track for me, and the level of competition is incredibly high. Of course, I knew that before the first weekend, but it was also made very clear,” the young Austrian commented.

His next race is in two weeks, in Assen, Netherlands. He knows the track from the IDM, which is certainly an advantage compared to Portimao. “It’s a new world I’ve now entered and still need to find my way around. Now it’s about taking it step by step, making discoveries, drawing the right conclusions, and improving,” the Attnang-Puchheim native concluded.

Platz 21 für Andreas Kofler in Portimao

Sat, 28 Mar 2026 16:31:21 GMT

Im ersten WM-Rennen als Fixstarter gut zurechtgefunden

Erstmals stand am Samstag die Yamaha R9 des oberösterreichischen Teams Motorsport Kofler in der Startaufstellung des Weltmeisterschaftslaufes in Portimao und Pilot Andreas Kofler beendete das Rennen auf Rang 21. Rund elf Sekunden fehlten ihm am Ende der 17 Runden auf die Punkte bei seinem Premierenrennen als Fixstarter in der WM.

“Ich bin eigentlich dort gelandet, wo ich es mir erwartet habe. Im ersten Rennen haben wir einen Abstand auf den Sieger ins Auge gefasst und da lag ich darunter. Das ist schon in Ordnung“, wirkte der 21-Jährige, der in den letzten beiden Jahren die Internationale Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) für sich in der Supersport-Klasse entscheiden konnte, abgeklärt.

Im Süden der Iberischen Halbinsel begann für ihn mit der WM-Teilnahme eine neue Welt, eine, in der er sich schon gut zurechtfindet, auch wenn ihn viele Umstellungen im Vergleich zu den letzten Jahren erwarten: “Die Rennen sind länger als noch in der IDM und das spüre ich deutlich. Ich bin ja in den letzten fünf Jahren den Ablauf der IDM sehr gewöhnt gewesen.“

Am Freitag zeigte er sich schon im ersten Freien Training stark, landete dort auf Rang 17. Die Superpole beendete er auf Platz 21, im ersten Rennen am Samstag begann er aber aufgrund einer Strafe, die er im Warm-Up ausfasste, auf Platz 23. Von dort aus kämpfte er sich mit einem guten Start nach vorne und blieb zwei Drittel des Rennens in einer Gruppe, die um Rang neun kämpfte.

Im letzten Drittel konnte er den Anschluss nicht mehr halten, büßte einige Sekunden an Rückstand auf die Gruppe vor ihm ein, aber verteidigte seinen 21. Endrang. “Es gibt noch Potential nach oben, aber Portimao ist auch eine der schwersten Strecken im Kalender und eine, auf der ich schon lange nicht mehr gefahren bin. Und wie wichtig hier Erfahrung ist, sieht man am Podium des Rennens“, meinte Kofler und sprach die sehr erfahrenen Supersport-Piloten wie Valentin Debise oder Lucas Mahias an, die Erster und Dritter wurden im ersten Lauf. Am Sonntag steht noch ein weiteres Rennen für den jungen Österreicher in Portimao am Programm.

For the first time, the Yamaha R9 of the Upper Austrian outfit Motorsport Kofler was on the starting grid for the Supersport World Championship race in Portimao on Saturday, and rider Andreas Kofler finished the race in 21st place. He missed out on points by about eleven seconds at the end of the 17 laps at his debut as a regular starter in the World Championship.

“I finished where I expected myself. In the first race, we aimed for a gap to the winner, and I was below that. That’s alright,” said the 21-year-old, who won the International German Motorcycle Road Racing Championship (IDM) in the Supersport class for the past two years.

In the south of the Iberian Peninsula, a new world opened up for him with his participation in the World Championship, one in which he is already finding his feet, even though many changes await him compared to recent years: “The races are longer than in the IDM, and I can definitely feel that. I've been very used to the IDM format for the last five years.”

On Friday, he showed his strength in the first free practice session, finishing in 17th place. He finished Superpole in 21st, but in the first race on Saturday, he started in 23rd place due to a penalty he received in the warm-up. From there, he fought his way forward with a good start and remained in a group battling for ninth place for two-thirds of the race.

In the final third, he couldn't keep up, losing a few seconds to the group ahead, but defended his 21st place finish. “There’s still room for improvement, but Portimao is also one of the toughest tracks on the calendar and one I haven’t raced on in a long time. And you can see how important experience is here from the podium finishes,” said Kofler, referring to the highly experienced Supersport riders like Valentin Debise and Lucas Mahias, who finished first and third in the first race. Another race is scheduled for the young Austrian in Portimao on Sunday.

Auftakt in der Supersport-WM

Wed, 25 Mar 2026 15:42:43 GMT

Portimao als Beginn einer neuen Welt für Andreas Kofler

DE: Am Wochenende beginnt an der Algarve die Saison in der Supersport-Weltmeisterschaft für den Oberösterreicher Andreas Kofler. Auf einer Yamaha R9 startet der zweifache Meister der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in das neue Abenteuer mit dem Team Motorsport Kofler aus Attnang-Puchheim.

„Ich freue mich auf den Auftakt. Wir haben zuletzt gut getestet in Portimao und Valencia und ein gutes Grundsetup gefunden. Dennoch erwartet mich jetzt eine neue Welt", blickte der 21-Jährige voraus und fügte an: "Im Prinzip fange ich wieder von vorne an, denn es wartet ein neues Motorrad, neue Strecken und ein Fahrerfeld, welches sicherlich nicht mit der IDM von der Qualität zu vergleichen ist. 33 schnelle Fahrer, die alle aufzeigen wollen."

Mit seinem Team, mit welchen er die beiden Titeln in Deutschland errang, kann er auf ein vertrautes Umfeld blicken. "An unserer Arbeitsweise, die uns zu den zwei Titeln geführt hat, werden wir nichts ändern. Besonders mit meinem Crew-Chief Alex Linortner verstehe ich mich blind und er pusht mich immer zu Höchstleistungen. Er hat viel Erfahrung, auch in der Weltmeisterschaft und ist ein Tüftler. Wir haben große Ziele gemeinsam und wollen uns nun Stück für Stück an die Weltspitze heranarbeiten", erklärte Kofler.

Die Strecke in Portimao kennt er zwar noch von seinen Zeiten aus der spanischen Meisterschaft, mit der neuen R9 von Yamaha sammelte er aber nur bei den zwei Testtagen erste Erfahrungen. "Portimao ist sicherlich die schwierigste Strecke im Kalender mit dem ständigen Auf- und Ab. Von dem her sind die Erwartungen nicht groß bei mir vor dem Wochenede. Das Ziel ist sich jetzt in der neuen Welt zurechtzufinden und dann Schritt für Schritt mich weiterzuentwickeln", blickte er voraus.

In Portimao steht schon am Freitag die Qualifikation am Programm. Am Samstag und Sonntag wartet je ein Rennen auf den jungen Österreicher.

EN: World Supersport Championship season kicks off this weekend in the Algarve for Austrian Andreas Kofler. The two-time International German Motorcycle (IDM) champion will embark on this new adventure with Team Motorsport Kofler from Attnang-Puchheim, riding a Yamaha R9.

"I'm looking forward to the start. We had some good tests in Portimao and Valencia recently and found a good basic setup. Nevertheless, a whole new world awaits me," the 21-year-old said, adding: "Basically, I'm starting from scratch again, because there's a new bike, new tracks, and a field of riders that certainly can't be compared to the IDM in terms of quality. 33 fast riders, all eager to prove themselves."

With his team, with whom he won both titles in Germany, he can rely on a familiar environment. "We won't change anything about the way we work that led us to our two titles. I have a particularly strong understanding with my crew chief, Alex Linortner, and he always pushes me to perform at my best. He has a lot of experience, including in the World Championship, and he's a real tinkerer. We have big goals together and now want to work our way up to the top step by step," explained Kofler.

He's familiar with the Portimao circuit from his time in the Spanish Championship, but he only gained initial experience with Yamaha's new R9 during the two test days. "Portimao is certainly the most challenging track on the calendar with its constant ups and downs. Therefore, my expectations aren't high before the weekend. The goal now is to find my feet in this new environment and then develop further step by step," he said, looking ahead.

Qualifying is scheduled for Friday in Portimao. A race awaits the young Austrian on both Saturday and Sunday.

WM-Einstieg gelingt mit 2-fachem IDM-Meister

Thu, 20 Nov 2025 08:51:55 GMT

Supersport-WM für Motorsport Kofler mit Andreas Kofler

Für den 21-jährigen Andreas Kofler aus Attnang-Puchheim erfüllt sich in der nächsten Saison ein Traum. Gemeinsam mit Motorsport Kofler steigt er in die Supersport-WM auf und wird dort eine Yamaha R9 pilotieren. Als Fahrer der WorldSSP-Challenge absolviert er elf der zwölf Läufe, lediglich beim Auftakt in Australien werden die Neueinsteiger in die Serie nicht dabei sein.

“Es ist der nächste Schritt in meiner Karriere und ich freue mich, dass ich ihn in einem sehr bekannten Umfeld in Angriff nehmen kann. Das war mein absoluter Wunsch, der nun in Erfüllung geht“, berichtete der junge Österreicher, der die Supersport-Titel 2024 und 2025 in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) einfahren konnte.

“Der langfristige Plan vom Team und in der Zusammenarbeit mit Yamaha war, dass wir junge Fahrer an die Weltmeisterschaft heranführen können. Nun können wir diesen Schritt mit Andreas gehen, was vor allem auch der Initiative von Wim Vermeulen, Andrea Dosoli und Niccolo Canepa zu verdanken ist, die sich für unseren Startplatz stark gemacht haben“, fügte Teamchef Klaus Kofler an.

Sein junger Fahrer kennt somit das Umfeld, in welchem er nun in der Weltmeisterschaft an den Start gehen wird. “Wir haben in den letzten beiden Jahren sehr gut gearbeitet, waren zwei Jahre in Folge das beste Supersport-Team in der IDM. Nun wollen wir dort ansetzen und uns auch in der WM einen Namen machen. Ich weiß, dass ich mich völlig auf das Team um mich verlassen kann und das ist eine wichtige Stütze für meinen Aufstieg“, erklärte der 21-jährige Fahrer Andreas Kofler.

Neu werden aber nicht nur einige Strecken der Weltmeisterschaft für ihn sein, sondern auch sein Motorrad. Denn anstatt der Yamaha R6, mit der Kofler beide Titel in Deutschland einfahren konnte, geht es nun auf die Yamaha R9. “Wir haben das Motorrad schon ein wenig getestet und ich habe mich von Anhieb sehr wohl gefühlt. Von dem her sollte die Umstellung fahrerisch nicht zu groß sein, aber natürlich haben die bestehenden WM-Teams schon ihre Erfahrungswerte aus dieser Saison“, analysierte er.

Ende März wird das Team sein Debüt in Portimao geben, für Kofler selbst wird es der fünfte WM-Lauf seiner Karriere, nachdem er 2023 schon zwei Runden als Ersatzfahrer absolvierte und in Tschechien sogar seine ersten Punkte einfahren konnte.

Letzte Runde kostet ein perfektes Wochenende

Sun, 07 Sep 2025 15:37:19 GMT

Dritter Platz für Andreas Kofler im zweiten Nürburgring-Rennen

Vom ersten Freien Training war der Österreicher Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler der dominante Fahrer in der Supersport-Klasse beim vorletzten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft am Nürburgring. In jeder Trainingssession setzte er die schnellste Zeit, war in beiden Qualifikation die klare Nummer eins und gewann auch das erste Rennen. Im zweiten Lauf führte er 15 Runden lang an, allerdings passierten ihn in der letzten Runde noch der Deutsche Dirk Geiger und der Pole Daniel Blin.

“Das ist natürlich ärgerlich. Mein Ziel war hoch mit 50 Punkten an diesem Wochenende, um richtig Druck auf Dirk im Hinblick auf die Meisterschaft auszuüben. Nun hat er wieder Boden gutgemacht“, schilderte der 21-Jährige am Sonntag. Seit Saisonbeginn ist Geiger auf seiner Honda der Herausforderer Nummer eins des Österreichers. Nun trennen die beiden 15 Zähler vor dem letzten Rennwochenende am Hockenheimring.

“Wenn ich ihn 15 von 16 Runden im Griff habe, dann muss es auch in der letzten Runde so sein“, gab sich Kofler selbstkritisch, auch aufgrund seiner hochgesteckten Ziele. Denn erneut will er sich die Krone in dieser Klasse aufsetzen am Saisonende. “Im Prinzip haben wir nach dem Finale am Hockenheimring im letzten Jahr mit der Arbeit angefangen und hinter mir steht ein extrem gut arbeitendes Team. Ich will diese unzähligen Stunden mit dem Titel entschädigen“, erklärte er weiter.

Sein Teamkollege Marvin Siebdrath wurde Siebter. “Es ist mein zweites konstantes Rennwochenende, wo sowohl der erste als auch der zweite Lauf gleich gut waren“, bilanzierte der junge Deutsche, der am Samstag auf Platz sechs landete. In der Meisterschaft liegt er auf Rang sieben. Maximilian Kofler, der Superbike-Pilot aus der oberösterreichischen Equipe landete jeweils auf Rang 13 in seinen beiden Rennen an diesem Wochenende.

Andreas Kofler holt sich Rennen eins

Sat, 06 Sep 2025 17:47:20 GMT

Vierter Saisonsieg am Samstag am Nürburgring

16 Runden lang duellierten sich die beiden bestplatzierten der Supersport-Meisterschaft der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM), der Österreicher Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler und der deutsche Honda-Pilot Dirk Geiger am höchsten Niveau, ehe am Ende der rot-weiß-rote Titelverteidiger das bessere Ende auf seiner Seite hatte.

"Ich glaube, dass das mein bestes Rennen dieser Saison war", schnaufte der 21-Jährige, der gemeinsam mit Geiger und dem polnischen Ducati-Piloten Daniel Blin sich früh von seinen Verfolgern absetzen konnten. Verantwortlich dafür waren vor allem Rundenzeiten, die nahe an den Bestmarken in der Qualifikation waren. "Ich habe gepusht und gepusht, und trotzdem waren sie an mir dran. Das Niveau ist richtig beeindruckend", erkannte Kofler an, der mit dem Sieg seinen Vorsprung auf Geiger in der Meisterschaft nun auf 24 Punkte ausbauen konnte.

Für den Yamaha-Piloten aus Österreich war es der vierte Saisonerfolg und das sechste Saisonpodium in Folge. "Das große Ziel ist natürlich die Titelverteidigung und dafür ist jeder Zähler wichtig", so Kofler, der auch am Sonntag aus der Pole-Position losfahren wird. Denn ein weiterer Lauf wartet noch am vorletzten Rennwochenende, ehe das Finale dann Ende September am Hockenheimring steigt.

Koflers Teamkollege, Marvin Siebdrath, landete auf Rang sechs. "Ich konnte einige Runden den Spitzenfahrern folgen, ehe die Pace dann für mich zu hoch war. Das haben wir erwartet, noch fehlt die Konstanz, aber es war wieder ein weiterer kleiner Schritt nach vorne. Ich bin sehr zufrieden und hoffe, dass ich morgen nochmals nachlegen kann", meinte der Deutsche.

Am Sonntag warten auf Superbike-Pilot Maximilian Kofler beide Rennen. Er wird diese von Startplatz 16 aus in Angriff nehmen.

45 Zähler und Führung ausgebaut in Assen

Sun, 17 Aug 2025 17:36:50 GMT

Ein fast perfektes Wochenende für Andreas Kofler

Ein Sieg und ein zweiter Platz durch Andreas Kofler sind das erfolgreiche Resümee des oberösterreichischen Teams Yamalube Motorsport Kofler beim fünften Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am TT Circuit in Assen in den Niederlanden. Damit baute der Titelverteidiger in der Supersport-Klasse seine Führung in der Meisterschaft auf seinen schärfsten Verfolger Dirk Geiger aus Deutschland auf 19 Punkte aus.

"Das Rennen am Sonntag war eigentlich ziemlich gleich wie jenes am Samstag. Wir waren eine größere Gruppe an der Spitze und es gab ständige Überholmanöver", erzählte Kofler, der sich am Samstag den Sieg im ersten Lauf sicherte. Lediglich der Schweizer Marcel Brenner auf Ducati konnte den 21-Jährigen aus Attnang-Puchheim am Sonntag bezwingen. Dafür half ihm auch der einsetzende Regen, der für einen vorzeitigen Abbruch im Supersport-Rennen sorgte.

"Im ersten Streckenteil hatte es begonnen zu regnen und das war schwer einzuschätzen, ob es weiternieselt oder aufhört. Mein Plan war, mir noch was für die letzten Runden aufzuheben, was aber durch die Rote Flagge nicht mehr zustande kam", meinte Kofler dazu. Da schon zwei Drittel der Renndistanz absolviert wurden, gab es die vollen Punkte für den zweiten Lauf, was bedeutete, dass der Österreicher in der Gesamtwertung weiter groß anschrieb. Sein schärfster Kontrahent, der Deutsche Geiger wurde am Sonntag Vierter.

"Es waren jetzt zwei gute Rennen in den Niederlanden mit wichtigen Punkten für die Meisterschaft. In drei Wochen geht es dann schon weiter und darauf liegt jetzt schon mein Fokus", berichtete der junge Österreicher, der sich im Vorjahr den Titel in der Supersport-Meisterschaft sichern konnte und wieder wichtige Schritte für die Verteidigung setzte.

Sein Teamkollege Marvin Siebdrath erwischte nach seinem Ausfall am Samstag auch am Sonntag kein gutes Rennen. Er landete auf Platz zehn, holte zwar Punkte, konnte aber die gute Ausgangslage der Qualifikation mit Startplatz drei so überhaupt nicht in ein Topergebnis ummünzen. In der Superbike gab es für Maximilian Kofler zweimal Punkte.

Letzte Kurve in Assen bringt Saisonsieg Nummer 3

Sat, 16 Aug 2025 14:43:23 GMT

Andreas Kofler baut seine Meisterschaftsführung weiter aus

Am Samstag stand in Assen am legendären TT Circuit der erste Lauf in der Supersport der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am Programm und nach einem packenden Kampf über 13 Runden landete der Vorjahresmeister Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler am obersten Platz am Podium. Erst in der letzten Kurve rückte er von Platz vier noch zum Sieger auf.

"Es war ein spannendes und lustiges Rennen", grinste der Österreicher am Ende. Nach einem Blitzstart hatte er sich von der Pole-Position aus früh an die erste Position gesetzt und duellierte sich dann mit dem Deutschen Dirk Geiger in der ersten Rennhälfte. Kofler, der vor vier Tagen seinen 21. Geburtstag feierte, und Geiger zählen zu den bestimmenden Fahrern der aktuellen Saison.

"Ich wusste, dass er es früh probieren wird, also bin ich ihm dann gefolgt", erklärte Kofler seine Renntaktik, nachdem Geiger an ihm vorbeizog. "Leider habe ich dann einen Fehler gemacht", fügte er an. Der Österreicher verbremste sich, nahm den Umweg über eine Schikane und ließ sich auf Platz fünf zurückfallen. Von dort aus startete er dann eine Aufholjagd, die ihm am Ende sogar wieder auf die Spitzenposition brachte.

Dabei profitierte er in der letzten Kurve, dass sich die vor ihm liegenden Geiger und der Belgier Luca de Vleeschauwer nicht über die Vorfahrt einigen konnten. Geiger kürzte geradeaus ab und wurde mit einer Zeitstrafe belegt, der Belgier hingegen wurde auf den letzten Metern noch von Kofler überholt, der damit seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf zwölf Punkte ausbauen konnte. "Es war echt ein brutaler Kampf in der Gruppe in einem echt engen Rennen. Aber am Ende hatte ich auch ein bisschen Glück", meinte Kofler abschließend.

Sein Teamkollege Marvin Siebdrath blieb ohne Punkte nach einem Sturz im ersten Rennen. "Ich hatte leider einen Vorderradrutscher", resümierte der Deutsche kurz, der danach sein Motorrad an die Box stellte. "Mein Blick gilt jetzt auf den Sonntag, wo ich die gute Ausgangslage mit Startreihe eins viel besser nutzen möchte", fügte er an. Denn nach einer guten Qualifikation ging er von Startplatz drei aus ins Rennen. Das gilt auch wieder für den Sonntag.

Nach guten Trainingsleistungen klappte für Maximilian Kofler auf seiner Yamaha R1 der Einzug in die 2. Qualifikation-Session ohne Probleme. Dort landete der junge Österreicher auf Rang elf: "Grundsätzlich ist die Leistung in Assen bislang ganz okay, ganz zufrieden bin ich aber nicht. Wir werden morgen im Warm-Up noch ein bisschen was probieren und dann geht es in die beiden Rennen."

Zweiter Saisonsieg für Andreas Kofler

Sun, 06 Jul 2025 19:53:51 GMT

Oschersleben zwei bringt die Führung in der Gesamtwertung

Der finale Tag des vierten Rennwochenendes der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) brachte Titelverteidiger Andreas Kofler die Führung in der Meisterschaft zurück. Nachdem er sich am Vortag noch seinem Kontrahenten Dirk Geiger knapp geschlagen geben musste, hatte er im zweiten Supersport-Rennen das bessere Ende für sich. Um acht Hundertstel setzte sich der Oberösterreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler durch und eroberte die Meisterschaftsführung zurück.

“Eigentlich war das zweite Rennen sehr ähnlich zum ersten am Samstag. Ich habe am Anfang versucht, so gut es geht mein Tempo zu fahren, auch wiederum geschuldet durch den starken Wind. Ich habe zwar eine etwas bessere Pace gehabt als gestern, dass hat sich dann aber im Reifenverschleiß gezeigt“, schilderte der 20-Jährige nach dem Rennen. Am Ende hatte er schwer mit dem wiederaufkommenden Geiger zu kämpfen, hielt den Deutschen in Schach und fuhr zu seinem zweiten Saisonerfolg.

“Ich habe gemerkt, dass Dirk von hinten viel Druck macht. Ich habe versucht, an gewissen Stellen ihm etwas den Schwung zu nehmen. Es hat super funktioniert, obwohl ich völlig am Limit unterwegs war“, erzählte er sein Erfolgsgeheimnis am Sonntag. Zwar war der Deutsche im Rennen schon an ihm vorbeigezogen, doch der Oberösterreicher setzte noch den Konter und zeigte sich eiskalt im Finale: “Als ich auf Rang zwei zurückgefallen bin, habe ich gesehen, dass ich das Tempo mitfahren kann. Ich habe dann versucht meine Möglichkeiten zu finden ihn zu überholen. Zwei Runden vor Schluss habe ich es dann geschafft und habe danach super gegen ihn verteidigt und konnte so endlich wieder einen Sieg nachhause fahren.“

Mit dem Sieg eroberte der Attnang-Puchheimer auch wieder die Gesamtführung, drei Zähler vor seinem wohl schärfsten Kontrahenten im Kampf um die Titelverteidigung. “Wir sind gerade ein bisschen über die Saisonhälfte drüber. Von dem her braucht man keine großen Rechenspiele, entscheidend wird, wer sich in den direkten Duellen jetzt durchsetzt. Dirk ist pfeilschnell, aber jetzt bin ich auch wieder auf der Siegerstraße zurück“, freute sich Kofler, der in den vergangenen Rennen mit einer lädierten Schulter, resultierend aus einem High-Speed-Sturz am Schleizer Dreieck, zu kämpfen hatte. Nun wartet ein rennfreier Monat, ehe es Mitte August in Assen in den Niederlanden zum fünften Saisonstopp geht.

Der zweite Supersport-Pilot des Teams Yamalube Motorsport Kofler, Marvin Siebdrath, klassierte sich nach einer starken Startphase auf dem sechsten Rang im zweiten Rennen und zeigte sich mit dem Abschluss dieses Wochenendes, trotz eines kurzen Problems, zufrieden.
“Wir waren in den ersten vier, fünf Runden voll dabei. Am Ende hat einfach ein bisschen die Grundpace gefehlt. Ich war drei Zehntel konstant zu langsam, um vorne mit der Führungsgruppe mitzufahren. Ich habe Punkte mitgenommen, und mit dem zweiten Rennen müssen wir jetzt einfach zufrieden sein“, fasste der Deutsche sein Rennen zusammen.

Das Ziel für die nächsten Rennen sei, konstanter zu werden, um wieder an die Leistungen anschließen zu können, die er bereits in dieser Saison gezeigt hat. Er fuhr insgesamt schon dreimal auf das Podium, bekam am Wochenende auch den Sieg in Most zugesprochen. “In Assen müssen wir dann versuchen, Rennstart, Rennmitte und das Ende hinzubekommen. Denn einzeln haben wir das alles schon gezeigt“, zeigt sich der 21-jährige Zwickauer kämpferisch und hofft dann auf der niederländischen Traditionsstrecke sein Puzzle perfekt zusammensetzen zu können.

In der Superbike-Klasse absolvierte Maximilian Kofler am Sonntag zwei Rennen. Lauf Nummer eins verlief nicht nach Wunsch, da er durch einen Rutscher in Kurve drei mit BMW-Pilot Kevin Orgis aneinandergeriet. Dies sorgte dafür, dass er eine Aufholjagd vom Platz 16 aus in Angriff nehmen musste. Am Ende klassierte er sich auf dem 13. Platz.

“In Rennen eins hatte ich nach einem guten Start in Kurve drei viele Positionen verloren. Ich habe noch alles versucht, mich zurück zu kämpfen“, blickte er auf sein erstes Rennen zurück. Im zweiten Lauf eröffnete er mit einem starken Start, fuhr auf die achte Position nach vorne, kämpfte lange um die Top Ten. “Durch den starken Wind war es schwierig, eine hohe Pace zu fahren. Der vorderste Fahrer der Gruppe hat es schwer, wirklich wegzufahren. Daher ging es immer hin und her von den Positionen“, erklärte er.

Das Ziel erreichte er auf der neunten Position, aber wegen dem Nichteinhaltens der Streckenbegrenzungen bekam er eine Drei-Sekunden-Strafe aufgebrummt und fiel dadurch um zwei Plätze zurück. “Mit Position neun über der Linie bin ich zufrieden. Bei der Schikane ist es oft so haarscharf – da kann man schwer sehen, ob man bereits im Grünen ist. Das zweite Rennen war schon um einiges besser als das erste. Wir haben aber immer noch einiges aufzuholen jetzt in der Sommerpause“, resümierte er sein Wochenende. Die nächsten Läufe stehen dann von 15. -17. August im niederländischen Assen am Programm.

Platz zwei im ersten Rennen in Oschersleben

Sat, 05 Jul 2025 15:54:54 GMT

Andreas Kofler zurück im Titelkampf der IDM-Supersport

Zum zweiten Mal in dieser Saison ging es für das oberösterreichische Team Motorsport Yamalube Kofler nach Oschersleben, wo der vierte Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am Programm stand. Im ersten Rennen am Samstag landete Titelverteidiger Andreas Kofler von der Pole-Position aus auf dem zweiten Platz, sein Teamkollege Marvin Siebdrath wurde Siebter. Am Sonntag wartet noch ein weiterer Lauf der Supersport, sowie auch beide Läufe der Superbike-Klasse mit Maximilian Kofler, der diese von Startplatz zwölf in Angriff nimmt.

"Die Qualifikation war richtig gut, wir haben wieder mal die Pole-Position geholt mit einem guten Abstand auf die Gegner", schilderte Andreas Kofler, dessen Hauptkonkurrent und aktueller Meisterschaftsführender Dirk Geiger vom letzten Startplatz ins Rennen startete. Der Honda-Pilot musste in Oschersleben seinen vierten Motor einbauen, weshalb er für beide Läufe an diesem Wochenende das Feld von hinten aufrollen muss.

Die schwere Aufgabe löste er aber mit Bravour und gewann das Rennen vor Kofler. "Es ist wirklich unvorstellbar, was er da geleistet hat. Nach dem Rennen hat er mir aber auch gesagt, dass er sich mit dem Aufholen leichter getan hat, als dann vorne wegzufahren", erzählte der Österreicher, der das Rennen lang anführte, sich aber nicht wirklich aus der Spitzengruppe lösen konnte. Als Geiger die Spitze übernahm, konnte er sich auch nicht absetzen, weshalb der Kampf um den Sieg nach 15 Runden erst in den letzten Kurven entschieden wurde, um eine Zehntel zu Gunsten des Deutschen.

"Der Wind war heftig und deshalb bin ich nie so richtig weggekommen. In den letzten Runden hatte ich sicher die beste Pace im Feld, aber am Ende war es nicht genug, um nochmals an Dirk vorbeizukommen. Ich konnte aber dort anschließen, wo ich zum Auftakt aufgehört habe und das stimmt mich positiv", so Kofler, der trotzdem einiges an Boden auf seinen Konkurrenten gutmachen konnte. Denn Geiger wurde sein Sieg in Most aberkannt, da sein dort eingesetzter Motor nicht mehr ordnungsmäßig plombiert war.

Dadurch erbte Marvin Siebdrath seinen ersten Sieg in der IDM Supersport, der Deutsche wurde vor zwei Wochen in diesem Rennen Zweiter. In Oschersleben lief es für den Sachsen bislang aber nicht ganz nach Wunsch. "Ich kämpfe das ganze Wochenende damit, auf Speed zu kommen und fahre meiner Leistung hinterher", schilderte der 21-Jährige, der den ersten Lauf am Samstag auf Platz sieben abschloss. "Am Ende bin ich dort angekommen, wo ich weggefahren bin. Mein Anspruch von der Platzierung ist aber ein anderer", fügte er an.

Nachdem er sich am Freitag in der Pre-Qualifikation unter die besten Zwölf klassieren konnte, schloss Maximilian Kofler die Superpole der Superbikes auf Rang zwölf ab und wird damit die zwei Rennen am Sonntag aus Reihe vier in Angriff nehmen. Gerade einmal eine Sekunde lag er mit seinen 1:25.382 hinter der ersten Startreihe. "Das war so ziemlich das Maximum, was rauszuholen war. Auf dieser Strecke sind wir mit der R1 sehr am Limit unterwegs, hinzu wurde mir auch leider die schnellste Runde in der Quali gestrichen, nachdem ich die Streckenbegrenzung überschritten habe", resümierte der 24-Jährige.

Andreas Kofler holt mit Podium in Most auf

Sun, 22 Jun 2025 16:47:11 GMT

Maximilian Kofler zweimal in den Top Ten der Superbike

Nach dem zweiten Rang durch Marvin Siebdrath am Samstag konnte das oberösterreichische Team Yamalube Motorsport Kofler mit einem dritten Platz durch Andreas Kofler in der Supersport-Klasse der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) nachlegen. Nicht nur das Podium war Balsam für den 20-jährigen Oberösterreicher, durch den Ausfall vom Meisterschaftsführenden Dirk Geiger machte er damit auch etliche Zähler in der Gesamtwertung gut auf den Deutschen.

“Es ist ein versöhnlicher Abschluss, auch wenn noch etwas mehr möglich gewesen wäre sicher“, meinte ein völlig verausgabter Titelverteidiger nach dem zweiten Lauf im Motodrom von Most, wo der dritte von sieben Stopps der Serie erfolgte. Am Samstag war er noch zur Pole-Position geflogen, hatte aber auch einen Sturz zu verkraften. Die Schmerzen spürte er in beiden Rennen.

“Das große Ziel ist die Meisterschaft und nach dem Samstag lag ich schon 40 Zähler hinter Dirk. Von dem her waren die Punkte am Sonntag extrem wertvoll“, analysierte Kofler, der sich nun wieder auf den ersten Verfolgerposten hinter dem Deutschen schob und Most mit einem Rückstand von 24 Punkten verlässt.

Nach seiner tollen Fahrt aufs Podium blieb Marvin Siebdrath nach einem Sturz leider im zweiten Lauf der Supersport punktelos. “Mir ist in der letzten Kurve das Vorderrad eingeklappt. Nach keinem guten Start hatte ich mich gerade in die Top fünf vorgekämpft. Das ist natürlich bitter, aber ich nehme aus Most mit, dass ich den Rennspeed habe um ganz vorne mitzuhalten“, erklärte der Sachse.

In der Superbike-Klasse standen am Sonntag beide Rennen am Programm. Im ersten landete Maximilian Kofler auf dem neunten Platz, im zweiten wurde er sogar Siebter. “Im Endeffekt sind es gute Punkte, auch wenn ich mir noch die eine oder andere Position weiter vorne gewünscht habe. Ich hatte mit den heißen Temperaturen zu kämpfen, vor allem die Reifen waren in beiden Rennen ziemlich aufgebraucht“, erzählte der 24-jährige aus Attnang-Puchheim, der erstmals in der Saison in beiden Rennen in den Top Ten landete.

Schon in 14 Tagen geht es für die oberösterreichische Mannschaft nach Oschersleben, wo der vierte Stopp wartet.

Marvin Siebdrath saust auf zweiten Platz in Most

Sat, 21 Jun 2025 17:15:47 GMT

Platz fünf für Andreas Kofler - Maximilian Kofler holt Startplatz neun in Superbike

Der 21-jährige Deutsche Marvin Siebdrath sorgte beim dritten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Most in der Tschechischen Republik für das erste Podium an diesem Wochenende für Yamalube Motorsport Kofler. Der Sachse kämpfte sich nach einem verhaltenen Start mit einer starken zweiten Rennhälfte unter die Top drei und kassierte in den letzten Runden noch den WM-erfahrenen Schweizer Marcel Brenner ein und wurde Zweiter, sein bislang bestes Karriereergebnis in der IDM.

“Ich freue mich riesig und bin dankbar. Denn gemeinsam mit dem Team konnten wir das Motorrad sehr gut auf die Strecke einstellen und die sportliche Leistung passte auch perfekt dazu“, freute sich der 21-Jährige, der fünf Sekunden hinter seinem Landsmann Dirk Geiger landete, dessen schnelle Zeiten er in der zweiten Rennhälfte nicht nur halten, sondern auch teilweise unterbieten konnte.

Von Platz sieben aus, nach einem etwas verhaltenen Start, kämpfte er sich aufs Podium zurück. “Ich brauche immer ein wenig, bis ich in die Rennen reinfinde. Aber je länger es dauert, desto schneller werde ich“, fügte Siebdrath an, der in der Gesamtwertung nun auf dem vierten Platz liegt. Sein Teamkollege Andreas Kofler ist Dritter. Der Österreicher dominierte die Freien Trainings und ging auch aus der Qualifikation als Erster hervor. Doch in der zweiten Session hatte er einen Sturz zu verzeichnen, stürzte wieder auf aus Schleiz noch schmerzhafte Schulter und konnte daher im Rennen nicht 100 Prozent abrufen.

“Ich habe versucht den Schaden in Grenzen zu halten. Am Ende sind nur ein paar Prozent abgegangen, aber so wie die Klasse aktuell fährt, ist das zu wenig, um ganz vorne zu sein“, erzählte der Titelverteidiger nach dem Rennen. Auf 40 Zähler ist sein Rückstand auf den überlegen führenden Geiger angewachsen. “Es ist natürlich schade, dass ich die Pole-Position nicht in mehr Punkte umwandeln konnte. Morgen gibt es aber noch eine Chance“, fügte der Attnang-Puchheimer an. Am Sonntag steht noch ein Rennen in der Supersport am Programm in Most.

Auf seinen Bruder Maximilian warten in der Superbike zwei Rennen. Diese wird er aus der dritten Startreihe in Angriff nehmen. Denn nachdem er am Freitag gleich in die zweite Qualifikationsphase direkt einziehen konnte, holte er in dieser den neunten Rang. “Es hat wirklich sehr gut gepasst ab dem ersten Freien Training. Wir haben sicher das rausholen können, was in unseren Möglichkeiten lag“, resümierte er vor den beiden Rennen.

Zweimal Top Ten in der Supersport in Schleiz

Sun, 01 Jun 2025 14:35:31 GMT

In der Superbike gibt es für Maximilian Kofler zwei Punkte

Es war das erwartet schwere Wochenende auf der Naturrennstrecke Schleizer Dreieck im Osten Deutschlands für das Team Yamalube Motorsport Kofler aus Attnang-Puchheim. Schon am Freitag erwischte es den Meisterschaftsführenden Andreas Kofler mit einem Sturz. Bei 240 km/h verlor der aktuelle Titelträger der Supersport-Klasse das Vorderrad und hatte einen heftigen Abflug. Diesen überstand er zum Glück unverletzt, doch in Folge konnte er in den Rennen nicht an seine starke Form vom Auftakt in Oschersleben anschließen.

“Ich bin wirklich froh, dass dieses Wochenende nun vorbei ist. Es war körperlich, aber auch mental herausfordernd nach dem Freitag. Ich habe ein volles Training verpasst und das Motorrad war stark beschädigt. Am Samstag ging es dann direkt in die Qualifikation, da fehlen dann halt die entscheidenden Zehntel“, erklärte der junge Oberösterreicher.

Körperlich angeschlagen ging es von Startplatz elf in die beiden Rennen, am Samstag landete er auf dem zehnten Rang, am Sonntag wurde er Neunter. “Natürlich habe ich jetzt in der Gesamtwertung einiges eingebüßt, aber ich habe auch Zähler gesammelt. Die Saison ist noch lange und der Abflug am Freitag hätte auch null Punkte bedeuten können“, so Kofler weiter.

Sein Teamkollege Marvin Siebdrath landete nach dem Podium am Samstag auf Rang sechs im zweiten Rennen. “Im Vergleich zum Auftakt in Oschersleben war es wieder eine kleine Steigerung. Ich habe mich in den ersten Runden noch schwergetan, aber ab der Halbzeit lief es viel besser“, so der Deutsche, gute Punkte in Schleiz für das Team einfahren konnte.

Zwei Zähler gab es dann auch in der Superbike für Maximilian Kofler, der im zweiten Lauf auf Position 14 landete, nachdem er im ersten Rennen als 16ter nur knapp an einem Punkt vorbeischrammte. “Die Strecke zählt sicher nicht zu jenen, die ich besonders mag. Die Liebe hat sich an diesem Wochenende sicherlich nicht vertieft, aber in Summe sind es mehr Punkte als im letzten Jahr und das ist dann auch so okay“, resümierte der Yamaha-Pilot.

Dritter Platz für Marvin Siebdrath in Schleiz

Sat, 31 May 2025 17:39:27 GMT

Podium nach langem Warten in der Supersport

Ein paar Stunden musste das Team Yamalube Motorsport Kofler beim zweiten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft am Schleizer Dreieck warten, ehe das Podium im ersten Supersport-Rennen für Lokalmatador Marvin Siebdrath bestätigt wurde. Denn der erste Lauf wurde vorzeitig abgebrochen, nachdem der junge Deutsche im Infight mit seinem Kontrahenten Luca De Vleeschauwer zu Sturz kam. Der Belgier wurde als Verursacher ausgemacht, weshalb die beiden im Abbruchrennen die Positionen tauschten. Somit erzielte Siebdrath sein erstes Podium für das Team aus Oberösterreich.

“Die Erleichterung ist groß nach der Entscheidung und auch die Freude. Ich hatte eine gute Rennpace und habe mich auf den dritten Platz nach vorne gekämpft, ehe dann Luca reinstach und wir beide zu Sturz kamen“, schilderte der Deutsche, der hinter Dirk Geiger und Daniel Blin Dritter des ersten Rennens wurde.

Sein Teamkollege Andreas Kofler lag auch lange im Kampf um das Podium, ehe er aufgrund von technischen Problemen auf Platz zehn zurückfiel. “Unterm Strich war heute einfach nicht mehr drinnen, auch nach dem Schreckmoment vom Freitag“, erzählte der Attnang-Puchheimer, der im ersten Freien Training einen heftigen Abflug hatte. Bei einem Tempo von über 200 km/h hatte er einen Vorderradrutscher, den er zwar zum Glück unbeschadet überstand, nicht aber sein Motorrad.

Kofler verpasste das zweite Training auf der Naturrennstrecke, konnte sich aber trotz der Probleme als Elfter für das Rennen qualifizieren. Aus der vierten Reihe lieferte er wieder einen Blitzstart ab und lag schon in den Top fünf, ehe er am Ende noch einige Positionen einbüßte. “Schleiz ist schon eine sehr spezielle Strecke, von dem her ist jede Trainingsminute wichtig. Am Freitag hatte ich durch den Abflug nur eine halbe Session, von dem her war nicht zu erwarten, dass ich am Samstag schon ganz vorne mitkämpfe“, fügte er an.

In der Meisterschaft rutschte er auf den zweiten Platz zurück, gerade einmal acht Punkte trennen ihn aber vom neuen Führenden Geiger. Siebdrath kletterte auf den vierten Platz nach vorne. “Aufs Podium zu klettern war mein Ziel für dieses Wochenende und ich bin sehr glücklich, dass es gleich in Lauf eins geklappt hat. Und vielleicht geht es sich ja morgen noch einmal aus“, so der junge Deutsche, der im ersten Lauf der beste Yamaha-Pilot war.

Schleizer Dreieck Runde 2 der IDM-Saison

Thu, 29 May 2025 08:07:16 GMT

Traditionsrennstrecke in Thüringen ruft zum Wochenende

Am Wochenende geht es für das Team Yamalube Motorsport Kofler zum zweiten Stopp in der diesjährigen Saison der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM). Gefahren wird am Schleizer Dreieck, einer Naturrennstrecke mit einer Länge von 3,8 Kilometern und einer über 100-jährigen Geschichte.

Als Führender der Supersport-Meisterschaft, nach einem Sieg und einem zweiten Platz in Oschersleben, geht Andreas Kofler auf die Traditionsrennstrecke in Thüringen. “Es ist nicht unbedingt meine Lieblingsstrecke, aber ich will so konstant wie möglich sein in diesem Jahr fahren. Der Auftakt in die Saison war sehr gut, was wir auch einer tollen Teamarbeit zu verdanken haben. Da heißt es jetzt in Schleiz anzusetzen und dann sehen wir, was rauskommt“, blickte der Titelverteidiger voraus.

Neun Zähler beträgt sein Punktepolster auf den Belgier Luca de Vleeschauwer, elf auf den Deutschen Dirk Geiger, der Kofler im zweiten Rennen von Oschersleben bezwingen konnte, nachdem der Österreicher im ersten Rennen einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg einfahren konnte. Kofler holte zudem die Pole-Position und erzielte in beiden Läufen die schnellsten Runden des Rennens.

Einen guten Einstand im oberösterreichischen Team gab Marvin Siebdrath, dessen Vorfreude auf das zweite Rennwochenende recht groß ist. “Ich freue mich schon sehr auf Schleiz. Es ist ja, bezogen auf die Anreise, mein Heimrennen und deswegen werden viele Freunde und die Familie dabei sein“, erklärte der Deutsche. Der Neuzugang im Team hatte ein gutes Auftaktwochenende in Oschersleben, landete dort auf den Plätzen vier und sieben. “Ich möchte den Schwung vom ersten Wochenende mitnehmen. Im letzten Jahr war Schleiz mein bestes Rennen, das motiviert natürlich zusätzlich. Ich möchte einen weiteren Schritt machen, mich wieder ein Stück weit verbessern“, fügte er an.

Auch Superbike-Pilot Maximilian Kofler war mit seinem Auftakt in die neue IDM-Saison, seine zweite in der höchsten Klasse, durchaus zufrieden. Der erfahrene WM-Pilot ist aber kein besonderer Freund der Naturrennstrecke in Thüringen: “Schleiz ist so eine eigene Sache, gehört nicht zu meinen liebsten Strecken. Von dem her habe ich keine großen Erwartungen. In Oschersleben lief es aber auch viel besser als in meiner Debütsaison, von dem her lasse ich mich jetzt überraschen und will das Bestmögliche rausholen am Wochenende.“

Am Samstag steht in der Supersport-Klasse der erste Lauf am Programm, am Sonntag wartet dann das zweite Rennen. In der Superbike sind beide Rennen für den Sonntag angesetzt.

Zweiter Platz am Sonntag für Andreas Kofler

Sun, 11 May 2025 14:48:19 GMT

Titelverteidiger verlässt IDM-Auftakt in Oschersleben als Gesamtführender

Nach seinem Sieg am Samstag im ersten Lauf der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Oschersleben, landete Titelverteidiger Andreas Kofler im zweiten Rennen auf dem zweiten Platz hinter dem Deutschen Dirk Geiger, verteidigte aber seine Führung und somit verlässt die Nummer eins des Vorjahres in der Supersport-Klasse das erste Saisonwochenende wieder mit der ersten Position im Gesamtklassement.

“Es war ein geglückter Auftakt in die neue Saison. 45 Punkte sind nahe an der Perfektion, von dem her passt alles nach dem ersten Wochenende“, meinte der 20-Jährige vom Team Yamalube Motorsport Kofler. Der Oberösterreicher kämpfte im zweiten Rennen bis zum Schluss um den Sieg, musste sich nur hauchdünn Geiger geschlagen geben. “Wir sind wieder vom Beginn bis zur Zielflagge eine unglaubliche Pace gegangen“, so der Österreicher, der damit 45 der 50 möglichen Zähler zum Saisonauftakt einfahren konnte.

Sein neuer Teamkollege Marvin Siebdrath landete im zweiten Rennen auf dem siebten Rang. Seinen guten Startplatz aus der ersten Reihe, Siebdrath qualifizierte sich als Dritter, konnte er nicht ideal umsetzen, musste sich dann durch das Feld kämpfen. “Von der Geschwindigkeit her war es gut und ich konnte auch gut überholen. Es ist nicht alles nach Wunsch gelaufen, aber ich konnte gute Punkte mitnehmen“, so der Deutsche.

Während die Supersport-Piloten am Samstag schon ihr erstes Rennen hatten, warteten in der Superbike-Klasse noch beide Läufe in Oschersleben am Sonntag. Im ersten wurde Maximilian Kofler Achter, im zweiten landete er auf Rang elf im Hinblick auf die Meisterschaftspunkte. “Nachdem es im letzten Jahr hier so gar nicht funktionierte, haben wir sicher über den Winter einen Schritt gemacht. Im Rennen tue ich mich noch schwer, wirklich konstant die schnellen Runden rauszuschütteln“, analysierte der 24-Jährige.

Der zweite Saisonstopp für das oberösterreichische Team ist dann in drei Wochen am Schleizer Dreieck.

Andreas Kofler gewinnt 1. Lauf in Oschersleben

Sat, 10 May 2025 16:37:51 GMT

Titelverteidiger beim IDM-Saisonstart gleich obenauf

Mit einem Sieg startete der Champion der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport in die neue Saison in Oschersleben. Der Oberösterreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler gewann den ersten Lauf am Samstag vor dem Belgier Luca de Vleeschauwer und dem Polen Daniel Blin. Vierter wurde Teamneuzugang Marvin Siebdrath. Schon in der Qualifikation zeigten sich die beiden Yamaha-Piloten des österreichischen Teams stark, Kofler sicherte sich die Pole, Siebdrath stellte sein Motorrad als Dritter ebenfalls in die erste Reihe.

“So kann man in die Saison starten“, grinste der 20-Jährige, der sich im Vorjahr den Titel in der Supersport-Klasse sichern konnte und nun diesen verteidigen möchte. In der Qualifikation holte er souverän die Pole-Position mit einem Vorsprung von sieben Zehntel. Auch im Rennen blieb der Attnang-Puchheimer unangefochten, obwohl er den Druck seiner Kontrahenten deutlich merkte.

“Es war extrem schwierig, weil die anderen meine Rennpace gehen konnte. Wir waren sauschnell unterwegs, aber sie waren nie wirklich abzuschütteln“, erklärte der Yamaha-Pilot aus Oberösterreich, der seine Führung über die 15 Runden nie abgab und am Ende einen Vorsprung von 1,3 Sekunden auf De Vleeschauwer hatte. Hinter dem Polen Blin wurde Siebdrath Vierter und gab einen starken Einstand bei seinem Renndebüt für das österreichische Team.

“Ich kann mit der Leistung zufrieden sein. Nach den ersten Runden konnte ich der Spitze nicht mehr ganz folgen, blieb aber immer auf meiner Position und auf dieser Leistung lässt sich für die nächsten Läufe und Rennen gut aufbauen“, resümierte der Motorradrennfahrer aus Wildenfels bei Zwickau zufrieden. Schon in der Qualifikation lieferte der Teamdebütant eine starke Performance als Dritter ab.

Am Sonntag wartet auf die beiden Supersport-Piloten noch der zweite Lauf, den sie beide wieder aus der ersten Reihe in Angriff nehmen werden. Von Startplatz acht aus, also aus der dritten Reihe, beginnen am Sonntag für Maximilian Kofler in der Superbike-Klasse die ersten Saisonrennen in der IDM.

Der ältere Bruder von Andreas, der vier Jahre lang in der Moto3- sowie in der Supersport-WM unterwegs war, qualifizierte sich als bester Yamaha-Pilot auf den achten Rang. Nachdem er sich in den Trainings gut an die ihm nicht so beliebte Strecke in Sachsen-Anhalt herantestete, schaffte er als Zehnter am Freitag schon die Fixqualifikation für die Qualifikationssession der Toppiloten seiner Klasse. In dieser legte er dann nochmals zu und landete auf Rang acht.

“Das erste Saisonrennen ist nie leicht, weil es immer auch eine Standortbestimmung ist, wo man steht nach dem Winter. Bis jetzt lief es sehr gut, natürlich gilt es die schnellen Runden auch im Rennen umzusetzen. Die Rundenzeiten sind richtig flott, vor allem die Spitze hat eine unglaubliche Pace“, erklärte der 24-Jährige, der heuer in seine zweite IDM-Saison für Yamaha und Yamalube Motorsport Kofler geht.

Coole Erfahrung bei schwierigen Bedingungen

Tue, 22 Apr 2025 12:15:05 GMT

Endurance-Debüt für Maximilian Kofler im regnerischen Le Mans

Sein Debüt auf der Langstrecke gab am vergangenen Wochenende Maximilian Kofler im Yamaha-Team von Pitlane Endurance #86 bei den 24-Stunden von Le Mans. Nachdem die französische Equipe lange in den Toprängen der Superstock-Klasse lag, beendete ein Sturz die Hoffnungen auf ein Topergebnis. Nach einer längeren Reparatur beendete das Team rund um den österreichischen Debütanten auf Platz 36.

"Grundsätzlich war es eine richtig coole Erfahrung, auch wenn die Bedingungen für mein Debüt alles andere als einfach waren. Speziell in den ersten 15 Stunden des Rennens kam es immer wieder zu Regenschauern und es gab genug Stürze bei den 53 Teams", berichtete Kofler, der erstmals in ein so langes Rennen ging.

In der Qualifikation schlug sich der Oberösterreicher, der seit dem Vorjahr in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) auf einem Yamaha-Superbike unterwegs ist, ganz wacker, beendete seine Qualifikationssessions auf den Rängen sieben und acht. Am Ende startete er mit seinen Teamkollegen Luca de Vleeschauwer, Kenny Koskinen und Samuel Biron von Rang 25 in das 24-Stunden-Rennen.

Wie schwer die Bedingungen für die 53 Teams waren zu Beginn des Rennens, zeigten viele Stürze. Auch die Topteams kamen nicht ohne Zwischenfälle durch die ersten Stunden, wurden teilweise sogar weit zurückgeworfen aufgrund der Reparatur-Stopps. Als zweiter Fahrer seiner Teams übernahm Kofler dann das Motorrad in den Abendstunden und absolvierte gleich einen Doppelstint, was bedeutet, dass der Fahrer nach einem Tankstopp noch einen weiteren Turn von mehr als 45 Minuten absolviert.

Im ersten Teil des Rennens hatte der 24-Jährige noch etwas mit der Abstimmung zu kämpfen, in seiner zweiten Ausfahrt dann in der Nacht kam er immer besser auf Schwung. "Vor allem in der Nacht hat es richtig Spaß gemacht", erinnerte er sich. Als Kofler das vierte Mal die Yamaha übernahm, kam er im Dunlop-S zu Sturz. "Es war komisch, denn auf den Daten hat man gesehen, dass ich nichts anderes gemacht habe als die Runden davor", erklärte er.

Der Sturz, den Kofler glücklicherweise unverletzt überstand, hatte aber schwerwiegende Folgen für das weitere Renngeschehen, denn die Maschine musste vom Team völlig auseinandergenommen werden und stand fast zwei Stunden in der Box. "Die Jungs haben da echt einen Topjob gemacht, sogar die Schwinge getaucht, aber die Elektronik leider nicht mehr hinbekommen", schilderte der Oberösterreicher. Das französische Team entschied sich, auch wegen des wieder aufkommenden Regens dann dazu, das Rennen erst in den letzten fünf Minuten wieder fortzusetzen, um ein Ergebnis im ersten Lauf der Endurance-Weltmeisterschaft anzuschreiben.

Zwei bekannte und ein neues Gesicht im Team

Tue, 04 Feb 2025 11:22:01 GMT

Neuzugang Marvin Siebdrath komplettiert Fahrertrio für IDM-Saison 2025

Nach einer erfolgreichen Premierensaison 2024 mit sechs Laufsiegen, sechs Pole-Positions, 13 Podiumsplätzen und dem Supersport Titel für Andreas Kofler wird das Team Yamalube Motorsport Kofler auch 2025 in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) an den Start gehen. Starker Partner der oberösterreichischen Mannschaft bleibt Yamaha und wie in der abgelaufenen Saison wird das Team mit drei Fahrern am Start stehen.

Neben Supersport-Titelverteidiger Andreas Kofler und Superbike-Pilot Maximilian Kofler, die beide in ihren Klassen die besten Yamaha-Piloten in den Startfeldern waren, stößt der 21-jährige Sachse Marvin Siebdrath zum Team dazu. Dieser hat auch schon einen IDM-Titel im Gepäck, gewann er 2022 die Gesamtwertung der 300er-Klasse und stand 2024 auch schon einmal am Podium in der Supersport.

Der Motorradrennfahrer aus Wildenfels bei Zwickau hat einen sehr ähnlichen Karriere-Weg wie die beiden Brüder Kofler hinter sich mit Stationen in Spanien sowie in der IDM und ist wie die beiden Oberösterreicher im Yamaha BLU CRU Programm. “Ich gehe sehr zuversichtlich in die neue Saison“, erklärte der junge Deutsche, der nach einer Verletzung, drei gebrochene Rippen, das Jahr 2024 als Zwölfter der Meisterschaftswertung abschloss. Sein Motorrad, die Yamaha YZF-R6, bewegte er schon 2023 und 2024 in der Klasse Supersport.

“Im letzten Jahr habe ich als Boxennachbar gesehen, wie professionell das Team aufgestellt ist und Yamalube Motorsport Kofler gehört sicherlich zu einem der besten im Fahrerlager. Von dem her ist die Vorfreude sehr groß und ich bin schon sehr gut vom Team aufgenommen worden“, berichtete der Sachse, der 2025 sich weiter verbessern möchte.

Siebdrath wird wie Meister Andreas Kofler in der Supersport fahren. “Wir haben einen sehr ähnlichen Weg gehabt in der Vergangenheit, haben auch viel gemeinsam schon erlebt. Das verbindet und mit Marvin haben wir wieder einen sehr starken Fahrer für unser Team gefunden“, erzählte Andreas Kofler. Der 20-Jährige geht 2025 in seine fünfte Saison in der IDM, erstmals als Titelverteidiger.

“Ich war eigentlich ab dem ersten Rennen im letzten Jahr schon der Gejagte, von dem her ändert sich nicht viel vom Druck. Die letzte Saison war wirklich sensationell, wir haben extrem viel investiert an Zeit und Geld um ein so professionelles Team aufzustellen. Den Titel einzufahren war natürlich das Highlight. Wir wissen, wie hart dieser erarbeitet war und deswegen werden wir 2025 sicherlich nicht auf die leichte Schulter nehmen“, fügte er an. Als erster Österreicher seit 2017 konnte Andreas Kofler einen Titel in der IDM eingefahren und wurde auch in seinem Heimatland zuletzt als Motorsportler des Jahres ausgezeichnet.

Bei den Superbikes wird das Team aus Attnang-Puchheim wieder eine Yamaha YZF-R1 einsetzen mit Maximilian Kofler. Der WM-erfahrene Pilot entschied sich vor einem Jahr zum Wechsel in die IDM und war auf Anhieb gleich die beste Yamaha im Feld. Mit vielen starken Rennen sicherte er sich am Ende einen Top-Ten-Platz in der Meisterschaft. “Ich will 2025 dort anknüpfen und einen weiteren Schritt machen. Der Umstieg in die Superbike war ein großer Schritt, die konstanten Ergebnisse am Saisonende haben mir aber gezeigt, dass ich endgültig in dieser Klasse angekommen bin. Ich freue mich jetzt dann schon auf die ersten Tests“, so der 24-Jährige.

Im zweiten Mai-Wochenende 2025 beginnt die neue Saison in der IDM in Oschersleben und geht über sieben Stationen, wo jeweils zwei Läufe auf die beiden Klassen, in denen das Team fährt, warten. Ende September steigt dann wieder das Saisonfinale am Hockenheimring.

Ein großer Abschluss einer erfolgreichen Saison

Wed, 04 Dec 2024 08:54:38 GMT

Ausklang des Attnang-Puchheimer Teams im eigenen Workshop

Am vergangenen Samstag, den 30. November, fand in Attnang-Puchheim die Saisonabschlussfeier des in dieser Saison neu gegründeten Teams Yamalube Motorsport Kofler statt. Gemeinsam mit seinen beiden Söhnen Maximilian und Andreas gründete Klaus Kofler vor einem Jahr die Motorrad-Mannschaft, die in dieser Saison erstmals in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) antrat.

Zu Feiern gab es schon während der Saison viel, so wurde Andreas Kofler Meister in der Supersport-Klasse, Lennox Lehmann, sein deutscher Teamkollege, fuhr seinen ersten Laufsieg ein und lieferte viele Topergebnisse ab. Maximilian Kofler, der vier Jahre ältere Bruder, wurde bester Rookie in der Superbike, die Mannschaft aus Attnang-Puchheim stellte in beiden Klassen die beste Yamaha. “Es war ein wirklich großer Schritt, den wir vor der Saison gegangen sind. Wir konnten ein gutes Team formen und überzeugten als Serienneulinge, waren von Beginn an stark und konnten gleich am ersten Rennwochenende unseren ersten Sieg einfahren“, erinnerte sich Teamchef Klaus Kofler.

Gemeinsam mit seinem erfahrenen Crew-Chief Alex Linortner führte er seine Fahrer zu zahlreichen Siegen und Topergebnissen. Beim Finale am Hockenheimring fixierte dann Andreas Kofler im ersten Rennen schon den Gesamtsieg. Die in der Saison gesammelten Erlebnisse präsentierten sie nun ihren Unterstützern im gut gefüllten und für eine Abendveranstaltung umgebauten Workshop in Attnang-Puchheim.

“Vor allem war mir wichtig, dass unsere Sponsoren und Partner auch das Team dahinter kennenlernen, sehen, wer für was in dieser Erfolgssaison verantwortlich war. Knapp 20 Personen waren mit uns über die Saison unterwegs, haben wie die Fahrer alles gegeben und daher wollte ich ihnen noch einmal danken, aber sie auch unseren Förderern vorstellen“, erklärte Klaus Kofler weiter.

Zirka 70 Gäste, darunter auch Wim Vermeulen, der Marketing-Manager von Yamaha Motor Deutschland, fanden sich in seinem Workshop ein und genossen den vom Teamchef selbst moderierten bunten Abend. “Es war wirklich eine gelungene Veranstaltung mit einigen Überraschungen“, sagte Andreas Kofler, der in souveräner Manier seinen ersten großen Titel in dieser Saison einfuhr. Vom Team bekam er dafür einen im Golddesign gehaltenen Helm, vom langjährigen Unterstützer und Sponsor Manfred Hattinger von Isolith Dämmstoffe eine eigens angefertigte Dämmplatte, die ihn für immer an die Saison 2024 erinnern wird.

“Wir haben einen Sport, wo wir sehr auf die Unterstützung von unseren Sponsoren angewiesen sind. Dass sehr viele unserer Einladung für den Abend folgten und mit uns noch einmal die Saison Revue passieren lassen, bedeutet uns auch als Fahrern sehr viel. Wir haben über dieses Jahr auch einen tiefen Einblick bekommen, welche Organisation hinter einem Team steckt und dann schätzt man jegliche Unterstützung noch viel mehr“, wusste Supersport-Meister Andreas Kofler.

Auch im nächsten Jahr soll es für die Attnang-Puchheimer Mannschaft wieder in der IDM weitergehen, wo man an die tollen Erfolge von 2024 anknüpfen will.

Andreas Kofler krönt sich zum IDM-Meister

Sun, 22 Sep 2024 18:05:29 GMT

Mit einem sechsten Rang und einem Sieg zum Titel in der Supersport

Mit einem sechsten Platz im ersten Lauf des Finales der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft fixierte Andreas Kofler den Titelgewinn für Yamalube Motorsport Kofler in der Supersport-Klasse. Wenig später legte der frischgebackene Meister noch mit einem Sieg im zweiten Rennen nach, sein insgesamt fünfter Erfolg in der Saison. Für Teamkollegen Lennox Lehmann war das Finale am Hockenheimring hingegen zum Abhaken. Der Dresdner stürzte in Lauf eins und sammelte auch keine Punkte nach einem technischen Defekt in Lauf zwei. Der Serienrookie schloss das Jahr als Sechster in der Meisterschaft ab. Maximilian Kofler beendet seine Debütsaison in der Superbike als Zehnter. Damit wurde er bester Rookie, bester Yamaha-Pilot und bester Österreicher in der Endabrechnung. In Hockenheim glänzte er mit den Rängen neun und sieben am Sonntag.

Der Start im ersten Rennen der Supersport-Klasse verlief zunächst nicht nach Wunsch. Sowohl Andreas Kofler als auch Lehmann mussten einige Plätze einbüßen. Der Österreicher lag allerdings stehts auf Meisterschaftskurs, da der schärfste Konkurrent Luca de Vleeschauwer nicht über Platz drei hinauskam. Am Ende platzierte sich Kofler auf dem sechsten Rang und konnte so den Titel unter großem Jubel des Teams vorzeitig fixieren.

"Das erste Rennen war wirklich nicht gut. Ich habe einen Fehler gemacht, der mich von Platz drei auf sechs zurückgeworfen hat. Ich habe dann noch etwas versucht, aber auch schnell erkannt, dass es keinen Sinn macht. So bin ich den Meistertitel sicher ins Ziel gefahren. Es war beim Überfahren der Ziellinie eigentlich kein besonderes Gefühl. Erst die Minuten und Stunden danach waren dann schön, wenn man realisiert, was wir in dieser Saison geleistet haben und das alles einfach gut ausgegangen ist“, erklärte der 20-Jährige nach seinem Titeltriumph.

Nicht viel zu lachen hatte Lehmann nach dem ersten Rennen. Zwei Runden vor Schluss stürzte er in der Sachskurve und konnte somit den Lauf nicht zu Ende fahren. Er verlor damit auch viel Boden auf den Meisterschaftszweiten Vleeschauwer und fiel vor dem zweiten Rennen in der Gesamtwertung auf Rang sechs zurück.

"Beim ersten Rennen habe ich einen schlechten Start gehabt, die Pace wäre gar nicht so schlecht gewesen. Ich habe am Start einfach schon viel zu viel verloren und habe dann noch alles versucht. Dabei habe ich einen Fehler in der Sachskurve gemacht, das Vorderrad hat sich eingedreht und ich bin gestürzt. Das passiert", erzählte der gefasster Dresdner nach dem Rennen.

Das zweite Rennen bereitete ein weiteres Mal an diesem Wochenende Freud und Leid. Andreas Kofler holte in einem turbulenten Rennen nach rotbedingter Unterbrechung seinen fünften Sieg dieser Saison. Er setzte sich in einem engen Kampf vor Dirk Geiger und Twan Smits durch. Lehmann sorgte durch einen technischen Defekt und dadurch resultierenden Ölspur eine 20-minütige Unterbrechung. Somit blieb er in der Meisterschaft auf dem sechsten Platz.

"Das zweite Rennen war durch die rote Flagge durch den Ausfall von Lennox etwas chaotisch. Ich habe mich extrem gut gefühlt und ich hatte super Fights mit Dirk Geiger und Twan Smits. Ich habe in jeder einzelnen Runde Spaß gehabt und auf den Meistertitel dann noch einen Rennsieg draufzusetzen ist unvorstellbar“, resümierte der frischgebackene Meister das finale Rennen der Saison.

Lehmann fasste seinen Auftritt am Hockenheim nach einem jähen Enden im zweiten Rennen wie folgt zusammen: "Insgesamt war es ein schweres Wochenende. Ich war nie so wirklich am Speed der Spitze mit dabei. Das zweite Rennen hat dann leider auch ein frühes Ende genommen. Da hatten wir leider einen technischen Defekt, aber insgesamt mit der Saison können wir super happy sein.

Top 10 in der Superbike-Endabrechnung für Maximilian Kofler

In der Superbike zeigte Maximilian Kofler am Vormittag von Beginn an eine starke Leistung und beendete das erste Rennen auf Platz neun. Er hielt somit seinem Startplatz vom gestrigen Qualifying. Größter Konkurrenz um den zehnten Platz in der Gesamtwertung Jan Mohr klassierte sich auf dem vierten Platz. Damit überholte er Kofler um zwei Punkte.

"Rennen eins war schon sehr gut, denn mit P9 und dem geringsten Abstand von knapp 10 Sekunden zum Sieger in dieser Saison bin ich sehr zufrieden. Auch die Pace über das gesamte Rennen war sehr konstant und gut", meinte Kofler.

Am Nachmittag in Rennen zwei entwickelte sich nach einem starken Start von Kofler ein enger Kampf mit dem Österreicher Jan Mohr um den zehnten Meisterschaftsplatz. Mohr fiel nach einem Kontakt mit Kofler aus und ebnete so ihm den Weg zum Platz zehn. Damit beendet er die Meisterschaft als beste Yamaha und bester Österreicher.

Ins zweite Rennen konnte ich richtig gut hinein starten. Ich konnte einige Gegner überholen und habe mich auf P7 nachvorgekämpft. Schade war es, dass Jan Mohr leider gestürzt ist. Wir sind leicht aneinander gekommen. Er war hinter mir und hat mich berührt und ist dann gestürzt. Man kann mit dem Wochenende und mit der gesamten Saison sehr zufrieden sein“, merkte der 24-Jährige an.

Andreas Kofler startet Titeljagd aus der Pole-Position

Sat, 21 Sep 2024 14:31:42 GMT

Alles angerichtet für den finalen Sonntag am Hockenheimring

Andreas Kofler auf seiner Yamaha - Foto: Dino Eisele/IDM

Es bleib bei dem einen Ausrutscher am Nürburgring, denn auch beim Finale der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) heißt der Schnellste der Qualifikation in der Supersport-Klasse Andreas Kofler. Der Österreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler sicherte sich die sechste Pole-Position in dieser Saison. Fährt er im ersten Rennen am Sonntag auf das Podium, so ist ihm der Titel in der Klasse fix.

Sein Teamkollege Lennox Lehmann stellte seine Yamaha in die zweite Startreihe, wird die beiden finalen Rennen der Saison von Startplatz fünf in Angriff nehmen. Auch in der Superbike-Klasse lief es gut für das oberösterreichische Team, Maximilian Kofler qualifizierte sich am Freitag souverän für das Q2 und startet am Sonntag seine beiden Rennen aus der dritten Reihe von Startplatz neun.

Bei traumhaften Wetterbedingungen mit bis zu 24 Grad begrüßte Hockenheim den IDM-Tross am Samstag. In der Supersportklasse zeigte der Meisterschaftsführenden Andreas Kofler bereits in Qualifying 1 am Morgen mit der Bestzeit auf. Trotz rutschiger und schmutziger Fahrbahn konnte er seine Yamaha auf die provisorische Pole Position setzen. Auch Lehmann fuhr mit Platz vier vorne mit, hatte aber am Ende der Quali-Session allerdings einen Sturz zu verzeichnen. Glücklicherweise war ihm nichts passiert und er konnte das Motorrad zurück in die Box bringen.

Etwas Arbeit für die Mittagszeit war damit für Boxencrew hinzugekommen. Im zweiten Zeittraining setzte Kofler noch einen drauf und fuhr mit über einer halben Sekunde Vorsprung die nächste Pole Position dieser Saison ein. Lehmann hatte nach dem Sturz in Q1 noch etwas Probleme, konnte sein Zeit nicht verbessern, fuhr aber mit Platz fünf in die zweite Startreihe und erreichte eine gute Ausgangsposition für den Rennsonntag.

Landet der Tabellenführer in Rennen eins unter den besten Drei, dann ist ihm der Gesamtsieg fix - Foto: Dino Eisele/IDM

Sechste Pole am siebten Rennwochenende

"Der Samstag in Hockenheim ist sehr gut gelaufen für uns, vor allem für mich. Gestern hatten wir noch einige Probleme, aber am Abend haben wir noch einige Verbesserungen gefunden und haben das in den zwei Zeittrainings sehr gut umsetzen können. Im zweiten Training mit einer halben Sekunde Vorsprung die Pole Position zu holen, ist einfach perfekt", erklärte der Meisterschaftsführende nach dem Qualifying.

Lehmann war mit seiner Leistung nicht zu 100% zufrieden kann mit dem Ergebnis aber gut leben. "Es war heute ganz ok. Ich bin mit Platz fünf nicht super happy, aber es ist ok, dafür wie der gestrige Trainingstag gelaufen ist. Da hatten wir noch einige Probleme. Da hat das ganze Team einen Top Job gemacht, damit ich mich verbessern kann“, erklärte der 18-jährige Dresdner.

Die Ziele für morgen sind klar formuliert. Die Meister- und Vizemeisterschaft soll in der Supersportklasse fixiert werden. Kofler hat mit 36,5 Punkten Vorsprung alle Trümpfe in der Hand. Lehmann muss auf Luca De Vleeschauwer 11,5 Punkte aufholen.

Startreihe zwei und Platz fünf gab es für Lennox Lehmann - Foto: Dino Eisele/IDM

"Für morgen ist das Ziel klar. Das erste Rennen wollen wir damit abschließen das der Titel bereits fixiert ist. Wenn das funktioniert, wäre es natürlich auch schön, wenn sich für Lennox der Vizemeistertitel noch ausgeht", blickte Andreas Kofler voraus.

"Reihe zwei ist aber auch keine schlechte Ausgangsposition und dann gilt im Rennen volle Attacke. Der große Konkurrent um den zweiten Platz steht hinter mir, auf Dirk und Twan müssen wir noch etwas aufpassen. Morgen gibt’s Punkte da zählt es, da müssen wir abliefern", lieferte Lehmann eine Kampfansage ab.

Top 10 als Ziel mit der Superbike

Maximilian Kofler erreichte in der Superbike-Klasse im letzten Freien Training dieses Wochenendes am Vormittag Platz 14 und hatte sich damit ideal für die Superpole zwei eingeschossen. Denn ähnlich, wie im Training gestern arbeitete sich in den letzten Minuten auf Rang neun und startet damit aus der dritten Startreihe in den finalen Rennsonntag der Saison.

Maximilian Kofler manövrierte seine Yamaha in der Superbike-Klasse auf Startplatz neun

"Heute in der Früh in FP3 habe ich mich nicht so gut gefühlt wie am gestrigen Tag. In der Superpole wollte ich es so anlegen wie in den Trainings bereits und mich an Florian Alt anhängen. Der hat dann in der ersten Runde bereits einen Fehler gemacht und ich bin dann einige Runden allein gefahren. Da wir uns noch einen Reifen gestern aufgespart haben, konnte ich mich am Ende des Qualifyings noch steigern", resümierte Maximilian Kofler den Samstag.

Vor diesem Rennwochenende lag Kofler in der Gesamtwertung auf dem zehnten Platz und da will er auch am Ende des Rennsonntags bleiben. "Morgen möchte ich die Startposition halten, aber man muss natürlich schauen, wie sich die Rennen entwickeln. Top 10 in der Meisterschaft und damit auch bester Österreicher zu sein ist das große Ziel für morgen", erklärte er.

Vorschau auf das IDM-Finale am Hockenheimring

Wed, 18 Sep 2024 16:26:14 GMT

Andreas Kofler greift nach Supersport-Titel

Vor ein bisschen mehr als vier Monaten begann am Sachsenring die Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft für das Team Yamalube Motorsport Kofler. Gleich beim ersten Rennen gab es durch Andreas Kofler in der Supersport-Klasse das erste Podium, im zweiten folgte der erste Rennsieg. Der Österreicher ließ gleich noch drei weitere Siege folgen, in Assen feierte der zweite Supersport-Pilot des Teams, der Deutsche Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg. Am kommenden Wochenende wartet nun das Saisonfinale und für die Yamaha-Mannschaft aus Attnang-Puchheim geht es um den Titel.

"Nervös bin ich nicht. Der Vorsprung ist gut und wenn wir so arbeiten wie an den anderen Wochenenden, dann werden wir den Titel einfahren können", gibt sich Andreas Kofler selbstbewusst. Und dass kann der 20-Jährige auch sein, liegt er vor dem letzten Wochenende 36,5 Punkte vor dem Belgier Luca de Vleeschauwer (Triumph) und 48 vor seinem Teamkollegen Lehmann. Der Belgier und der Deutsche sind auch die einzigen beiden, die Kofler von der Nummer eins Position noch verdrängen können, zumindest rechnerisch. Denn steht der Österreicher im ersten Rennen am Podium, so hat er den Meisterschaftsgewinn schon fixiert.

"Das ist auch der Plan", ergänzte der junge Österreicher. "Ich bin jetzt im vierten Jahr in dieser Klasse und habe mich Schritt für Schritt nach oben gearbeitet. Die Saison war sehr gut für mich, an jedem einzelnen Wochenende zählte ich zu den schnellsten und das war vor dem Start in das neue Jahr alles andere als selbstverständlich", erklärte er weiter. Denn zu Jahresbeginn gründete er gemeinsam mit seinem Bruder Maximilian und Vater Klaus ein eigenes Rennteam. Die beiden Brüder agieren als Fahrer, Vater Klaus als Teameigner und Manager.

"Wir sind praktisch von Null losgestartet und waren zum Saisonauftakt gleich das schnellste Team in der Supersport. Das ist schon eine tolle Erfolgsgeschichte, die ich nun mit dem Gesamtsieg krönen will. In dieses Projekt haben wir alle viel reingesteckt", weiß der 20-Jährige und unterstreicht, dass es vor allem auch eine Teamleistung ist, dass er die Meisterschaft anführt. Von dieser tollen Arbeit profitiert auch Lennox Lehmann. Der Umsteiger aus der Supersport 300 Weltmeisterschaft überzeugte mit starken Trainingsleistungen und etablierte sich zuerst zum Podiumsfahrer, dann sogar in Assen schon zum Siegfahrer. Zuletzt gewann er im Rahmen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans das Superfinale des Yamaha R7 European Cups.

"Ich freue mich extrem auf Hockenheim. Die Strecke hat mir schon auf der 300er viel Freude gemacht. Es warten die letzten beiden Saisonrennen, da will ich noch einmal alles rausholen für das bestmögliche Ergebnis in der Meisterschaft", blickte der Dresdner voraus. 11,5 Punkte beträgt sein Rückstand auf de Vleeschauwer, den er am letzten Rennwochenende noch wettmachen könnte, um einen Doppelsieg für sein Team in der Meisterschaftstabelle der Supersport-Klasse einfahren zu können.

Bei den Superbikes möchte Maximilian Kofler am letzten Wochenende wieder sich unter die Top Ten mischen und den Titel des besten Yamaha-Fahrers verteidigen. "Wir haben fast an jedem Wochenende diese Position innegehabt und ich würde gerne als bester R1-Pilot die Saison beenden", erzählte der 24-Jährige, der einen Vorsprung von 17 Punkten auf Thomas Gradinger mitnimmt. Aktuell liegt Kofler auf dem zehnten Platz in der Meisterschaft, pikanterweise vor drei Landsleuten.

Denn hinter ihm rangieren die beiden BMW-Piloten Philipp Steinmayer und Jan Mohr, dann folgt Markenkollege Gradinger. Steinmayer wird das letzte Rennen verletzungsbedingt auslassen müssen, weshalb er keine Zähler mehr auf sein Konto hinzufügen werden wird. Der Vorarlberger Mohr hingegen unterstrich seine Schnelligkeit mit zwei sechsten Plätzen am Nürburgring zuletzt.

"Natürlich wäre es schön, als bester Österreicher die Saison abzuschließen, wirklich eine Wertigkeit hat das aber nicht für mich. Ich will mich zum Abschluss noch einmal gut präsentieren. Die Umstellung von der Supersport auf die Superbike war schon eine große, aber ich konnte einige Akzente in dieser Saison schon setzen", meinte Kofler.

Sowohl in der Supersport als auch in der Superbike warten zwei Rennen beim Finale am Hockenheimring. Alle Läufe finden am Sonntag statt.

Andreas Kofler verteidigt Gesamtführung in der IDM

Sun, 01 Sep 2024 21:24:00 GMT

Gute Ausgangslage vor dem letzten Rennwochenende in Hockenheim

Mit den Plätzen sechs und vier verpasste Andreas Kofler am Nürburgring zwar erstmals in dieser Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft einen Podiumsplatz, trotzdem verteidigte der junge Fahrer von Yamalube Motorsport Kofler seine Führung in der Supersport-Meisterschaft. 36,5 Punkte führt er nun vor den letzten beiden Rennen die in drei Wochenenden am Hockenheimring ausgetragen werden.

"Auch wenn es kein so gutes Wochenende für uns war, so ist der Ausgang trotzdem gut mit dem Ausbau der Meisterschaftsführung", schilderte der Österreicher, der in der Meisterschaft nur mehr vom Belgier Luca De Vleeschauwer (36,5) sowie seinem Teamkollegen Lennox Lehmann (48) abgefangen werden kann.

"Wir hatten einige Probleme an diesem Wochenende und uns wirklich schwergetan, auch aufgrund der wenigen Streckenzeit", so Kofler, der vor allem die Trainingstage ansprach, die von Nebel und schlechtem Wetter geprägt waren. "In den Rennen konnte ich die Pace von Twan Smits oder Dirk Geiger nicht halten. Es gelang mir zwar im zweiten Lauf besser, aber ich musste trotzdem abreißen lassen", erklärte der 20-Jährige. Allerdings sind weder der Niederländer noch der Deutsche seine direkten Gegner im Kampf um die Gesamtwertung.

"Insgesamt stimmt mich das trotzdem zuversichtlich für das letzte Wochenende, wo wir dann den Titel fixieren wollen", meinte Kofler abschließend. Sein Teamkollege Lennox Lehmann landete auf den Plätzen fünf und sechs an diesem Wochenende am Nürburgring.

Einen weiteren Top-Ten-Platz holte Maximilian Kofler in der Superbike-Klasse an diesem Wochenende. Der 24-Jährige wurde Neunter im ersten Rennen, war erneut der beste Yamaha-Pilot. Schon in der Qualifikation zeigte der Serien-Rookie auf, als er sich wie schon in Assen für die dritte Startreihe qualifizierte.

In den nebligen und regnerischen Trainings wurde er zweimal Dritter am Freitag und zeigte seine Stärke bei schwierigen Bedingungen. "Das war echt ein gutes Wochenende für mich, die beiden Starts in den Rennen waren gut", schilderte der Yamaha-Pilot und fügte an: "Vor allem war der Speed an diesem Wochenende recht gut. Im ersten Rennen war ich so knapp wie noch nie am Sieger dran."

Im zweiten Rennen sah er die Ziellinie nicht, fiel erneut in den Top-Ten liegend, leider aus. "Ich merke, dass ich mich immer wohler auf der R1 fühle und auch der Nürburgring lag mir als Strecke ganz gut. Ich war in beiden Rennen längere Zeit im Führungspaket mit dabei und zeige, dass ich mich immer bessere in der IDM Superbike etabliere", resümierte er abschließend.

In drei Wochen wartet das Finale in Hockenheim auf das Motorsportteam aus Attnang-Puchheim.

Zwei Rennsiege in der Supersport in Assen

Sun, 18 Aug 2024 17:25:41 GMT

Premierenerfolg für Lehmann in Lauf 1, Andreas Kofler siegt im zweiten Rennen

Beide Supersport-Rennen am fünften Wochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am legendären TT Circuit in Assen gingen an das Team Yamalube Motorsport Kofler. Zunächst feierte im ersten Rennen Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg, im zweiten Rennen siegte dann der Meisterschaftsführende Andreas Kofler, der damit seinen Vorsprung weiter ausbauen konnte, nachdem er in Lauf eins Dritter wurde.

"Ich war nach dem ersten Lauf nicht ganz zufrieden, hatte das Gefühl, dass es noch schneller gegangen wäre. Dementsprechend motiviert war ich für das zweite Rennen und da hat dann alles gepasst", bilanzierte Kofler zufrieden, der mit einem Vorsprung von 35,5 Punkten auf den Belgier Luca De Vleeschauwer nun in die letzten beiden Wochenenden am Nürburgring und am Hockenheimring geht.

"Es ist echt ein harter Kampf in jedem Rennen. Luca hat mich im zweiten Rennen bis zur letzten Kurve voll gefordert", schilderte der Österreicher weiter. Sein Teamkollege Lehmann landete auf dem fünften Rang in diesem. Zuvor stand er erstmals in seiner ersten Saison in der Supersport auf dem obersten Platz am Podest. Denn im ersten Lauf war er es, der in der letzten Runde noch an De Vleeschauwer vorbeifahren konnte.

"Es war ein super Rennen. Ich war mir nicht sicher, ob ich die Pace habe, um im Rennen auch ganz vorne mitfahren zu können. Das Team hat einen Topjob gemacht, ich bin gut gestartet, war gleich auf Rang zwei. Dann überholte mich Luca und in der letzten Runde musste ich es probieren", erklärte der Deutsche, der dann in der sechsten Kurve den Belgier überholte und die Führung bis ins Ziel verteidigte. "Natürlich wäre ich gerne im zweiten Rennen auch am Podium gestanden, aber die Ausbeute ist gut", bilanzierte der Dresdner, der in der Meisterschaft nun Vierter ist, nur wenige Zähler entfernt vom Tabellenzweiten De Vleeschauwer.

Stark präsentierte sich der zweite Rookie im österreichischen Team, das Geburtstagskind des Rennsonntags, Maximilian Kofler. Der gerade 24 Jahre alt gewordene Superbike-Fahrer, der am Samstag sein bestes Qualifikationsergebnis mit Rang sieben einfahren konnte, landete in beiden Rennen in den Top Ten, wurde zweimal Neunter. "Vor allem die Starts waren gut. Die Pace der Allerbesten dieser Serie kann ich im Rennen noch nicht halten, aber insgesamt passt die Entwicklung und auch das Wochenende", erzählte Kofler, der sowohl in der Qualifikation als auch in beiden Rennen der beste Yamaha-Pilot war und nun Elfter in der Gesamtwertung ist.

Fünfte Pole-Position am fünften Rennwochenende

Sat, 17 Aug 2024 14:34:43 GMT

Weiterhin perfekte Qualifikationsserie für Andreas Kofler in IDM

Fünf Tage nach seinem 20. Geburtstag machte sich Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler das erste eigene Geschenk am fünften Rennwochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft mit der Pole-Position für die beiden Supersport-Rennen am TT Circuit in Assen in den Niederlanden. Damit startet der Yamaha-Pilot zum fünften Mal aus der besten Startposition und prolongierte seine beim ersten Stopp am Sachsenring begonnene Pole-Serie.

"Dafür musste ich aber wieder voll ans Limit gehen", schnaufte der Österreicher, der in der zweiten Session noch die Belgier Luca de Vleeschauwer und Sasha De Vits abfing. Knapp dahinter belegte sein Teamkollege Lennox Lehmann den vierten Platz. Auf den fünften Twan Smits hatte das Quartett an der Spitze mehr als eine halbe Sekunde an Vorsprung.

"Das werden zwei heiße Rennen am Sonntag. Ich bin gespannt, ob wir die schnelle Pace über das ganze Rennen gehen können", erklärte Kofler, der als Führender die Meisterschaft der Supersport 600 anführt. Lehmann liegt in dieser auf Rang vier, der Dresdner will auch in Assen fleißig Punkte sammeln, trauerte aber ein wenig der ersten Startreihe nach.

"Ich hatte mich leider in meiner absolut schnellsten Runde ein wenig in der Schikane verbremst, sonst wäre ich noch weiter vorne", meinte Lehmann, der damit am Sonntag die zweite Reihe anführt. In der Superbike-Klasse erzielte Maximilian Kofler seine beste Startposition in dieser Saison als Siebter. Der Oberösterreicher schaffte den Sprung in die zweite Session und lieferte dort eine absolute Topleistung ab und war der beste Yamaha-Pilot in der Qualifikation.

"Schon im Regen am Freitag habe ich mich ganz gut gefühlt auf meinem Bike. Ich habe dann im Q2 alles in eine Runde gelegt und es ist perfekt aufgegangen", freute sich Kofler über die beste Startposition in seiner noch jungen IDM-Karriere.

Sowohl in der Superbike als auch in der Supersport warten am Sonntag auf der niederländischen Traditionsrennstrecke zwei Rennen.

Dreimal Podium und Meisterschaftsführung ausgebaut

Sun, 28 Jul 2024 19:52:04 GMT

Auch vierter Stopp für neues IDM-Team sehr erfolgreich

Ein turbulenten Rennsonntag der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft am Schleizer Dreieck erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Serie. Gleich drei Podiumsplätze gab in der Supersport, wo Andreas Kofler seine Führung in der Gesamtwertung weiter ausbauen konnte und auch Maximilian Kofler konnte als Streckendebütant zwei Zähler einfahren.

Das Meisterschaftswochenende in Schleiz zählt zu den Highlights des Jahres, weswegen auch die Hauptrennen der Supersport und Superbike alle am Sonntag gefahren wurden. Somit wartete viel Rennstress auf das Team aus Attnang-Puchheim, mit gleich vier Einsätzen ihrer drei Piloten.

Nächtlicher Regen hatte dazu geführt, dass die Strecke beim Warm-Up der Superbike und der Supersport noch etwas feucht war. Im weiteren Tagesverlauf traute sich auch die Sonne auf das Schleizer Dreieck. Die Fans waren in Scharen gekommen und dem Motorradfest auf der Naturrennstrecke im Südwesten von Thüringen stand nichts mehr im Wege.

Am Vormittag stand sowohl in der Superbike als auch in der Supersport das erste Rennen auf dem Programm. Maximilian Kofler konnte sich in seinem Rennen in der ersten Runde von Platz 17 sogar auf Rang elf vorarbeiten, verlor dann im Rennverlauf allerdings noch ein paar Plätze. Am Ende klassierte er sich bei seinem Debütrennen am Schleizer Dreieck auf dem 15. Platz. Durch einen Gaststarter, der nicht punkteberechtigt war, konnte der Attnang-Puchheimer sogar zwei Zähler auf sein Meisterschaftskonto einbuchen.

In der Supersport schien lange alles glatt zu laufen, denn Andreas Kofler lag zur Mitte des Rennens auf dem zweiten Platz, gefolgt von seinem Teamkollegen Lehmann. Am Ende der neunten Runde rutschte in der letzten Schikane plötzlich der Führende Twan Smits weg und auch Kofler sowie ein weiterer Fahrer stürzten aufgrund einer durch eine Flüssigkeit verunreinigten Strecke.

"Ich habe gesehen, dass Twan vor mit gestürzt ist und genau in diesem Moment als ich das erkannt, habe bin ich selbst schon am Boden gelegen. Da blieb nicht viel Zeit, um zu überlegen“, schilderte der 19-Jährige die Ereignisse. Das Rennen wurde daraufhin unterbrochen, nicht wieder gestartet und mit halben Punkten gewertet. Da Kofler seine Yamaha nach dem Sturz nicht in der vorgeschriebenen Zeit von fünf Minuten in die Box zurückbringen konnte, stand für ihn am Ende leider ein DNF in der Ergebnisliste.

"Grundsätzlich war das Rennen sehr gut. Wir haben die Pace vom Führenden Twan Smits sehr gut halten können. Dass es dann so ein Ende nimmt, ist ärgerlich auch mit der 5-Minuten Regel. Da kann man nichts machen“, erklärte Kofler. Lehmann, der bis dato auf einem aussichtsreichen dritten Platz lag, machte dadurch einen Platz gut und klassierte sich am Ende hinter Smits, der es zurück in die Box schaffte, auf Platz zwei. Dieser Platz bescherte ihm 10 Punkte für die Meisterschaft.

"Ja es war ok. Es war nicht optimal, denn mir haben auf Andi und Twan zwei Zehntel gefehlt. Das war etwas schade und das Rennende durch den Ölfleck kein optimales Ende. Aber ich habe trotzdem die Punkte mitgenommen“, resümierte der Neuling in der Supersport das erste Rennen.

Reglement verhindert Antritt im zweiten Lauf in der Superbike

Der Nachmittag begann dann mit einer neuen Hiobsbotschaft. Die Yamaha YZF-R1 wurde vor dem Wochenende aufgrund der fordernden Naturrennstrecke in Schleiz mit einer neuen Bremsanlage bestückt. Diese befand sich laut Reglement allerdings in einer Grauzone. So teilte die IDM dem Team mit, dass mit dieser Ausführung ein Antreten für Maximilian Kofler im zweiten Rennen der Superbike nicht möglich ist. Andere Teams, die mit einem ähnlichen Problem konfrontiert waren, konnten durch einen Wechsel der Teile das Rennen in Angriff nehmen. Die Ausbeute des Wochenendes für den Superbike-Neuling aus Österreich blieben damit zwei Meisterschaftspunkte aus Lauf eins.

"Es war für mich ein sehr forderndes Wochenende. Das erste Mal in Schleiz im Rennmodus zu fahren und dann auch noch ohne Rennsimulationen im trockenen, da die Trainings meist im Regen stattgefunden haben, war nicht einfach“, erklärte der 21-Jährige.
Daraufhin zeigte das Team richtig Moral und ließ sich durch den Rückschlag nicht zurückwerfen. Mit einer Mammutaufgabe konfrontiert, die Yamaha von Andreas Kofler rechtzeitig für Rennen Zwei zu reparieren, lief die Boxencrew zur Höchstleistung auf.

Gerade einmal fünf Minuten vor der Boxengassenöffnung wurde das Bike des Oberösterreichers fertiggestellt und er konnte auch den zweiten Lauf des Tages von der Pole-Position aus in Angriff nehmen. Smits war allerdings auch im diesem Rennen nicht zu biegen. Kofler konnte lange den zweiten Platz halten. Doch eine Gruppe um seinen Teamkollegen Lehmann kam immer näher. Kurz vor Ende überholte der stark fahrende Dresdner seinen Teamkollegen und sorgte somit für einen weiteren zweiten
Platz am Schleizer Dreieck.

"Im zweiten Rennen habe ich mich noch besser gefühlt. Die Pace war richtig stark. Insgesamt bin ich sehr happy mit diesem Wochenende. Das ist das Beste, dass ich bis jetzt in diesem Jahr gefahren bin. Darauf müssen wir aufbauen. Die Auslaufrunde war mega. Die Fans sind hier echt etwas Besonderes. Die sind ganz nah an der Strecke und feiern das genauso wie ich“, sagte Lehmann.

Mit einem Doppelpodium im abschließenden Rennen gab es somit einen versöhnlichen Abschluss des Wochenendes. Der Meisterschaftsführende Kofler war begeistert von der Leistung der gesamten Boxencrew: "Ein riesiges Dankeschön geht an alle hier im Team. Hätten nicht alle so zusammengeholfen, wäre ich im zweiten Rennen nicht am Start gestanden. Wir haben dann Schadensbegrenzung betrieben und rausgeholt was möglich war. Das Wissen, dass das Bike im letzten Moment fertig geworden ist, ist im Kopf noch etwas mitgefahren.“ Trotz dieser turbulenten Ereignisse konnte er in der Supersport seine Meisterschaftsführung ausbauen und geht mit 31,5 Punkten Vorsprung in das nächste Rennwochenende: "Das Ziel vom Wochenende haben wir trotz alledem erreicht. Wir haben wieder die Pole-Position geholt, sind am Stockerl gestanden und fahren mit einem größeren Meisterschaftsvorsprung nach Hause, als wir hierhergekommen sind.“

Weiter geht es mit der IDM in zwei Wochen von 16. - 18. August auf dem TT Circuit im niederländischen Assen.

Andreas Kofler prolongiert Pole-Serie in der Supersport

Sat, 27 Jul 2024 17:52:55 GMT

Qualibestzeit beim vierten IDM-Stopp am Schleizer Dreieck

Einen vielversprechenden Auftakt erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Schleiz. An einem Qualifikationstag mit wechselhaften Wetterbedingungen setzte Andreas Kofler seine Yamaha YZF-R6 in der Supersport ein weiteres Mal auf die Pole-Position, was ihm schon an den drei vorangehenden Wochenende gelang. Sein Teamkollege Lennox Lehmann startet von Platz vier aus der zweiten Reihe und Superbike-Pilot Maximilian Kofler landete in der Qualifikation auf Rang 17 bei seinem Debüt auf der Naturrennstrecke.

Die Traditionsrennstrecke Schleizer Dreieck in Thüringen begrüßte die Fahrer der IDM am Samstag mit feuchtfröhlichen Bedingungen. Nach nächtlichen Regenfällen blinzelte zunächst am Morgen etwas die Sonne durch, wurde aber bald wieder von Regenschauern unterbrochen. Somit mussten sich die Fahrer auf wechselnde Wetterbedingungen einstellen.

In der Supersport fuhren Andreas Kofler und Lehmann bereits am Freitag in den Freien Trainings ganz vorne mit. In einem nassen Qualifying 1 lieferten die beiden Teamkollegen mit den Plätzen drei und vier weiter gute Leistungen ab. Pünktlich zu Qualifying 2 besserte sich das Wetter und der Reifenpoker begann. Andreas Kofler konnte bei bereits trockenen Verhältnissen seine beeindruckende Serie fortsetzen. Noch nie stand ein anderer Fahrer in dieser Saison auf Startplatz eins als der Österreicher

"Es war ein schwieriger Tag. Die erste Session sind wir komplett im Nassen gefahren und vor dem zweiten Qualifikationstraining gab es die Ungewissheit, ob die Strecke trocken genug für Slicks ist. Wir sind zuerst mit den Regenreifen losgefahren, um uns ein Bild von den Streckenbedingungen zu machen und haben dann schnell gemerkt, dass es Zeit für die Slicks war", erklärte der 19-Jährige.

Als Ziel hat der nunmehr achtmalige Polesetter für die beiden Rennen am Sonntag folgendes ausgegeben: "Es geht mir darum so viele Punkte wie möglich mitzunehmen. Das Ziel ist vor dem Meisterschaftszweiten zu sein, damit wir Punkte gutmachen können. Der Rest kommt von selbst.

Lehmann konnte trotz eines starken vierten Platzes im Qualifying nicht ganz zufrieden mit seiner Leistung sein. Chaotische Szenen mit wenig Platz auf der Rennstrecke, machte es für den 18-Jährigen Dresdener schwierig. "Mein Feeling war echt mega, es hat alles top funktioniert. Es war dann aber sehr schade, weil es schwer war, mit dem Verkehr eine Runde zusammenzubringen. Einige Fahrer sind nach dem Regen ihre ersten Runden auf den Slicks ohne jegliches Vertrauen gefahren. Platz vier ist am Ende nicht zufriedenstellend, weil es um einiges besser hätte sein können“, resümierte er seinen Qualifikationstag in Schleiz.

Erfahrungen sammeln ist angesagt bei Maximilian Kofler

Für Maximilian Kofler begann der Tag in der Superbike zunächst vielversprechend. Bei auftrocknender Piste konnte der Schleiz-Debütant im FP3 zum ersten Mal an diesem Wochenende richtig aufzeigen. Er fuhr die drittbeste Zeit und hatte sich so für die Superpole 1 ideal eingeschossen. Hier langte es am Ende für den fünften Platz und somit nicht für das Weiterkommen in die Superpole 2. Damit startet Kofler auf Startplatz 17 in die beiden Rennen der Superbike.

"Das erste Mal in Schleiz ist sehr wild. Dazu noch mit einem Superbike die Strecke zu lernen, macht es sehr schwierig und heftig. Man hat gemerkt es ist von Training zu Training besser geworden. Leider habe ich in Superpole 1 auf einer schnellen Runde etwas Verkehr gehabt und dann kam auch der Regen wieder zurück. Für morgen heißt es einen guten Start zu machen und dann sehen, wo es hingeht", meinte er nach Ende des Qualifikationstages.

Seit mehr als 100 Jahren wird in Schleiz auf normalen Bundesstraßen Renngefahren. Obwohl die Strecke mehrmals adaptiert und verkürzt wurde, zählt sie durch den Straßencharakter mit kaum Auslaufzonen, sowie Wald und Wiesen ganz nah an der Strecke zu der womöglich gefährlichsten im IDM-Rennkalender. Auch bei den Fahrern des Teams gibt es unterschiedliche Reaktionen.

"Bei manchen Stellen hier musst du wirklich beide Augen zu machen, wenn du ein Feld mit 250 km/h anvisierst und dann von Pflasterstein auf Pflasterstein wechselst. Das ist schon sehr heftig. Das braucht dann einfach viele Runden, bis man das verinnerlicht“, sagte Maximilian Kofler nach den ersten beiden Tagen.

Vorschau auf den 4. IDM-Lauf am Schleizer Dreieck

Thu, 25 Jul 2024 06:10:55 GMT

Zuschauermagnet und Traditionsrennstrecke beim vierten Stopp

Am Wochenende wartet der älteste Straßenrennkurs Deutschlands auf das oberösterreichische Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) mit dem Schleizer Dreieck. Die Naturrennstrecke, die im Vorjahr ihr 100-jähriges Jubiläum feiert, ist immer ein besonderes Highlight im Kalender.

"Ich freue mich, dass die Saison jetzt weitergeht. Die Pause war mir jetzt fast ein wenig zu lange, nachdem es in Most ganz gut für mich lief", erklärte Maximilian Kofler, der zwar den Kurs als Zuseher kennt, noch nie aber darauf gefahren ist. "Für mich ist die Strecke komplett neu, ich bin erst einmal rund um die Strecke gegangen, aber noch keinen Meter dort gefahren", fügte er an.

"Alle haben mir gesagt, entweder du hasst die Strecke oder du liebst sie. Wie das bei mir wird, werde ich dann an diesem Wochenende rausfinden", blickte er voraus. Zuletzt landete er in Most zweimal in den Top Ten und reist als Zehnter der Superbike-Meisterschaft zum Kurs, der die Halbzeit in der aktuellen IDM-Saison bildet.

Richtig stark lief es für das Yamaha-Team aus Attnang-Puchheim vor allem in der Supersport-Klasse. Drei der sechs Rennen konnte Andreas Kofler gewinnen, er führt in der Meisterschaft mit 31 Punkten vor seinem nächsten Verfolger. Dazu gab es noch kein Saisonpodium, wo nicht mindestens einer der beiden Supersport-Fahrer der neuen Mannschaft, die 2024 ihr IDM-Debüt gibt, nicht am Podium stand.

"Ich freue mich wieder das ganze Team zu sehen in Schleiz nach der Pause. Zuletzt war Lennox bei uns zu Besuch und wir konnten gemeinsam trainieren. Das war schon ein gutes Teambuilding", schilderte der 19-Jährige und fügte an: "Wenn es in Schleiz so weiterläuft, wie bislang in der Saison, dann werden wir ein weiteres gutes Wochenende erleben."

Auch wenn das Schleizer Dreieck nicht die Lieblingsstrecke des Tabellenführenden ist, so kann er zumindest schon auf ein Podium zurückblicken. Im Vorjahr wurde er einmal Zweiter. Wie sich ein Sieg dort anfühlt, kennt Lennox Lehmann. Der junge Deutsche, heuer Aufsteiger und aktuell bester Rookie der Supersport-Serie gewann 2022 den zweiten Lauf in der 300er-Klasse.

"Auf der 300er war es meine Lieblingsstrecke. Mit der Supersport kenne ich sie noch nicht, aber das war bei den meisten Saisonläufen so von der Herangehensweise und es hat gut funktioniert. Ich wüsste nicht, warum das in Schleiz anders sein sollte", meinte der Dresdner.

Sowohl in der Superbike als auch in der Supersport warten am Sonntag die beiden Rennen in Schleiz.

Maximale Punktausbeute mit zwei Siegen in Most

Sun, 23 Jun 2024 16:04:52 GMT

Auch am Sonntag ist Andreas Kofler in der IDM Supersport eine Klasse für sich

Mit zwei Siegen und einer souveränen Meisterschaftsführung im Gepäck verlässt Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler den dritten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport in Most. Auch am Sonntag war der 19-Jährige eine Klasse für sich und holte mit 50 Punkten die maximale Ausbeute am dritten der sieben Rennwochenenden der internationalen Serie.

"Besser hätte es wirklich nicht laufen können. Zu den Siegen kam ja auch noch die Pole-Position und ein wirklich guter Polster in der Meisterschaft", schilderte der junge Attnang-Puchheimer nach seinem zweiten Rennsieg am Sonntag. Schon am Samstag sicherte er sich seinen dritten Karriereerfolg in der IDM, nun folgte Nummer vier.

"Ich will mich jetzt aber nicht ausrasten. Aber es ist im Hinblick auf die Meisterschaft gut zu wissen, dass ein Fehler passieren kann. Mein Ziel ist es natürlich weiterhin fehlerfrei zu bleiben", erklärte der Österreicher, der mit 31 Punkten Vorsprung zum nächsten Rennen in Schleiz reisen wird.

Pech hatte sein Teamkollege Lennox Lehmann, der nach Rang vier im ersten Rennen im zweiten Lauf stürzte. "Er hatte auch eine gute Pace über das ganze Wochenende, von dem her war das einfach Pech", erzählte Andreas Kofler. Lehmann ist in der Meisterschaft Vierter. "Das unterstreicht die super Arbeit unseres ganzen Teams. Man darf nicht vergessen, es ist unsere erste Saison hier", fügte Andreas Kofler an.

Sein Bruder Maximilian schaffte in der Superbike-Klasse zwei Top-Ten-Resultate in Most am Sonntag. "Im ersten Rennen hatte ich wirklich fünf tolle Runden", erinnerte er sich. Dort war er nach einem super Start auf Tuchfühlung mit der Konkurrenz, auf harten Reifen mit vollem Tank. "Dann hatte ich mit meinem Arm zu kämpfen, versuchte dann so viele Punkte wie möglich zu retten", fügte der 23-Jährige an, dem nach wie vor Arm-Pump-Probleme begleiten.

Auch im zweiten Lauf landete Maximilian Kofler auf Rang neun, allerdings mit etwas anderer Taktik. "Ich hatte einen guten Start, wollte aber nicht auf Biegen und Brechen an den Spitzenfahrern dranbleiben, sondern versuchte meine eigene Pace zu halten. Dadurch hatte ich auch weniger Probleme mit dem Unterarm und bis am Ende gut durchgehalten", resümierte er.

Als bester Superbikeneuling und bester Yamaha-Pilot rangiert er in der Meisterschaft auf Platz zehn.

Zweiter Saisonerfolg für Andreas Kofler in Most

Sat, 22 Jun 2024 17:04:28 GMT

Plätze eins und vier für Yamalube Motorsport Kofler im ersten Supersport-Rennen

Den zweiten Sieg in der noch jungen Teamgeschichte von Yamalube Motorsport Kofler eroberte der 19-jährige Andreas Kofler beim 1. Lauf der Supersport-Klasse beim dritten Stopp der Serie in Most. Der junge Oberösterreicher gewann am Samstag vor dem Niederländer Twan Smits (Yamaha) und dem Polen Daniel Blin (Ducati). Vierter wurde Koflers Teamkollege Lennox Lehmann.

"Es ist genauso aufgegangen, wie ich mir das vorgenommen habe. Ich konnte mich früh von den Kontrahenten lösen und das Rennen kontrollieren. Das war mein Plan und die Umsetzung war perfekt", war der Österreicher zufrieden mit seiner Leistung, der nach der ersten Runde nur mehr WM-Starter Marcel Brenner an seinem Hinterrad hatte. Dieser machte beim Anbremsen in die erste Kurve aber ein Fehler, wodurch Kofler dann als Solist an der Rennspitze unterwegs war.

Dahinter bildete sich ein größeres Verfolgergrüppchen, in dem auch Lehmann mitmischte. Doch der junge Dresdner konnte nicht ganz in den Podiumskampf eingreifen. "Es fehlte irgendwie der Speed, ich kam auf den Geraden nicht vorbei, was am Sachsenring und in Oschersleben noch klappte. Das ärgert mich ein bisschen, auch wenn das Ergebnis nicht wirklich eines ist, worüber ich mich ärgern soll", analysierte der Deutsche, der auch noch vor dem schärfsten Verfolger seines Teamkollegen in der Meisterschaft, dem Belgier Luca de Vleeschauwer (Triumph), blieb.

Am Sonntag wartet auf Andreas Kofler und Lennox Lehmann noch der zweite Lauf, den Kofler aus der Pole-Position in Angriff nehmen wird, nachdem er sich zum dritten Mal in Folge in dieser Saison die beste Startposition sicherte. In der Meisterschaft konnte der Pilot aus dem Attnang-Puchheimer Rennstall seinen Vorsprung wieder auf 16 Zähler ausbauen.

Für den älteren Bruder von Andreas, Maximilian Kofler, stehen am Sonntag beide Rennen der Superbike-Klasse am Programm. Er schaffte erstmals am Freitag die direkte Qualifikation in das Q2, landete dort auf dem elften Rang und wird die Rennen aus der vierten Reihe beginnen.

Das Programm in Most

Thu, 20 Jun 2024 09:14:02 GMT

3. Lauf der IDM in der Saison 2024

4,21 Kilometer lang und 21 Kurven hat die Strecke des Most Autodrom, die Jahr für Jahr auch Schauplatz der WM-Läufe der Klassen Superbike und Supersport ist. Anfang der 80er Jahre wurde das Autodrom auf dem Areal eines ehemaligen Braunkohletagebaus errichtet und war die erste permanente Rennstreckenanlage in Tschechien. Seit 2021 gastiert die WM auf der Strecke, im Jahr darauf stand Lennox Lehmann in der Supersport 300 als Dritter am Podium.

Das Programm des Wochenendes:
Freitag:
09:35 - 10:05 FP1 Superbike
10:40 - 11:05 FP1 Supersport
13:00 - 13:30 FP2 Superbike
14:05 - 14:30 FP2 Supersport
15:40 - 16:10 PreP Superbike

Samstag:
09:15 - 09:40 Q1 Supersport
09:50 - 10:20 FP3 Superbike
12:30 - 12:55 Q2 Supersport
13:05 - 13:20 Q1 Superbike
13:30 - 13:45 Q2 Superbike
16:30 - 17:05 R1 Supersport

Sonntag:
09:00 - 09:10 WU Superbike
09:50 - 10:00 WU Supersport
11:35 - 12:10 R1 Superbike
14:50 - 15:25 R2 Superbike
15:40 - 16:15 R2 Supersport

Vorschau auf den 3. IDM-Lauf in Most

Thu, 20 Jun 2024 09:11:37 GMT

Dritter Lauf auf einer Strecke mit guten Erinnerungen

Für das oberösterreichische Team Yamalube Motorsport Kofler wartet beim dritten Rennwochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) jene Strecke, mit der kürzesten Anreise. Für die Mannschaft rund um den Führenden der Supersport-Meisterschaft Andreas Kofler warten die Rennen in Most in der Tschechischen Republik, einer Strecke, an die vor allem der 19-Jährige sehr gute Erinnerungen hat.

"Im Vorjahr hatte ich dort einen Gaststart als Ersatzfahrer in der Weltmeisterschaft und in beiden Rennen gab es Punkte für mich", so der Yamaha-Pilot aus Österreich, der einen knappen Vorsprung in der Meisterschaft auf Luca de Vleeschauwer mitnimmt. Der Belgier gewann zuletzt beide Rennen in Oschersleben, Kofler wurde einmal Fünfter und im zweiten Lauf Zweiter.

Auch sein Teamkollege Lennox Lehmann zeigte sich sehr stark in Oschersleben, stand als Zweiter und Dritter zweimal am Podium. "Ich will den Schwung aus Oschersleben mitnehmen nach Most. Wir haben heuer dort schon getestet, von dem her ist die Strecke erstmals kein Neuland mit der 600er für mich, was mir zusätzlich Auftrieb gibt", so der Dresdner.

"Es ist schon wirklich gut, wie wir in diese Saison gestartet sind. Wenn man bedenkt, dass wir ein völlig neues Team in dieser Serie sind, sind die Abläufe schon richtig gut, was wir vor allem in den Zeittrainings immer unter Beweis stellten", erklärte Andreas Kofler, der gemeinsam mit seinem Teamkollegen an den ersten beiden Rennwochenenden immer in der ersten Startreihe qualifizierte.

Auch für Superbike-Pilot Maximilian Kofler ist die Strecke in Most eine Bekannte aus seinen Jahren in der Supersport-WM. "Das ist jetzt der erste Kurs der Saison, den ich auf so einem Motorrad schon gefahren bin, von dem her erleichtert das natürlich die Umstellung auf das Superbike und im Gegensatz zum Sachsenring und Oschersleben muss ich nicht noch in den Trainings die Kurven kennenlernen, sondern kann mich gleich auf die richtige Linienwahl konzentrieren", so der 23-Jährige, der zuletzt einen Punkt trotz Arm-Pump-Problemen in Oschersleben erobern konnte.

Andreas Kofler und Lennox Lehmann absolvieren am Samstag schon ihr erstes Rennen, das zweite am Sonntag dann. Beide Superbike-Rennen mit Maximilian Kofler sind dann für den Sonntag angesetzt.

Drei Podiumsplatzierungen und die Gesamtführung

Sun, 02 Jun 2024 16:04:08 GMT

Supersport-Fahrer Andreas Kofler und Lennox Lehmann glänzen in Oschersleben

Auch beim zweiten Rennwochenende in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) darf das Yamalube Motorsport Kofler Team aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich weitere Podiumsplatzierungen und die Führung in der Supersport-Meisterschaft bejubeln. Im ersten Lauf sauste Lennox Lehmann als Zweiter erstmals in die Top drei eines Saisonlaufes, im zweiten standen mit Andreas Kofler und Lehmann gleich beide Teampiloten auf dem Podium als Zweiter und Dritter.

"Gemeinsam mit Andi wäre es noch schöner", meinte Lehmann nach dem ersten Lauf, wo er in einem knappen Fight am Ende den zweiten Platz eroberte und sich erstmals in dieser Saison in den Top drei wiederfand. Der Dresdner wiederholte sein Kunststück dann auch im zweiten Lauf, wo er als Dritter erneut einen Pokal entgegennehmen durfte. Sein Teamkollege aus Österreich, der 19-jährige Andreas Kofler wurde Zweiter, nachdem er im ersten Rennen nach Arm-Pump-Problemen Fünfter wurde.

Beide Rennen gingen an den Belgier Luca de Vleeschauwer, dessen Angriff auf die Tabellenspitze der Österreicher aber abwehren konnte. Zwar ist sein Punktepolster in der Gesamtwertung auf zwei Zähler geschrumpft, dennoch wird Kofler auch als Leader in der Supersportklasse zum nächsten Lauf nach Most reisen.

"Im letzten Teil des ersten Rennens konnte ich nicht mehr zulegen mit den Problemen", erklärte der Attnang-Puchheimer, der lange Zeit die Spitzenposition innehatte, aber in den letzten Runden zurückfiel. Gleich fünf Fahrer, darunter die beiden Piloten von Yamalube Motorsport Kofler kämpften um den Rennsieg bis in die letzte Kurve, wo sich dann Lehmann noch auf den zweiten Platz nach vorne schieben konnte.

Im zweiten Lauf waren dann Kofler und De Vleeschauwer eine Klasse für sich, bestimmten das Tempo von Beginn an. Zunächst noch als Dreiergruppe, doch der letztjährige Vizemeister Twan Smits aus den Niederlanden verabschiedete sich nach einem Sturz aus dieser. Mehrmals wechselte dann die Führung zwischen Kofler und De Vleeschauwer, ehe sich der Belgier wenige Kurven vor dem Zielstrich am Österreicher vorbeischob.

"Das Rennen lief eigentlich genau wie ich es geplant hatte, bis halt auf die letzte Runde. Trotzdem waren es zwei gute Ergebnisse und wichtige Zähler für die Meisterschaft", resümierte Kofler und auch sein Teamkollege Lehmann war happy mit dem zweiten Podium: "Angepeilt hatte ich einen Top fünf Platz, am Ende ist es durch den Sturz von Smits sogar noch der dritte geworden. Ein Podium hier zu schaffen war mein Ziel für das Wochenende und ich bin natürlich umso glücklicher, dass ich es in Lauf zwei noch bestätigen konnte."

Wie sein Bruder hatte auch Maximilian Kofler in der Superbike-Klasse mit Arm-Pump-Problemen zu kämpfen, weshalb er im ersten Rennen am Sonntag die Punkteränge noch verpasste, es ihm aber zumindest im zweiten Lauf gelang, einen Punkt zu erzielen. "Es war jetzt nicht das beste Wochenende für mich, aber die Strecke war mit der Yamaha R1 auch völlig neu für mich. Das sieht jetzt mit Most besser aus", so der 23-Jährige, der vor allem auf zwei guten Starts aufbauen konnte und auch am Sonntagmorgen ein Ausrufezeichen setzte auf Slicks im leicht nassen Warm-Up, wo er Zweiter wurde.

Doppelpole in Supersport-Klasse in Oschersleben

Sat, 01 Jun 2024 13:42:52 GMT

1. Platz für Andreas Kofler, Lennox Lehmann Zweiter der Qualifikation

Aus den besten beiden Positionen werden Andreas Kofler und Lennox Lehmann die beiden Rennen in der Supersport-Klasse beim 2. Saisonstopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am Sonntag in Oschersleben in Angriff nehmen. Das österreichisch-deutsche Duo brannte die besten zwei Zeiten in den Asphalt der 3,667 Kilometer langen Rennstrecke im Norden Deutschlands.

"Der Samstag war wieder perfekt mit den besten Zeiten in beiden Qualifyings", resümierte der Meisterschaftsführende Andreas Kofler zufrieden. Der 20-Jährige, der vor wenigen Wochen am Sachsenring das erste Rennen in der Teamgeschichte gewinnen konnte, steht auch in Oschersleben wieder auf der Pole-Position und bewies auch ein starkes Teamwork, zog er seinen Teamkollegen Lennox Lehmann in der zweiten Qualisession auf Rang zwei.

"Die Runde war echt gut, da hat alles zusammengepasst und natürlich hat es mich auch gefreut, dass Lennox voll hinten dran war. Wir pushen uns gegenseitig und so als neues Team zu performen, macht natürlich dann doppelte Freude", erklärte der Österreicher, der damit beide Rennen am Sonntag aus Position eins am Grid anführend wird.

"Es war eine tolle Runde und ich war mir eigentlich ganz sicher, dass uns da keiner mehr verdrängt von den vordersten Positionen", fügte Lehmann an, der schon beim ersten Saisonstopp am Sachsenring nur knapp am Podium im zweiten Rennen vorbeischrammte.

Für Superbike-Pilot Maximilian Kofler reichte es knapp nicht für den Einzug in das zweite Quali-Segment, welches er um zwei Zehntel verpasste. Er startet damit aus Position 17 in die Rennen am Sonntag.

Das Programm in Oschersleben

Thu, 30 May 2024 15:19:10 GMT

2. Lauf der IDM in der Saison 2024

1997 eröffnet ist die permanente Rennstrecke in der Nähe von Magdeburg eine der modernsten in ganz Deutschland. 3,667 Kilometer lang ist der Kurs, der im Uhrzeigerkreis befahren wird. Der von allen Besuchern hoch geschätzte Arena-Charakter ist in der deutschen Rennstrecken-Landschaft nahezu einmalig. Alle Zuschauerbereiche sind zwischen sechs und acht Metern oberhalb der Strecke angelegt. Ein Zustand, der die Gäste ganz nah an die Strecke bringt und den Motorsport hautnah erleben lässt.

Das Programm des Wochenendes:
Freitag:
09:45 - 10:15 FP1 Superbike
10:50 - 11:15 FP1 Supersport
13:15 - 13:45 FP2 Superbike
14:55 - 15:20 FP2 Supersport
15:55 - 16:25 PreP Superbike

Samstag:
09:00 - 09:25 Q1 Supersport
09:35 - 10:05 FP3 Superbike
12:15 - 12:40 Q2 Supersport
13:25 - 13:40 Q1 Superbike
13:50 - 14:05 Q2 Superbike

Sonntag:
08:30 - 08:40 WU Superbike
08:45 - 08:55 WU Supersport
10:55 - 11:30 R1 Superbike
11:45 - 12:20 R1 Supersport
15:20 - 15:55 R2 Superbike
16:10 - 16:45 R2 Supersport

Vorschau auf den 2. IDM-Lauf in Oschersleben

Thu, 30 May 2024 15:01:50 GMT

Nach Traumeinstand am Sachsenring wartet nun die Motorsport Arena

Am Freitag beginnt in Oschersleben das zweite Rennwochenende in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) für das Team Yamalube Motorsport Kofler. Die oberösterreichische Mannschaft zeigte beim Debütwochenende einen starken Einstand in der internationalen Topserie, holte mit Andreas Kofler den ersten Sieg der Teamgeschichte und geht mit dem 19-Jährigen als Tabellenführer in der Supersport-Klasse in das zweite Rennwochenende.

"Der Auftakt am Sachsenring war natürlich traumhaft für uns, aber auch die Belohnung für die vielen Wochen, Tage und Stunden, die wir in dieses Projekt gesteckt haben", blickte Andreas Kofler zurück, ehe er dann auf Oschersleben vorausschaute: "Oschersleben ist eine Strecke, die mir immer gut entgegengekommen ist. Im letzten Jahr stand ich zweimal am Podium und da soll es heuer auch wieder hingehen."

Nach den Plätzen eins und zwei am Sachsenring hat der junge Österreicher seine Ambitionen um den Titel mitzukämpfen am ersten Wochenende unterstrichen. "Das Ziel ist wieder so wenig Fehler wie möglich zu machen. Das hat am Sachsenring schon ganz gut funktioniert", so der Oberösterreicher, dessen Teamkollege Lennox Lehmann auch am Sachsenring bei seinem Heimrennen einen guten Eindruck hinterließ.

Der Deutsche qualifizierte sich auch für die erste Startreihe, zeigte gute Zweikämpfe und verpasste im zweiten Rennen als Vierter nur hauchdünn das Podium. "Das hat mir gezeigt, dass ich den Speed habe, ganz vorne mitzufahren und das gibt Selbstvertrauen", so der Dresdner Oschersleben gut kennt aus seinen Auftritten in der Supersport 300 unter anderem: "Die Strecke hat mir in den kleineren Klassen immer schon gut gefallen und jetzt bin ich gespannt, wie es auf der 600er."

Mit guten Ergebnissen im Rücken wartet für Maximilian Kofler, dem dritten Fahrer des Teams, sein zweites Superbike-Wochenende. Im Gegensatz zu seinen Teamkollegen ist die Rennstrecke in Oschersleben keine alte Bekannte: "Ich war zu meinen Karriereanfängen dort, jetzt mit der Superbike dort zu fahren wird eine ganz neue Erfahrung werden. Das war aber am Sachsenring auch schon so und da hat es echt gut geklappt."

Die Rennen der Supersport als auch der Superbike finden alle am Sonntag statt.

Sieg für Andreas Kofler am Sachsenring

Sun, 05 May 2024 15:18:50 GMT

Vierte Plätze für Lennox Lehmann und Maximilian Kofler

Einen fast perfekten Einstand erlebte das Yamalube Motorsport Kofler Team aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich bei seiner Rennpremiere in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am Sachsenring. Nach dem ersten Podium durch Andreas Kofler im ersten Supersportrennen, folgte am Sonntag der erste Rennsieg durch den 19-Jährigen im zweiten Lauf. Sein Teamkollege Lennox Lehmann wurde Vierter und exakt jene Platzierung gab es auch für Superbike-Fahrer Maximilian Kofler im regnerischen ersten Lauf seiner Klasse.

"Es ist schon beeindruckend, wie wir uns hier als Team präsentiert haben. In den letzten Monaten haben wir das Projekt ins Leben gerufen und schon am ersten Wochenende fahren wir als Sieger nach Hause", strahlte Andreas Kofler nach seinem Rennen am Sonntag. Souverän feierte er einen Start-Ziel-Sieg und ließ sich nicht durch einen zwischenzeitlichen Rennabbruch aus dem Konzept bringen.

Denn schon nach wenigen Runden wurde die Rote Flagge geschwenkt, nachdem Regenschauer die Strecke einnässten. Doch Andreas Kofler als auch sein Teamkollege Lehmann blieben cool, ließen die Trockenreifen wie fast das gesamte Feld drauf und starteten gut in das neue Rennen. Schlussendlich siegte der Österreicher souverän und sein deutscher Teamkollege kämpfte bis zur letzten Runde um das Podium, verpasste dies nur knapp.

"Der vierte Platz tut natürlich etwas weh, aber ich bin hier jetzt das erste Mal in dieser Serie am Start gestanden, hatte eine tolle Rennpace und zwei gute Ergebnisse. Und ich weiß, dass ich noch weiter vorne mitkämpfen kann", so der 18-Jährige aus Dresden. Mit seinem zweiten Platz vom Samstag und mit seinem Sieg verlässt Andreas Kofler den Sachsenring als Gesamtwertungsführender der Supersport-Klasse.

Ein sensationelles Debüt erlebte Maximilian Kofler in seinem Debütrennen in der Superbike-Klasse. Von Startplatz elf sprang er mit einem tollen Start an die Rennspitze bei den nassen Bedingungen an die Spitze des Rennens und führte sogar. Dann aber fuhren Titelverteidiger Florian Alt (Honda) und Toni Finsterbusch (BMW) an ihm vorbei. Der Österreicher hielt lange Zeit den dritten Platz, ehe dann noch der spätere Sieger Lorenzo Zanetti (Ducati) an ihm vorbeizog, als auch Patrick Hobelsberger (BMW). Mit einem Rückstand von weniger als zehn Sekunden überquerte Maximilian Kofler dann die Ziellinie als Fünfter, rückte aber nach einer Strafe gegen Alt noch um einen Platz in der Endwertung auf.

"Es war echt wild. Ich hatte einen tollen Start und dann ging in der ersten Kurve eine Lücke auf. Ich habe reingehalten und war plötzlich Erster", erinnerte sich der 23-Jährige und fügte an: "Die Pace war gut, auch wenn ich gefühlt null Grip hatte. Das Ergebnis ist natürlich super, denn vor dem Rennen war ich noch kein einziges Mal mit meiner neuen Yamaha im Regen unterwegs."

Im zweiten Lauf am Nachmittag, der im Gegensatz zum ersten bei trockenen Streckenbedingungen ausgetragen wurden, landete Maximilian Kofler erneut in den Top Ten. In der ersten größeren Verfolgergruppe hinter den Spitzenreitern wurde er Zehnter. "Ich bin hierhergekommen ohne einer einzigen Runde Erfahrung mit meinem Rennmotorrad. Vor allem im ersten Lauf waren die Bedingungen extrem schwierig", sagte der Österreicher, der zweimal bester Yamaha-Pilot in seiner Klasse wurde.

In vier Wochen wartet der zweite und nächste Saisonstopp der IDM, wo es nach Oschersleben geht.

Andreas Kofler sorgt für erstes Podium

Sat, 04 May 2024 17:05:01 GMT

Gleich im ersten Rennen steht ein Fahrer des Teams unter den Top drei

Gleich im ersten Renneinsatz von Yamalube Motorsport Kofler konnte die Mannschaft aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich über eine Podiumsplatzierung in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) jubeln. Im Rennen der Supersport-Klasse landete Andreas Kofler auf dem zweiten Rang, nachdem er über mehr als die Rennhälfte das Feld angeführt hatte. Sein Teamkollege Lennox Lehmann aus Dresden komplettierte den starken Teamauftritt bei der Premiere.

Schon in der Qualifikation in der Supersport-Klasse zeigten die beiden Yamaha-Piloten stark auf. Nach seiner Trainingsbestzeit am Freitag sicherte sich Andreas Kofler die Pole-Position für die beiden Rennen am Samstagnachmittag und Sonntag. Sein Teamkollege Lennox Lehmann schaffte auch den Sprung in die vordere Startreihe als Dritter. "Das war wirklich perfekt", erzählte der 19-Jährige aus Attnang-Puchheim.

Im Rennen ging er dann von Start weg in Führung, machte zur Rennmitte allerdings einen Fahrfehler, bei dem der Tscheche Stepan Zuda durchschlüpfen konnte. Der Ducati-Pilot gewann das Rennen mit einem Vorsprung von eineinhalb Sekunden auf Andreas Kofler. "Es ärgert mich natürlich, aber in erster Linie freue ich mich für unser Team. Das ist schon ein großer Schritt den wir da gewagt haben als komplett neues Team in eine so stark besetzte Meisterschaft einzusteigen. Und jetzt haben wir gleich im ersten Rennen das erste Podium und können das Ergebnis ja am Sonntag noch verbessern", fügte der 19-Jährige an.

Ein gutes Rennen zeigte auch Lehmann, der leider aufgrund eines Fehlers seinen guten Startplatz nicht ausnützen konnte, sich aber wieder vom 15. Rang nach vorne kämpfte und am Ende den Zielstrich als Siebter überquerte. "Ich bin leider ein wenig auf der Kupplung hängengeblieben. Das Rennen war gut, vor allem weil ich einen guten Speed hatte und jede Menge an anderen Fahrern überholen konnte. Sie kamen bei mir aber nicht vorbei und das gibt mir Zuversicht für den Sonntag.

Der dritte Pilot im neugegründeten Team, Superbike-Fahrer Maximilian Kofler, wird am Sonntag seine zwei Rennen bestreiten. Diese beginnt der Serien-Rookie aus der vierten Startreihe. "Ich der ersten Superpole war der Plan gleich zu Beginn eine gute Zeit zu setzen um weiterzukommen. Mit einer halben Sekunden an Vorsprung kam ich dann in die Box zurück, wo das Warten begann. Wir sind cool geblieben und weitergekommen", erinnerte sich der 23-Jährige.

Das Format des geteilten Qualifyings ist in diesem Jahr neu in der IDM Superbike, Maximilian Kofler kennt dieses aber noch aus seiner Zeit in der Moto3-WM. Die besten zwölf Piloten des dritten Zeittrainings qualifizieren sich direkt für die zweite Superpole-Session, alle übrigen Fahrer kämpfen um drei zusätzliche Plätze in der ersten.

"Die zweite Session war dann echt gut. Ich bin mit einem neuen Hinterreifen raus und gleich die erste fliegende Runde passte. Sie war gut und hat mich auf Startplatz elf geführt", berichtete der Oberösterreicher, der seine ersten beiden Superbike-Rennen aus der vierten Reihe in Angriff nehmen wird und nur um wenige Zehntel an der dritten Reihe vorbeischrammte: "Ich konnte ein paar Fahrer dabei hinter mir lassen, die zuvor noch schneller waren."

Bild 1: Andreas Kofler, Bild 2: Lennox Lehmann, Bild 3: Maximilian Kofler - alle Fotos: Dino Eisele/IDM

Das Programm am Sachsenring

Thu, 02 May 2024 19:49:44 GMT

1. Lauf der IDM in der Saison 2024

Der Sachsenring ist ein berühmter Grand Prix-Kurs mit der gefühlt längsten Linkskurve der Welt. Im Mekka des Rennsports, das wegen der vielen Zuschauer zu den Top 3 der meistbesuchten Motorrad-Grand-Prix zählt, überwiegt flüssiges Fahren. Es gibt zwei selektive Kuppen und Wechselkurven mit hohem Tempo. Der Sachsenring ist eine Berg- und Talbahn mit einem maximalen Gefälle von 12,8 Prozent.

Das Programm des Wochenendes:
Freitag:
09:40 - 10:10 FP1 Superbike
10:40 - 11:05 FP1 Supersport
13:15 - 13:45 FP2 Superbike
14:20 - 14:45 FP2 Supersport
15:50 - 16:20 PreP Superbike

Samstag:
09:00 - 09:25 Q1 Supersport
09:35 - 10:05 FP3 Superbike
12:25 - 12:50 Q2 Supersport
12:55 - 13:10 SP1 Superbike
13:20 - 13:35 SP2 Superbike
16:20 - 16:55 R1 Supersport*

Sonntag:
08:50 - 09:00 WU Superbike
09:25 - 09:35 WU Supersport
10:35 - 11:15 R1 Superbike*
13:35 - 14:10 R2 Supersport*
15:15 - 15:50 R2 Superbike*

*Livestream auf idm.de

Vorschau auf den IDM-Lauf am Sachsenring

Thu, 02 May 2024 07:03:59 GMT

Start in ein neues Rennsport-Kapitel für Yamalube Motorsport Kofler

Am Freitag startet am Sachsenring die neue Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaften und für das Team Yamalube Motorsport Kofler aus Oberösterreich beginnt ein neues Kapitel. Denn um die beiden Brüder Maximilian und Andreas Kofler wurde eine neue Mannschaft formiert, mit dem Deutschen Lennox Lehmann setzt das Team aus Attnang-Puchheim sogar einen dritten Fahrer in der Premierensaison ein.

"Nach guten und konstruktiven Gesprächen mit Yamaha Motor Deutschland konnten wir ein Herzensprojekt erschaffen und ein wirklich interessantes Paket für die IDM realisieren", erklärte Teamchef Klaus Kofler, der mit Maximilian einen Fahrer in der Superbike-Klasse und zwei Fahrer in der Supersport-Klasse über die ganze Saison einsetzen wird.

"Es war ein intensiver Winter, wo wir ein professionelles Umfeld für 2024 geschaffen haben. Immerhin gehen wir mit einem Titelkandidaten in die Supersport-Saison, setzen aber auch auf zwei Neulinge, die wir Stück für Stück an die Spitze heranführen wollen", ging der Teamchef auf die Ziele ein.

Für Maximilian Kofler wird es nicht nur der erste Renneinsatz mit seiner Yamaha R1, sondern auch der erste am Sachsenring selbst. "Ich bin dort noch nie gefahren, von dem her ist die Strecke völliges Neuland für mich. Zuletzt konnte ich einen Tag dort testen, allerdings mit einem Standard-Motorrad, von dem her bin ich gespannt, wie der Kurs mit dem Superbike zu befahren ist", erklärte der 23-Jährige, der in der Superbike-Klasse sein Debüt geben wird, nachdem er zuletzt zwei Saisonen in der Supersport-Weltmeisterschaft verbrachte: "Es war ein langer Winter für mich, aber wir gehen gut vorbereitet ins erste Rennen und ich freue mich auf das neue Abenteuer mit starker Konkurrenz."

Viel Konkurrenz erwarten auch die beiden Supersport-Piloten des Teams. "Das Starterfeld ist größer als im Vorjahr und steht dem auch qualitativ nichts nach", erklärte Andreas Kofler. Der 19-Jährige beendete die Meisterschaft im Vorjahr als Dritter und geht in seine vierte Saison in der IDM. "2023 stand ich am Sachsenring am Podium, eine Platzierung dort ist auch nun angepeilt", fügte er an.

Mit seinem Teamkollegen Lennox Lehmann fuhr er schon in den Nachwuchsserien, der Deutsche war zuletzt in der Supersport 300 Weltmeisterschaft unterwegs. "Unser letztes gemeinsames Rennen in derselben Klasse war 2019 übrigens auch am Sachsenring", erinnerte sich Andreas Kofler.

Für Lehmann ist der Sachsenring ein Heimrennen. "Ich freue mich sehr auf das Wochenende und dass die Saison nun beginnt. Ich bin dankbar über die Chance, die ich im Team bekomme und gehe mit guten Erinnerungen an die Rennstrecke. In vier Rennen dort bin ich zweimal am Podium gestanden", so der Deutsche.

Sowohl in der Superbike als auch in der Supersport warten je zwei Rennen an diesem Wochenende. Während die beiden Superbike-Läufe am Sonntag ausgetragen werden, ist das Programm der Supersport zweigeteilt, mit je einem Rennen am Samstag als auch am Sonntag.

Maximilian Kofler schließt sich Yamaha Motor Germany an

Sat, 17 Feb 2024 11:27:58 GMT

Auf Yamaha R1 geht es in die IDM Superbike

Nach zwei Jahren in der Supersport-Weltmeisterschaft beginnt 2024 ein neues Projekt für Maximilian Kofler. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schließt sich Yamaha Motor Germany an und wird 2024 eine Yamaha R1 in der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft (IDM) pilotieren.

"Es gab einige Möglichkeiten für mich für die kommende Saison, auch noch welche aus der Weltmeisterschaft, am Ende hat mich Yamaha mit ihrem langfristigen Projekt und dem Wechsel auf die Superbike überzeugt", erklärte der Oberösterreicher, der im Vorjahr schon einen Gaststart in der deutschen Topserie absolvierte, allerdings noch in der Supersport-Klasse.

"Die Superbike ist die Prestigeklasse in der IDM. Der Reiz ist natürlich groß mit Yamaha gegen die anderen Hersteller wie BMW, Honda, Kawasaki oder Ducati anzutreten. Das Vertrauen von Yamaha in mich stärkt mein Selbstvertrauen, was bei einem solchen Wechsel extrem wichtig ist", so Kofler weiter, der mit Yamaha Motor Germany eine mehrjährige Vereinbarung abschloss.

"Ich bin sehr stolz, dass wir Maximilian in unserer Yamaha Familie begrüßen können", freut sich Wim Vermeulen, der Marketing Manager von Yamaha über seine Neuverpflichtung. "Dass es uns gelungen ist, einen Fahrer wie Maximilian für unser bLU cRU Programm zu gewinnen, der von dem Ducati-Programm der Supersport-Weltmeisterschaften zu uns wechselt, zeigt unser Engagement an diesem Projekt", unterstrich er.

Maximilian Kofler beendet die World Supersport Challenge auf Rang fünf

Sun, 01 Oct 2023 18:24:20 GMT

Keine Punkte beim Abschluss in Portimao

Seine letzten beiden Saisonläufe in der aktuellen Supersport-WM absolvierte Maximilian Kofler an diesem Wochenende in Portimao. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schaffte bei beiden Rennen an der Algarve den Sprung in die Punkteränge nicht.

"Das ist natürlich nicht das, was ich mir jetzt bei meinem Saisonfinale erhofft habe. Vor allem im letzten Sektor hatte ich immer wieder mit dem Setup zu kämpfen, auch ein Wechsel in der Reifenstrategie half dann nichts für den Sonntag", berichtete Kofler am Sonntagnachmittag.

Nach jeweils guten Starts, wo er sich um einige Positionen verbessern konnte, schaffte der junge Österreicher nicht den Anschluss an jene Fahrer, die um die Punkte in Portimao kämpften und platzierte sich im ersten Rennen auf Rang 19, im zweiten auf Platz 22.

In der Wertung der World Supersport Challenge, also jener Fahrer, die ausschließlich die gesamten europäischen Rennen bestritten und Punkte bei diesen sammelten, landete der Oberösterreicher auf dem fünften Gesamtrang.

Ergebnisse Supersport-WM in Portimao, POR

Qualifikation:
1. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Racing) 1:42.768
2. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate) 1:43.292
3. Yari Montella (ITA/Ducati/Barni Racing) 1:43.504
21. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) 1:45.507

1. Rennen:
1. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Racing)
2. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate) + 2.637
3. Jorge Navarro (ESP/Yamaha/Ten Kate) + 6.521
19. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 47.208

2. Rennen:
1. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate)
2. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Racing) + 0.084
3. Yari Montella (ITA/Ducati/Barni Racing) + 3.278
22. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 42.804

Andreas Kofler beendet IDM-Saison als Dritter

Sun, 24 Sep 2023 16:26:40 GMT

Plätze vier und fünf beim Saisonfinale

Auf dem dritten Platz schließt Andreas Kofler die Internationale Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport ab. Der 19-Jährige aus Attnang-Puchheim, ging als Außenseiter um den Titel in das letzte Rennwochenende und schloss dieses auf den Rängen vier und fünf ab. Somit belegte er in der Gesamtabrechnung den dritten Rang hinter den Niederländern Twan Smits und Melvin van der Voort, die am Ende nur fünf Punkte trennten.

Vom ersten Zeittraining an matchte sich Kofler mit den beiden Niederländern auf höchstem Niveau. Teilweise trennten das Trio nur wenige Hundertstel und auch noch in der Qualifikation war alles eng beisammen. In den Rennen aber behielten die beiden NIederländer die Oberhand, teilten sich die Laufsiege und Smits, der den ersten gewann, sicherte sich mit Platz drei im finalen Rennen den Meistertitel.

Kofler landete im ersten Rennen auf dem vierten Platz und wurde im zweiten, nur wenige Sekunden hinter dem Sieger Fünfter. "Es war schon sehr aufregend als Titelkandidat in das letzte Rennen zu gehen. Das war für mich eine neue Erfahrung. Am Ende waren die beiden Niederländer schneller und das muss man dann anerkennen. Ich bin zufrieden, wie die IDM-Saison für mich verlaufen ist", erklärte der junge Österreicher.

Dieser hatte ausgerechnet in Spielberg seinen ersten Rennsieg einfahren können, wenig später folgte die erste Pole-Position im niederländischen Assen, vor allen Lokalmatadoren. "Das sind schöne Erinnerungen, die ich aus diesem Jahr mitnehme. Jetzt freue ich mich aber über die Winterpause und bin schon gespannt, was 2024 für mich so vorgesehen hat", resümierte Kofler abschließend.

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 1:28.616
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) 1:28.763
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) 1:28.870
4. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 1:29.045
5. Max Enderlein (GER/Ducati/M32 Racing) 1:29.496

1. Rennen:
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco)
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) + 2.447
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 11.214
4. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 12.615
5. Martin Vugrinec (CRO/Yamaha/Art Dreier) + 23.294

2. Rennen
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN)
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 2.853
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 4.036
4. Martin Vugrinec (CRO/Yamaha/Art Dreier) + 4.838
5. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 6.962

Meisterschaftsendstand (nach 13 von 13 Rennen)
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 236 Punkte
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 231
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 206

Keine Punkte in Aragon für Maximilian Kofler

Sun, 24 Sep 2023 12:53:17 GMT

"Es fehlt der Speed und das Gefühl"

Zweimal außerhalb der Punkte landete Maximilian Kofler bei den beiden WM-Läufen der Supersport-Weltmeisterschaft in Aragon in Spanien. Mit den Rennergebnissen 21 und 20 war der junge Oberösterreicher, der für die Ducati-Mannschaft D34G aktiv ist, nicht zufrieden.

"Das zweite Rennen war etwas besser von den Zeiten, auch von der Pace und ich konnte wieder mitfighten mit anderen, aber es ist noch nicht das, was ich mir erwarte und wo ich stehen will", schilderte der 23-Jährige nach dem Wochenende. In der Qualifikation landete er auf dem 22. Rang, in den Rennen konnte er sich etwas verbessern, der Sprung in die Punkte gelang aber nicht.

"Egal was wir mit dem Bike machen und probieren, es fehlt am Gefühl und an der Geschwindigkeit", so der junge Österreicher, für den es in einer Woche in Portimao weitergeht: "Im letzten Jahr war das eines meiner besten Wochenenden. Ich hoffe, dort wieder anschließen zu können. Vielleicht löst sich dort ja der Knoten."

Ergebnisse Supersport-WM in Aragon, ESP:

Superpole:
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Racing) 1:52.306
2. Yari Montella (ITA/Ducati/Barni Spark Racing) 1:53.030
3. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) 1:53.170
4. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) 1:53.220
5. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing) 1:53.337
22. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) 1:55.202

1. Rennen (15 Runden):
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Racing)
2. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 3.581
3. Yari Montella (ITA/Ducati/Barni Spark Racing) + 4.106
4. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 4.306
5. Raffaele De Rosa (ITA/Ducati/Orelac Racing) + 5.830
21. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 43.431

2. Rennen (14 Runden):
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Racing)
2. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing)
3. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing)
4. Battahin Sofuoglu (TUR/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse)
5. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse)
20. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)

Nächste Chance auf WM-Punkte wartet in Magny-Cours

Thu, 07 Sep 2023 00:00:00 GMT

Maximilian und Andreas Kofler erneut gemeinsam in der Supersport unterwegs

Zum zweiten Mal in Folge stehen gleich zwei Österreicher in der Box von D34G Racing in der Supersport-Weltmeisterschaft. Denn wie schon bei den letzten beiden Läufen in Most wird Andreas Kofler in Magny-Cours erneut den immer noch verletzten Oli Bayliss auf der Ducati ersetzen und Teamkollege seines älteren Bruder Maximilian sein.

"Es wird sicher wieder eine interessante Geschichte für mich. Wenn man die Chance hat in der WM zu starten, dann ist das immer ein Highlight", blickte der 19-jährige Oberösterreicher auf sein zweites WM-Wochenende voraus. Das erste in Most brachte ihm gleich zweimal Punkte ein. Andreas weiß aber, dass sich sein zweiter WM-Start nicht wirklich nach seinem Debüt richten muss.

"Die Vorraussetzungen sind aber anders wie in Most, wo ich die Strecke schon kannte. Ich bin gespannt, wie mir Magny-Cours liegt und ich will wieder Spaß haben beim Fahren. Ich freue mich schon riesig", so der junge Attnang-Puchheimer, der sich die Box wieder mit seinem älteren Bruder Maximilian teilen wird. Dieser kennt den Kurs in Zentralfrankreich schon aus dem Vorjahr.

"Magny-Cours ist eine coole Strecke. Ich bin schon auf das Wetter gespannt, weil es soll richtig heiß werden", schilderte Maximilian, der zuletzt in Most direkt nach einer Handgelenksoperation fuhr. "Ich freue mich richtig auf die Rennen, fühle mich zu einhundert Prozent fit und bin bereit für das Saisonfinale", erklärte er. Nachdem den gesamten August keine Rennen stattfanden, warten jetzt im September gleich drei Einsätze.

Den ersten davon wird er wieder gemeinsam mit seinem jüngeren Bruder bestreiten, der allerdings dann beim IDM-Finale um den Supersport-Titel greift, wenn parallel der nächste Lauf in Aragon stattfinden wird. Auch deshalb freut sich Maximilian über die gemeinsame Rennstreckenzeit: "Most war schon ein besonderes Wochenende, jetzt noch ein zweites Mal mit ihm die Box zu teilen ist schön."

Programm Magny-Cours:

Freitag:
11:25 - 12:10 1. Freies Training
16:00 - 16:45 2. Freies Training

Samstag:
10:25 - 10:45 Superpole
15:15 - 16:05 1. Rennen

Sonntag:
09:25 - 09:40 Warm-Up
12:30 - 13:20 2. Rennen

Erster IDM-Sieg für Andreas Kofler am Red Bull Ring

Sun, 06 Aug 2023 16:53:33 GMT

Mit Sieg und Platz zwei nur mehr sechs Punkte hinter Leader Smits zurück

Seinen ersten Laufsieg in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) feierte Andreas Kofler am Red Bull Ring in Spielberg. Motiviert von seinen WM-Punkten bei seinem Debüt zuletzt in Most fuhr er das gesamte Wochenende auf höchstem Niveau, dominierte die Trainings, verpasste die Pole-Position nur knapp und siegte im ersten Lauf und wurde Zweiter im zweiten Rennen des Wochenendes.

"Die Saison verlauft schon mehr als perfekt und was Besseres, als den ersten Sieg ausgerechnet in meiner Heimat zu erzielen, kann man sich nicht wünschen", freute sich der 18-Jährige, der auf halbnasser Strecke im ersten Lauf die Konkurrenz voll im Griff hatte. Von der ersten Kurve an setzte er sich an die Spitze und baute seinen Vorsprung Runde von Runde aus.

"Ich habe jede Runde das gemacht, was ich kann und jede Runde ging schneller. Ich wollte nicht aus dem Flow kommen, nicht das noch etwas passiert", erinnerte sich der Attnang-Puchheimer, der unbedingt seinen ersten Saisonsieg feiern wollte in Spielberg. "Der Sieg war das große Ziel."

Schon in den von Regen gezeichneten Trainings war der Österreicher der absolut schnellste Fahrer in der Supersport-Klasse, führte mit Ausnahme der zweiten Qualifikationssession die Ergebnislisten auf seiner Yamaha immer an. Lediglich vier Hundertstel war der Tscheche Filip Feigl in der zweiten Session schneller, was den zweiten Startplatz für Kofler bedeutete.

Im zweiten Rennen lieferte er sich dann mit dem Meister in der Supersport von 2017, seinem Landsmann Thomas Gradinger, ein hartes Duell. Das Duo kämpfte bis zum letzten Meter, auf dem sich der Erfahrenere dann um sechs Hundertstel durchsetzte. "Es war ein schöner Kampf, ich habe alles versucht, hätte aber wohl noch eine Runde mehr gebraucht. Aber es hat viel Spaß gemacht an diesem Wochenende und genau da jetzt will ich weiter ansetzte", so Kofler.

In der Gesamtwertung rückte er bis auf sechs Punkte an den Leader Twan Smits heran. Der nächste Stopp ist dann in Assen in den Niederlanden in zwei Wochen.

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Filip Feigl (CZE/Triumph/Genius Racing) 1:49.150
2. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 1:49.190
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 1:49.466
4. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) 1:50.508
5. Leon Orgis (GER/Yamaha/Kiefer Racing) 1:50.581

1. Rennen:
1. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing)
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 13.115
3. Milan Merckelbagh (NED/Yamaha/Hertrampf Racing) + 13.627
4. Filip Feigl (CZE/Triumph/Genius Racing) + 28.083
5. Jonas Kocourek (CZE/Triumph/MotoLife) + 28.130

2. Rennen
1. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing)
2. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 0.063
3. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) + 1.519
4. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 1.778
5. Leon Orgis (GER/Yamaha/Kiefer Racing) + 4.263

Meisterschaftsstand (nach 9 von 13 Rennen)
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 157 Punkte
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 155
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 151

Zweimal Punkte für Andreas Kofler beim WM-Debüt

Wed, 02 Aug 2023 06:13:41 GMT

Starker Einstand für 18-Jährigen als Ersatzpilot für Oliver Bayliss

Gleich zweimal fuhr Andreas Kofler bei seiner Premiere in die Punkteränge bei der Supersport-Weltmeisterschaft im tschechischen Most. Der 18-Jährige überzeugte als Ersatzfahrer für den verletzten Oliver Bayliss und landete im ersten Rennen auf Platz 14 sowie auf Rang 15 in dem von wechselhaften Bedingungen geprägten zweiten Lauf. Sein Bruder Maximilian verpasste den Sprung in die Punkteränge hingegen.

"Ich weiß gar nicht, wie ich das erklären soll. Das ganze Wochenende lief einfach super", strahlte Andreas, der gleich bei seinem WM-Debüt zweimal unter die Top 15 fuhr. Zum ersten Mal war er in Most auf der Ducati Panigale V2 des D34G Teams unterwegs und fand sich von Beginn an gut im WM-Feld zurecht. Die Strecke selbst kannte er schon aus der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft (IDM), wo er normal auf Yamaha unterwegs ist.

"Dass ich die Strecke kannte, war natürlich ein Vorteil, aber die Ducati war völlig neu für mich. Dank meines Bruders und auch des Teams habe ich mich aber schnell darauf zurechtgefunden", berichtete der Attnang-Puchheimer. Schon in der Qualifikation überraschte er mit Rang 16, im ersten Rennen war er nach wenigen Kurven schon auf Position acht, ehe das Rennen wegen Öl auf der Strecke abgebrochen und neugestartet wurde.

"Der Neustart ist mir nicht ganz so gut geglückt, aber ich konnte mich wieder nach vor arbeiten und landete schlussendlich auf Platz 15", schilderte er. Somit holte er seinen ersten WM-Punkt im ersten WM-Auftritt seiner Karriere. Knapp hinter ihm erreichte sein Bruder Maximilian, der vor zwei Wochen in Imola in den Punkten landete, das Ziel im ersten Lauf. Platz 18 erreichte der 22-Jährige.

"Leider war meine Qualifikation nicht so gut, jetzt musste ich mich von der achten Reihe aus vorarbeiten. Am Ende gingen dann zwischen den Gruppen die Löcher auf und ich konnte nicht um die Punkte mitkämpfen", berichtete Maximilian.

Das zweite Rennen in Most wurde dann durch einen Regenschauer völlig durcheinandergewirbelt. Zur Rennmitte begann es heftig zu regnen, alle Fahrer waren mit Trockenreifen gestartet. Wie alle Topfahrer gingen Andreas und Maximilian, die zu diesem Zeitpunkt beide in den Punkten lagen, an die Box, zogen die Regenreifen auf. Einige Piloten blieben aber auf der Strecke und der heftige Schauer war nur ein kurzer und so brachte der Reifenpoker den beiden Brüdern kein Glück.

"Nach nur wenigen Runden waren die Trockenreifen schon wieder besser. Jene Fahrer, die draußen blieben, hatten für das letzte Drittel einen großen Vorteil. Und wir haben ja auch über eine Minute an der Box verloren", schilderte Max, der schlussendlich auf Platz 20 landete und wie WM-Leader Nicolo Bulega punktelos blieb. Auch der Italiener gehörte zu den Fahrern, die einen Stopp einlegten.

So gewann überraschend der Brite Tarran Mackenzie seinen ersten WM-Lauf und jene acht Fahrer, die nicht in die Boxenstraße einbogen, belegten die Ränge eins bis acht. Andreas überquerte die Ziellinie auf dem zwölften Rang, also als Viertbester jener Fahrer, die wechselten. Doch aufgrund einer Zeitstrafe, da sein Stopp die Mindestzeit in der Boxenstraße unterschritt, wurde er schlussendlich auf Platz 14 gereiht.

"Es war ein ziemliches Chaos und durch den heftigen Regen war es richtig nass. Alle Fahrer vor mir habe ich einbiegen sehen und ich dachte auch, dass das die beste Entscheidung ist. Doch am Ende machte sich der Poker nicht bezahlt. Trotzdem gab es wieder Punkte und damit bin ich natürlich sehr zufrieden", bilanzierte der Debütant.

Ergebnisse Supersport-WM in Most, CZE:

Superpole:
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Team) 1:34.479
2. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing) + 0.403
3. Raffaele De Rosa (ITA/Ducati/Orelac Racing) + 0.489
16. Andreas Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 1.473
24. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 2.107

1. Rennen (12 Runden):
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Team)
2. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing) + 1.856
3. Battahin Sofuoglu (TUR/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 3.795
15. Andreas Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 18.027
18. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) 25.170

2. Rennen (19 Runden):
1. Tarran Mackenzie (GBR/Honda/Petronas MIE Racing)
2. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 2-037
3. Battahin Sofuoglu (TUR/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 18.857
15. Andreas Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 1:50.009
20. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 1 Runde

Andreas Kofler gibt WM-Debüt in Most

Thu, 27 Jul 2023 13:56:25 GMT

An der Seite seines Bruders Max für Ducati im Einsatz

Das Wochenende der Supersport-Weltmeisterschaft in Most in der Tschechischen Republik bildet eine besondere Premiere für die beiden Motorradsportbrüder Andreas und Maximilian Kofler aus Attnang-Puchheim. Denn von Freitag bis Sonntag werden sie sich eine Box teilen, gehen beide für das D34G Racing Team auf einer Ducati in die beiden Läufe.

Denn Andreas, der aktuell Drittplatzierte der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft (IDM) ist in Most der Ersatzfahrer für Oli Bayliss und kommt somit zu seinem WM-Debüt. "Es ist zwar alles ein wenig kurzfristig und ich weiß gar nicht, was ich erwarten soll, aber die Vorfreude ist natürlich riesig", erklärte der 18-jährige Oberösterreicher, der von Teamchef Davide Giugliano ausgewählt wurde und nach dem letzten IDM-Stopp in Schleiz gebeten wurde, das Motorrad von Bayliss zu übernehmen.

"Ich kenne Most aus dem IDM-Kalender, von dem her ist mir die Strecke bekannt. Die Ducati zu pilotieren wird aber eine ganz neue Herausforderung", schilderte Andreas, der aber da auch auf große Unterstützung von seinem Bruder bauen kann: "Er kennt die Maschine seit eineinhalb Jahren und wir haben diese Woche auch schon viel gesprochen. Wir haben uns in unserer Karriere zwar schon ein paar Mal die Boxengasse oder auch das Motorrad geteilt, aber in einem Rennen als Teamkollegen waren wir noch nie", fügte er an.

"Das ist aber auch eine ganz coole Geschichte, dass wir jetzt Teamkollegen sind, zumindest mal für ein Rennen. Unsere Karrieren sind ja ein wenig unterschiedlich verlaufen, aber nun ist auch Andreas bei einem WM-Rennen am Start. Das freut mich für ihn und ich werde ihn so gut es geht unterstützen in Most", schilderte sein älterer Bruder Maximilian, der zuletzt in Imola in die Punkteränge fuhr.

Gleich am Montag nach dem Rennen unterzog er sich einer Armoperation, um jene Probleme, die er mit einem Kompartment-Syndrom am Unterarm hatte, zu beheben. "Inwiefern das geklappt hat, sehe ich halt erst, wenn ich auf dem Motorrad sitze und längere Einheiten fahre. Aber ich gehe ganz zuversichtlich in das Wochenende. Die Punkte von Imola geben Selbstvertrauen", erklärte Maximilian.

Programm:

Freitag, 28.07.2023
11:25 - 12:10 1. Freies Training
16:00 - 16:45 2. Freies Training

Samstag, 29.07.2023
10:25 - 10:45 Superpole
15:15 1. Rennen

Sonntag, 30.07.2023
09:25 - 09:40 Warm-Up
12:30 2. Rennen

Zweiter Rang auf Respektstrecke für Andreas Kofler

Mon, 24 Jul 2023 19:30:34 GMT

Platz fünf und Podium am Schleizer Dreieck beim 4. IDM-Stopp

Die Erleichterung war Andreas Kofler anzuspüren, als er nach dem zweiten Rennen der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) seinen Helm abnahm. Der junge Österreicher aus dem Team M32 Racing belegte auf seiner Yamaha den zweiten Rang und stand damit am Podium auf jener Strecke, die ihn in der Saison immer den meisten Respekt abverlangt

"Es ist nicht Angst und es ist nicht Hass, aber irgendwie werde ich mit der Strecke nicht so warm", erklärte der 18-Jährige über den 3,8 Kilometer langen, temporären Rennkurs in Thüringen, der nur über kurze Auslaufzonen verfügt und in diesem Jahr sein 100-jähriges Bestehen feierte. Zahlreiche Zuschauer pilgerten zur Traditionsrennstrecke im IDM-Kalender und verfolgten mit Spannung die engen Duelle in der Supersport-Klasse.

"Ich gehe dieses spezielle Wochenende immer mit der richtigen Portion Respekt an. Es ist eine fordernde Rennstrecke, die keine Fehler verzeiht. Von dem her war ich richtig happy, dass ich ab dem ersten Training zu den schnellsten Fahrern gehörte", so Kofler, der am Freitag nach den Freien Trainings der zweitschnellste Pilot war. Das konnte er am Samstag in der Qualifikation nicht ganz umsetzen, verpasste aber nur knapp die erste Startreihe und begann den Sonntag somit vom vierten Rang aus.

Der schnelle Starter kämpfte sich in beiden Rennen aber früh nach vorne. Seine Blitzstarts brachten ihn immer auf die zweite Position hinter den Niederländer Melvin van der Voort, der beide Rennen gewinnen konnte. Im ersten der beiden Läufe hatte Kofler Probleme, die hohe Pace der Gegner in der zweiten Rennhälfte mitzugehen. Fast über die komplette Renndistanz fuhren die vorderen Fahrer Zeiten wie in der Qualifikation.

Der Attnang-Puchheimer beendete den Lauf als Fünfter, konnte im zweiten Rennen aber nochmals zulegen. "Ich habe gleich am Anfang richtig reingehalten und mir dadurch den zweiten Platz gesichert, den ich am Ende nicht mehr hergegeben habe", berichtete er. Hinter Van der Voort wurde er Zweiter und stellte damit sein bestes IDM-Ergebnis ein.

"Mit dem Wochenende kann ich sehr zufrieden sein. Ein Podium in Schleiz ist für mich wie ein Sieg und macht mich richtig glücklich", strahlte der 18-Jährige auf den in zwei Wochen sein Heimrennen am Red Bull Ring wartet.

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) 1:26.834
2. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 0.249
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 0.312
4. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 0.567
5. Martin Vugrinec (CRO/Yamaha/Art Dreier Racing) + 0.781

1. Rennen:
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN)
2. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 3.370
3. Martin Vugrinec (CRO/Yamaha/Art Dreier Racing) + 5.508
4. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 5.669
5. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 11.146

2. Rennen
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN)
2. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 3.625
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 10.024
4. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) + 12.619
5. Leon Orgis (GER/Yamaha/Kiefer Racing) + 13.586

Meisterschaftsstand (nach 7 von 13 Rennen)
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 136 Punkte
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 129
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 109

Maximilian Kofler holt erste Punkte der Saison in Imola

Sun, 16 Jul 2023 15:05:42 GMT

Platz 13 in der Emilia-Romagna bei der Supersport-WM

Zum ersten Mal in dieser Saison konnte der Oberösterreicher Maximilian Kofler in der Supersport-Weltmeisterschaft Punkte einfahren. Beim zweiten Lauf in Imola platzierte sich der Ducati-Pilot des Teams D34G Racing in den Top 15, holte mit dem 13. Rang sein bisher bestes Karriereergebnis in der Supersport-WM.

„Es waren keine leichten letzten Wochen für mich. Noch immer habe ich mit Problemen zu kämpfen an den Unterarmen, dem so genannten Arm Pump. Von dem her sind die Punkte echt Balsam für meine Rennfahrerseele", schilderte Kofler, der seit dem Rennen in Assen mit der Unterarmsverletzung zu kämpfen hat.

Dabei schwillt der Muskel an und die Blutversorgung ist eingeschränkt, weswegen das Bewegen der schnellen, aber schweren Supersport-Maschine zum Kampf für den jungen Österreicher wurde. Kofler wird sich auch deshalb am Montag einer Operation des Faszien-Gewebes seiner Unterarme unterziehen.

„In Imola waren die Schmerzen nicht so extrem wie in den Rennen zuvor, daher war das überhaupt möglich", so der 22-Jährige aus Attnang-Puchheim, der am Renntag in der Emilia-Romagna auch mit den heißen Temperaturen von 38 Grad zu kämpfen hatte: „Es war echt ein Überlebenskampf, der sich im zweiten Rennen aber bezahlt gemacht hat", freute sich Kofler.

Im ersten Rennen wurde er früh von einem Kontrahenten ins Kiesbett geschickt, kämpfte sich aber wieder zurück in die Nähe der Punkteränge bis zum Abbruch. Denn eine Runde vor dem offiziellen Rennende wurde nach einem Sturz eines Fahrers die Rote Flagge geschwenkt. Im zweiten Lauf klappte es aber dann endlich mit den ersehnten Punkten für Kofler.

„Ich habe mich von Anfang an wohl gefühlt. Es war aber Drive to Survive, weil du bei den Temperaturen erst ins Ziel kommen musst. Ich bin zufrieden, das Team auch und nun freue ich mich auf Most", so der 22-Jährige, der schon auf seinen nächsten WM-Einsatz vorblickte. Dieser wird in 14 Tagen in der Tschechischen Republik ausgetragen.

Ergebnisse:

Superpole
1. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) 1:50.779
2. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Team) + 0.119
3. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing) + 0.468
21. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 2.814

1. Rennen (nach 16 Runden abgebrochen)
1. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/ MV Agusta Reparto Corse)
3. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Team)
17. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)

2. Rennen
1. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati Team)
3. Yari Montella (ITA/Ducati/Barni Racing)
13. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)

Podiumspunkte und Massencrash für Andreas Kofler

Mon, 26 Jun 2023 00:00:00 GMT

3. IDM-Lauf in Most, 23. - 25. Juni 2023

Öl auf der Strecke sorgte für einen Abbruch des zweiten Laufes der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft im tschechischen Most und sowohl Andreas Kofler als auch sein Bruder Max, der als Gaststarter an diesem Wochenende im Einsatz war, wurden in diesen verwickelt. Zum Glück blieben die beiden Oberösterreicher dabei unbeschadet, jedoch waren ihre Bikes danach Schrott.

„Es hat sich die ganze Führungsgruppe hingelegt mit Bayliss, Smits, Van der Voort, meinen Bruder und mir. Mein Motorrad wurde über die Airfence geschleudert, die Streckenbegrenzung. Ein Kontrahent hatte Öl verloren und das war direkt auf der Ideallinie, sodass wir aus dem Feld alle weggerutscht sind. Das Kiesbett war ein Trümmerhaufen, zum Glück ist nichts Schlimmeres passiert", berichtete der Yamaha-Pilot des Teams M32 Racing. Der 18-Jährige hatte bis dorthin ein starkes Wochenende, beendete den ersten Lauf, den Gaststarter Oli Bayliss gewann, als Vierter und sammelte damit die Meisterschaftspunkte für den dritten Platz.

„Ich hatte leider nicht ganz die Pace um ganz vorne mitzufahren. Am Ende hatte ich ein gutes Duell mit Thomas Gradinger bis in die letzte Runde, wo er dann zu Sturz kam", so Andreas, der in der Meisterschaft nach den ersten drei Stopps nun an der dritten Position liegt.

„Der zweite Lauf war eigentlich auch sehr gut, aber es gab früh schon einen Abbruch, beim Re-Start war ich auch wieder vorne dabei bis dann eben kurz darauf erneut die Rote Flagge draußen war durch den Massencrash", schilderte der jüngere der beiden PS-Brüder aus Attnang-Puchheim weiter. Das Rennen wurde dann nicht mehr gestartet und somit gestrichen.

Sein älterer Bruder Max, selbst WM-Starter in der Supersport, nutzte gemeinsam mit Teamkollegen Bayliss das Rennen in Most als Vorbereitung für seine nächsten Einsätze. „Wir haben über das ganze Wochenende viel am Motorrad probiert und nicht wirklich auf Ergebnisse geschaut. Die Starts waren sehr gut, leider konnte ich im ersten Rennen nicht mehr pushen", erzählte der Ducati-Pilot des Teams D34G Racing.

Den ersten Lauf musste er nach einem Grid-Penalty, welches sein Team wegen eines falschen Reifenaufklebers aufgebrummt bekam, vom neunten Startplatz in Angriff nehmen. Am Ende landete der 22-Jährige auf dem 6. Platz. Im zweiten Rennen lag er bis zum ersten Abbruch sogar auf den vordersten Plätzen, kam aber nach dem Re-Start auf dem Öl-Film ebenfalls zu Sturz. „Zum Glück ist mein Bike halbwegs heilgeblieben. Insgesamt hat mich der Gaststart aber positiv gestimmt für die nächsten Wochen, denn wir konnten viel testen und haben auch einiges für die WM gefunden", resümierte Max abschließend.

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Oli Bayliss (AUS/Ducati/D34G Racing)* 1:35.414 Minuten
2. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 0.400
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 0.482
4. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 0.503
5. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 0.793
6. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)* + 1.040

1. Rennen (14 Runden):
1. Oli Bayliss (AUS/Ducati/D34G Racing)*
2. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 8.576
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 8.657
4. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 15.516
5. Michal Prasek (CZE/Triumph/MotoLife Racing) + 21.460
7. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)* + 29.409

*als Gaststarter nicht punkteberechtigt

2. Rennen abgebrochen und nicht mehr neugestartet

Meisterschaftsstand (nach 5 von 13 Rennen)
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 110 Punkte
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 79
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 77

Andreas will IDM-Podiumsserie prolongieren in Most

Wed, 21 Jun 2023 08:16:46 GMT

Max als Gaststarter auf seiner Ducati in der Tschechischen Republik mit dabei

Nach drei Podiumsplätzen in den bisherigen vier Rennen geht Andreas Kofler als Gesamtzweiter der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport in das dritte Rennwochenende. Dieses findet in der Tschechischen Republik in Most statt und hat auch ein Novum für den 18-jährigen Fahrer der Yamaha von M32 Racing parat. Denn sein älterer Bruder Max wird als Gaststarter in der IDM mit dabei sein und somit kommt es zum ersten Rennen zwischen den beiden Koflers in der Supersport-Klasse.

„Wobei er ja im Hinblick auf die IDM kein Kontrahent für mich ist. Die Gaststarter sind ja von den Punkten ausgenommen und mein großes Ziel ist es ja in der Meisterschaft am Ende des Jahres unter den besten Drei zu landen", erklärte Andreas angesprochen auf das mögliche Bruder-Duell, fügte aber an, dass er sich auf den gemeinsamen Einsatz freut: „Wir haben uns bei Trainingseinheiten schon die Motorräder geteilt, waren oft am gleichen Wochenende unterwegs wie in der FIM CEV Repsol in Spanien. Dass wir jetzt aber mal im selben Rennen einer solch hohen Kategorie starten, ist schon was Besonderes."

Max Kofler will das Wochenende als Training für die anstehenden WM-Einsätze nützen, wie auch sein Teamkollege Oli Bayliss. „Most ist ja auch im WM-Kalender heuer und von dem her ist es eine perfekte Vorbereitung. Außerdem können wir uns in dem etwas kleineren Umfeld der IDM auch darauf konzentrieren, unser Bike weiterzuentwickeln. Ich freue mich schon", meinte Max vor dem Wochenende.

Aber auch der 22-Jährige verspürt die Vorfreude, mit seinem Bruder gemeinsam in derselben Kategorie zu fahren. „Seitdem wir auf die Straße gewechselt haben, sind wir unterschiedliche Wege gegangen. Wir trainieren zusammen, tauschen uns immer wieder über die Erfahrungen, die wir auf den verschiedenen Rennstrecken aus. Natürlich ist im Sport immer der Wettbewerbsgedanke da und jeder will der Schnellste sein. Hier in Most stehen wir aber nicht im direkten Duell, da ich ja Gaststarter bin", erklärte der ältere der beiden Rennsportbrüder aus Attnang-Puchheim.

Neben Kofler und Bayliss sind drei weitere Gaststarter für das Wochenende gemeldet, darunter auch der Australier Tom Edwards, der für Yamaha in der Supersport-WM am Start steht. „Sie werden das Feld natürlich ein wenig durchmischen, aber mein Fokus liegt auf meinen direkten Kontrahenten in der IDM. Vor allem Twan Smits hatte einen fast perfekten Saisonstart, 90 von 100 möglichen Punkten geholt. Dem muss ich Zähler abnehmen und das wird sicher eine schwere Aufgabe für Most", blickte Andreas abschließend auf das Wochenende voraus. Die beiden Rennen finden am Sonntag statt.

Das Programm des Wochenendes:

Freitag, 23. Juni 2023:
11:40 - 12:05 1. Freies Training
15:15 - 15:40 2. Freies Training

Samstag, 24. Juni 2023:
09:00 - 09:25 1. Qualifikationstraining
12:50 - 13:15 2. Qualifikationstraining

Sonntag, 25. Juni 2023:
08:55 - 08:55 Warm-Up
12:00 - 12:30 1. Rennen
16:40 - 17:15 2. Rennen

Podium zum Saisonauftakt für Andreas Kofler in der IDM

Sun, 14 May 2023 00:00:00 GMT

Plätze 3 und 5 beim ersten IDM-Stopp der Saison am Sachsenring

Einen erfolgreichen Saisonauftakt gab es für Andreas Kofler am Wochenende beim ersten Stopp der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) am Sachsenring. Der 18-Jährige aus Attnang-Puchheim landete im ersten Rennen auf dem fünften Rang und fuhr im zweiten Rennen auf Platz drei und holte sein erstes Podium in diesem Jahr.

Das erste Saisonwochenende war eines mit vielen Premieren für den Oberösterreicher, der zuvor noch seine schriftliche Matura absolvierte und aus dem Schulstress direkt in den Rennstress wechselte. Denn zum einen war die Rennstrecke für ihn neu, zumindest was Bewerbe in der Supersport-Klasse betrifft, zum anderen fährt der 18-Jährige auch in einem neuen Team. 2023 pilotiert er eine Yamaha YZF-R6 in den Farben des deutschen M32 Racing Team.

"Wenn man das alles betrachtet, dann war es ein wirklich gelungenes Wochenende für mich", resümierte Kofler zufrieden. Nach einem etwas holprigen Start und Problemen im ersten Qualifikationstraining setzte er dann im zweiten Zeittraining die zweitschnellste Zeit und sicherte sich somit die erste Startreihe für die beiden Rennen am Sonntag.

Gerade einmal 55 Tausendstel fehlten ihm auf Pole-Sitter Melvin van der Voort (Yamaha). "Da ich in der ersten Qualifikation nur ein paar Runden kam, hatte ich natürlich ganz frische Reifen für die zweite Session. Den Vorteil habe ich gut genützt, auch wenn die dunklen Regenwolken dann auch ordentlich für Zeitdruck gesorgt haben", erinnerte sich Kofler, der aber ruhig blieb und seine schnellsten Zeiten in der für ihn so entscheidenden Session abrufen konnte.

Am Sonntag startete er dann gut in den ersten Lauf, kämpfte mit van der Voort in der ersten Kurve um die Führung. Doch ein Zusammenstoß mit einem Kontrahenten warf ihn ein wenig zurück und so gab es nach 15 Runden den fünften Platz für den Oberösterreicher.

Im zweiten Rennen, bei dem der Sachsenring erneut von dunklen Regenwolken umzogen war, behielt der junge Österreicher aber seinen Platz unter den besten Drei und stand erstmals für seine neue Mannschaft am Podium: "Das ist natürlich ein gelungener Einstand. Vieles war noch neu für mich, aber ich konnte mich unter den besten der Serie behaupten. Das freut mich, aber auch vom Team gab es sehr gutes Feedback für meine Leistung."

In der Meisterschaft, die über sieben Runden und damit insgesamt 14 Rennen geht, liegt er nun nach dem ersten Wochenende auf dem dritten Platz, 23 Punkte hinter Leader van der Voort, der seine starke Herbstform in die neue Saison mitnahm. "Er ist richtig schnell. Im ersten Rennen haben wir schon unsere Qualizeiten unterboten. Das wird ein richtiger Fight auf hohem Niveau in diesem Jahr", so Kofler abschließend.

In zwei Wochen wartet in Oschersleben dann der nächste Stopp in der IDM.

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 1:25.647
2. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 1:25.702
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 1:25.721

1. Rennen (15 Runden):
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN)
2. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 1.054
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 1.629
5. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 8.041

2. Rennen:
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN)
2. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 5.626
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 8.751

Meisterschaftsstand (nach 2 von 14 Rennen)
1. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 50 Punkte
2. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 40
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 27

Saisonauftakt für Andreas Kofler in der IDM

Wed, 10 May 2023 07:31:48 GMT

Auf neuem Bike, in neuen Farben und mit viel Motivation beginnt die IDM-Saison

Nach dem Maturastress folgt endlich der Rennstress für Andreas Kofler. Der 18-Jährige aus Attnang-Puchheim hat in der letzten Woche seine schriftlichen Prüfungen in der HAK1 in Wels abgelegt und kann nun, befreit vom schulischen Druck, in seine dritte Saison in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft gehen. Wie in den letzten beiden Jahren wird er in der Supersport-Klasse am Start stehen, neu ist 2023 aber das Motorrad und das Team für den Österreicher.

Auf einer Yamaha YZF-R6 wird Kofler für das Team M32 Racing an den Start gehen und dort den Platz des letztjährigen Meisters Max Enderlein einnehmen. Denn der Deutsche wechselt in das Management des Rennstalls und wird sich um die Einsätze kümmern und Kofler als Riding Coach zur Seite stehen. „Ich freue mich auf die neue Herausforderung mit dem Team von Max. Er ist der aktuelle Champion, von dem ich mir schon viel abschauen konnte. Es könnte wohl keine bessere Adresse geben, um mich weiter zu verbessern", berichtete der Österreicher vor dem Saisonstart.

Dieser wird am Sachsenring erfolgen, einer neuen Strecke für Kofler, zumindest was dessen Supersport-Rennerfahrung angeht. „2019 habe ich dort einen Gaststart im ADAC Junior Cup absolviert und das Rennen dort gewonnen", erinnerte er sich. Und vor wenigen Wochen nützte er mit seinem Team auch die Möglichkeit auf der Strecke der Motorrad-Weltmeisterschaft nahe Hohenstein-Ernstthal zu testen.

„Die Strecke ist mit dem Supersport-Motorrad sehr flüssig zu fahren, hat viele Linkskurven, was mir gut entgegenkommt und ist eine der Schnelleren im Kalender. Grundsätzlich sollte mir das gut passen", blickte er auf das kommende Wochenende voraus, wo sein Rennjahr richtig beginnen wird. „Wir haben jetzt nicht viel getestet, aber ich habe schon gute Schritte mit dem neuen Motorrad gemacht. Die Umstellung von der Kawasaki auf die Yamaha ist aber nicht so einfach, ich bin aber hochmotiviert und freue mich, dass es nun endlich losgeht", so Kofler.

Im Vorjahr beendete er die Saison als Vierter in der Meisterschaft. Mit Ausnahme von Enderlein sind fast alle starken Gegner aus dem Vorjahr in der Serie geblieben. „Wenn Melvin Van der Voort so weiterfährt, wie er die letzte Saison aufgehört hat, dann ist er der Titelkandidat Nummer eins. Aber auch Twan Smits, Luca De Vleeschauwer und Thomas Gradinger habe ich auf der Rechnung", analysierte der Österreicher, der sein Vorjahresergebnis aber auch verbessern will: „Klar, wenn du Vierter warst am Ende der letzten Saison, dann willst du heuer am Podium stehen."

Zeitplan:

Freitag, 12. Mai 2023:
10:45 - 11:05 1. Freies Training
14:30 - 14:55 2. Freies Training

Samstag, 13. Mai 2023:
08:45 - 09:10 1. Qualifikationstraining
12:55 - 13:20 2. Qualifikationstraining

Sonntag, 14. Mai 2023:
08:45 - 08:55 Warm-Up
11:35 - 12:05 1. Rennen
16:15 - 16:45 2. Rennen

Stürze verhindern bessere Ergebnisse in Barcelona

Mon, 08 May 2023 07:31:18 GMT

Aus im ersten Rennen, Platz 24 im zweiten Rennen in Katalonien

Nach einem tollen Start ins Supersport-WM-Wochenende und der siebtschnellsten Zeit im zweiten Freien Training folgten mehrere Stürze für Maximilian Kofler am Samstag und Sonntag, weswegen der Österreicher keine Punkte erzielen konnte.

"Die Stürze waren nicht gut für das Feeling am Bike", erklärte der Oberösterreicher, der nach seinem starken Trainingsresultat eigentlich mit viel Selbstvertrauen in die Superpole, die Qualifikationsession der Supersport-WM ging. Doch ein Sturz sorgte dafür, dass der 22-Jährige von Startplatz 22 aus in die Rennen ging.

Das erste Rennen am Samstag startete dann gut für ihn. Denn der Attnang-Puchheimer verbesserte sich in der ersten Runde gleich um acht Positionen und fuhr schon in den Punkterennen, als ein Vorderradrutscher für ein vorzeitiges Ende sorgte. Zwar brachte er seine Ducati V2 Panigale zurück in die Garage, wo sein Team D34G Racing das Bike wieder etwas zurechtrichtete. Doch mehr als ein paar Trainingsrunden waren für den Österreicher nicht mehr drinnen.

Im Warm-Up am Sonntag folgte dann der dritte Abflug des Wochenendes. "Dann habe ich im Rennen nur mehr geschaut, dass ich in einem Stück wieder ankomme", erklärte er. Auf Rang 24 erreichte er dann nach 18 Runden das Ziel. "Das war ein Wochenende zum Abhaken ergebnistechnisch. Vom Speed her hat es gepasst und war ein guter Schritt nach Assen. Und mit dieser Arbeit war mein Team auch zufrieden. Die Stürze gehören halt zu unserem Sport", so der Oberösterreicher.

So fehlten ihm am Freitag beispielsweise gerade einmal 25 Hundertstel auf die zweitschnellste Zeit im Freien Training. "Die Pace ist da. Jetzt heißt es den Fokus voll auf Misano zu legen, wo es in einem Monat weitergeht", blickte Kofler abschließend auf seinen nächsten WM-Einsatz voraus.

Ergebnisse:

Superpole
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba Racing) 1:44.243
2. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 0.274
3. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 0.441
22. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 2.006

1. Rennen
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba Racing)
2. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 0.626
3. Battahin Sofuoglu (TUR/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 3.996
. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) DNF

2. Rennen
1. Battahin Sofuoglu (TUR/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse)
2. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 0.420
3. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing) + 0.500
24. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 37.579

Keine Punkte beim Supersport-Saisoneinstand

Sun, 23 Apr 2023 14:36:23 GMT

Plätze 18 und 19 bei den Rennen in Assen

Mit den Plätzen 18 und 19 schloss der Österreicher Maximilian Kofler sein erstes Rennwochenende in der aktuellen Supersport-Weltmeisterschaft in Assen in den Niederlanden ab. Damit blieb der Ducati-Pilot des Teams D34G Racing knapp außerhalb der Punkte.

"Ich hatte am Wochenende extrem mit dem rechten Arm zu kämpfen. Die Strecke in Assen ist körperlich sehr fordernd und ich hatte Mitte des ersten Rennens schon Probleme und die haben sich dann auch in den Sonntag gezogen", berichtete der 22-Jährige von seinem Wochenende auf der Traditionsrennstrecke in den Niederlanden.

Zwölf der 18 Kurven führen nach rechts und daher ist der rechte Arm der Fahrer stark beansprucht in den Rennen. "Daher konnte ich nicht wirklich mehr pushen nach einem guten Start. Es begann am Samstag relativ flott und ich war gut in einer Gruppe platziert, aus der am Ende noch Punkte erzielt wurden. Aber mit den Problemen bin ich dann zeitlich einfach zurückgefallen", schilderte der Attnang-Puchheimer.

"Die Pace um um die Punkte zu kämpfen habe ich. In Assen hat durch die Probleme noch die Konstanz gefehlt, aber insgesamt stimmt mich das zuversichtlich für das nächste Wochenende", erklärte Kofler weiter. Für den Österreicher geht es in zwei Wochen schon in Barcelona weiter.

Ergebnisse:

Superpole
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba Racing) 1:36.900
2. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 0.203
3. Glenn Van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing Team) + 0.688
21. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 2.827

1. Rennen
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba Racing)
2. Marcel Schrötter (GER/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 4.017
3. Glenn Van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing Team) + 4.124
18. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 48.775

2. Rennen
1. Nicolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba Racing)
2. Stefano Manzi (ITA/Yamaha/Ten Kate Racing) + 4.437
3. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 4.523
19. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing) + 45.889

Saisonauftakt für Maximilian Kofler in den Niederlanden

Thu, 20 Apr 2023 15:15:33 GMT

Vorschau auf die Supersport-WM-Läufe in Assen

Am Wochenende startet Maximilian Kofler in seine zweite Saison in der Supersport-Weltmeisterschaft. Der Österreicher wird in Assen in den Niederlanden eine von zwei Ducati V2 Panigale des Teams D34G Racing steuern und steigt beim ersten Europarennen nun in die WM-Saison ein.

"Ich freue mich, dass es nun losgeht für mich. Ich fühle mich gut und bereit", blickte der 22-Jährige auf die beiden anstehenden Rennen in den Niederlanden voraus. Die 4,542 Kilometer lange Strecke, gespickt mit 18 Kurven, kennt er nicht nur aus dem Vorjahr, sondern bestritt dort 2017 sein überhaupt erstes Rundstreckenrennen im Northern European Cup. "Assen ist schwierig und auch körperlich herausfordernd. Da zeigt sich immer, was man über den Winter getan hat", erklärte der Oberösterreicher.

Aber auch das Wetter in der Provinz Drenthe, im Norden der Niederlande, wird zur zusätzlichen Herausforderung. "Es ist saukalt hier und richtig windig. Das wird gleich ein richtig harter Saisoneinstieg", blickte Kofler voraus. Für ihn ist das Wochenende mit seiner neuen Mannschaft, geleitet vom ehemaligen Top-Superbikefahrer Davide Giugliano aus Italien, eine erste Standortbestimmung sein wird.

"Die ersten Tests haben gut gepasst und die Zusammenarbeit mit dem neuen Team ist gut. Ich will den nächsten Schritt in der Supersport-WM machen, dafür müssen wir nun sehen, wo wir in Assen nun stehen", schilderte der Attnang-Puchheimer weiter, fügte aber abschließend an: "Ich bin sehr zuversichtlich für dieses Wochenende."

Programm Supersport-WM in Assen, NED:

Freitag, 21. April 2023
11:25 - 12:10 1. Freies Training
16:00 - 16:45 2. Freies Training

Samstag, 22. April 2023
10:25 - 10:45 Superpole
15:15 1. Rennen

Sonntag, 23. April 2023
09:25 - 09:40 Warm Up
12:30 2. Rennen

Feinschliff für WM-Einstieg erfolgt

Wed, 29 Mar 2023 13:11:05 GMT

Letzter Test in Misano mit zufriedenem Verlauf für Maximilian Kofler

Nach den ersten zwei Testtagen mit seiner neuem Mannschaft D34G Racing in Portimao, standen für den 22-jährigen Österreicher Maximilian Kofler die nächsten Rennstreckenkilometer auf der Ducati V2 Panigale am Programm. Vier Wochen vor seinem Saisoneinstieg beim ersten Europarennen der Supersport-Weltmeisterschaft in Assen in den Niederlanden, testete er ausgiebig in Misano in Italien.

„Die zwei Tage waren ganz positiv. Ich habe mich am Motorrad wohlgefühlt. Die Sessions waren zwar relativ kurz, wir haben aber gut geschafft die jeweils 30-minütigen Tests gut zu nutzen", befand der WM-Pilot aus Attnang-Puchheim. In seiner neuen Mannschaft, geleitet vom früheren Superbike-Toppiloten Davide Giugliano, fühlt sich der Oberösterreicher sehr wohl.

„Das passt richtig gut, auch die Zusammenarbeit mit Oli klappt gut", schilderte der 22-Jährige und sprach damit seinen australischen Teamkollegen an, der ebenfalls in Misano testete. „Der Abstand ist nicht so groß und er hat heuer schon vier Rennen und etliche Kilometer auf dem Bike mehr gesammelt als ich", erklärte Kofler weiter.

Die Verhältnisse in Misano erwiesen sich etwas frühlingshaft, vor allem in den Morgensessions hatte die Strecke noch wenig Grip und einige nasse Flecken. „Ich lag eine halbe Sekunde über meiner Zeit aus der Superpole vom letzten Jahr. Das war mein besten Qualifying im Vorjahr", so der Österreicher, der nun aber schon auf seine Rennpremiere in den neuen Teamfarben brennt: „Es sind noch ein paar Wochen bis Assen, aber jetzt bin ich schon richtig heiß auf das erste Rennen."

Wechsel zum Yamaha-Team des aktuellen Meisters

Mon, 20 Feb 2023 13:10:47 GMT

Andreas Kofler für Titelverteidiger Max Enderlein in der IDM Supersport am Start

Auch in der kommenden Saison wird Andreas Kofler wieder in der Supersport-Klasse der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) an den Start gehen. Der junge Österreicher wird aber den Hersteller wechseln und 2023 für das M32 Racing Team auf Yamaha die Saison in Angriff nehmen. Damit bestreitet er sein drittes Supersport-Jahr in der Mannschaft des aktuellen Meisters Max Enderlein.

„Ich kenne Andreas als harten Gegner. Er hat eine gute Basis, der Speed ist da und er bringt schon ein ausgeprägtes taktisches Verständnis mit. Ich freue mich schon auf die Zusammenarbeit mit ihm", erklärte Enderlein, der selbst 2023 seinen Titel nicht verteidigen wird. „Nach drei Titel in der IDM habe ich sportlich in dieser Serie alles erreicht, bin an meinem eigenen finanziellen und folglich auch sportlichen Maximum angelangt und will mich zukünftig verstärkt auf Einzelevents und meine berufliche Karriere konzentrieren. Mit der Entscheidung, mein Team im diesen Jahr fortzuführen, möchte ich dem Motorsport auch etwas zurückgeben. Ich denke, dass geht heutzutage oft verloren. Junge, hungrige, ehrgeizige und talentierten Fahrer wie Andreas auf ein neues Level zu verhelfen hat mich schon immer gereizt und ich bin sehr froh, Andreas nunmehr als Riding Coach aktiv zu unterstützen", berichtete der Meister von 2018, 2019 und 2022.

In der Supersport-Klasse setzt er mit seinem Yamaha-Team aber voll auf Kofler. „Gegen Ende der Saison sind wir ins Gespräch gekommen und so hat sich langsam die Idee der Zusammenarbeit entwickelt", erinnerte sich Enderlein, der sich dann für den Attnang-Puchheimer als Fahrer für 2023 entschied.

„Er ist ein toller Charakter, ein ruhiger und analytischer Typ. Er ist sehr zielstrebig und hat letztes Jahr gezeigt, dass er verdammt schnell auf einer Runde unterwegs ist. 2023 heißt es seine Stärken ausbauen und an den Schwächen arbeiten", beschrieb Enderlein, der nicht findet, dass der Wechsel von Kawasaki auf Yamaha den Attnang-Puchheimer stark beeinträchtigen wird: „Er kennt die Yamaha ja aus seiner Zeit in Spanien. Was neu für ihn wird ist die Umstellung auf die neuen Motoren, aber das ist auch für uns als Team ein neuer Schritt. Ich bin mir aber sicher, dass ihm der Schritt nicht schwerfallen wird."

Für Kofler wird es seine dritte Saison in der IDM. Im letzten Jahr wurde er Vierter der Gesamtwertung, kämpfte bis zum Saisonfinale sogar um den Vizemeistertitel hinter Enderlein. „Ich freue mich schon auf die neue Herausforderung mit dem Team von Max Enderlein. Er ist der aktuelle Champion, von dem ich mir schon viel in dieser Saison abschauen konnte. Es könnte wohl keine bessere Adresse geben, um mich weiter zu verbessern", schilderte Kofler.

Aktuell weilt der junge Österreicher in Spanien, bereitet sich mit privaten Tests auf die Saison vor. „Die Umstellung auf das neue Motorrad ist jetzt die größte Aufgabe im Moment. Wir haben uns schon ein gutes Trainingsmotorrad organisiert und jetzt ist intensives Testen angesagt, bis die Saison Mitte Mai am Sachsenring startet", so Kofler, der auch vor der Saison zwei größere Testeinsätze mit seinem neuen Team am Plan stehen hat.

Erste Testkilometer mit dem neuen Team in Portimao

Sat, 04 Feb 2023 11:26:09 GMT

Saisoneinstand in Portugal mit DG34 Racing für Maximilian Kofler

Zwei Testtage mit seinem neuen Team für die Supersport-Weltmeisterschaft standen für Maximilian Kofler diese Woche in Portimao am Programm. Auf der Rennstrecke an der Algarve saß er das letzte Mal auch auf seiner Ducati V2 Panigale, holte dort seine ersten Punkte in der WM im vergangenen Oktober. Nun kehrte er in den Farben von DG34 Racing zurück nach Portugal.

„Es war jetzt echt eine lange Pause seit Oktober, wo ich nicht mehr auf einer Supersport-Maschine gesessen bin. Da ist Portimao dann eine heftige Strecke für den Wiederneuanfang“, meinte der junge Oberösterreicher zur Achterbahnstrecke im Süden Portugals.

„Für den ersten Test war aber alles okay. Wir haben gut gearbeitet und ich fühle mich wohl im neuen Team“, erklärte der Attnang-Puchheimer, der gemeinsam mit dem Australier Oli Bayliss das Ducati-Duo im Team des früheren Superbike-WM-Piloten Davide Giugliano bildet.

„Wir haben viele Runden abgespult. Da ich erst in Assen in die Saison einsteige, haben wir noch viel Zeit vom ersten Rennen. Jetzt heißt es Kilometer sammeln mit dem Trainingsmotorrad in den nächsten Wochen“, blickte Kofler abschließend voraus.

Maximilian Kofler 2023 im Team von Davide Giugliano

Fri, 23 Dec 2022 09:59:32 GMT

Oberösterreicher auch 2023 auf Ducati bei DG34 Racing in der Supersport-WM im Einsatz

Maximilian Kofler bleibt der Supersport-WM erhalten. Der 22-Jährige aus Attnang-Puchheim wird in der kommenden Saison in den Farben der italienischen Mannschaft D34G Racing an den Start gehen auf einer Ducati Panigale V2 und bekommt mit Oliver Bayliss einen australischen Teamkollegen. Die beiden jungen Debütanten der abgelaufenen Weltmeisterschaft stoßen neu zum Team vom früheren Superbike-Fahrer Davide Giugliano.

„Ich bin sehr glücklich, dass ich bei Davide im Team weiterhin in der Supersport-Klasse an den Start gehen kann. Es ist ein großes Zeichen an Vertrauen, dass er mir einen Platz auf einem seiner Motorräder gewährt und eine große Chance, nach einem schwierigen ersten Jahr“, berichtet der junge Oberösterreicher, der neun der zwölf Runden für das Team bestreiten wird.

„Ich werde die WorldSSP Challenge fahren, die in den europäischen Runden ermittelt wird. Die Motorräder sind völlig ident zur Weltmeisterschaft und unsere Ergebnisse fließen auch in die WM mit ein“, erklärte Kofler, der im Vorjahr in Portimao seine ersten Punkte erzielte.

Mit dem Australier Bayliss, Sohn des mehrfachen Superbike-Weltmeisters und Grand-Prix-Siegers Troy, bekommt er nicht nur einen prominenten Teamkollegen, sondern auch einen, den er gut kennt. „Wir haben beide in diesem Jahr in der Supersport-WM unser Debüt gegeben und sind auch gute Freunde. Wir kennen uns und daher wird die Atmosphäre im Team sicher gut sein und uns zu starken Leistungen motivieren“, berichtete der junge Oberösterreicher weiter.

Viel Erfahrung auf sportlicher Seite bringt auch sein neuer Teamchef mit ein. Der 33-jährige Italiener Giugliano war über viele Jahre selbst Pilot in der Superbike-Weltmeisterschaft, stand mehrmals am Podium, unter anderem als Ducati-Werksfahrer.

„Sowohl Oli als auch Max haben eine gute Arbeit in der abgelaufenen Saison auf der Ducati gezeigt und wir freuen uns darauf mit ihnen zu arbeiten“, so der Italiener und auch Kofler blickt schon freudig auf die ersten gemeinsamen Testfahrten im Januar voraus: „Mit dem Wissen von Davide und den Fertigkeiten seiner Crew wollen wir 2023 einen guten Job abliefern. Ich kann es gar nicht erwarten, bis es nun losgeht.“

Nach den Weihnachtsfeiertagen geht es für Kofler schon nach Italien, wo er mit dem Team an der von Ducati Österreich zur Verfügung gestellten Trainingsmaschine arbeiten wird, ehe Ende Januar dann in Jerez in Spanien getestet wird. Saisonauftakt ist für den Oberösterreicher dann Ende April in Assen, nach den beiden Überseerunden in Australien und Indonesien.

14. Platz in Portimao für Maximilian Kofler

Sun, 09 Oct 2022 13:44:50 GMT

Versöhnlicher Saisonabschluss mit ersten WM-Punkten

Im zweiten Lauf der Supersport-Weltmeisterschaft, die bei ihrer neunten Runde in dieser Saison in Portimao an der Algarve gastierte, klappte es für Maximilian Kofler auf seiner Ducati zum ersten Mal mit einem Ergebnis in den Punkten. Der junge Österreich landete auf Platz 14 und holte seine ersten beiden WM-Zähler in dieser Klasse.

"Endlich hatte ich mal einen wirklich problemlosen Sonntag", zeigte sich der 22-Jährige aus Attnang-Puchheim zufrieden. Der junge Ducati-Pilot zeigte schon im Warm-Up schnelle Zeiten und konnte die auch im Rennen umsetzen. Nach einem guten Start arbeitete er sich langsam in Richtung der Punkteränge nach vorne und kam nach 17 Runden auf Position 14 über die Ziellinie.

"Die Erleichterung ist groß bei mir. Es ist echt kein einfaches Jahr gewesen, mit der Umstellung auf eine neue WM-Klasse, ein neues Team und ein neues Motorrad. Nun aber konnte ich genau das zeigen, was ich mir eigentlich ab der Saisonmitte vorgenommen hatte nach der Eingewöhnungsphase an das neue Gerät. Ich wollte um WM-Punkte kämpfen, nun habe ich die ersten Zähler", freute sich der Oberösterreicher.

Das starke Ergebnis bildet aber auch gleichzeitig den Abschluss von Koflers erster Saison in der Supersport-WM, nachdem vor dem Wochenende in Portimao er sich mit seinem Team auf eine vorzeitige Vertragsauflösung geeinigt hatte. "Auch Portimao war zu Beginn ein Spiegelbild der Saison. Am Samstag kämpfte ich mit einer heißgewordenen Maschine, konnte nicht die volle Leistung daher abrufen und war wieder einmal auf verlorenen Posten. Am Sonntag gab es dann erstmals keine Probleme, und schon ging alles viel leichter von der Hand. Das war sicherlich das beste Rennen meiner Saison nun am Ende", schilderte Kofler, für den es nun etwas früher als geplant in die Winterpause geht.

"Es stehen noch einige Tests für mich am Programm und auch einige Gespräche mit interessierten Teams. Das Ziel ist in der WM zu bleiben und ich denke dafür habe ich auch heute positive Eigenwerbung betrieben. Die Punkte geben mir einen gewaltigen Ansporn für den Winter", blickte Kofler abschließend voraus.

Ergebnisse Portimao:

Superpole
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing) 1:43.065
2. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) 1:43.269
3. Jules Cluzel (FRA/Yamaha/GMT94) 1:43.479
26. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) 1:45.542

1. Rennen (12 Runden)
1. Stefano Manzi (ITA/Triumph/Dynavolt Triumph)
2. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros.) + 0.011
3. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 0.128
23. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) + 30.703

2. Rennen (17 Runden)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Raffaele De Rosa (ITA/Ducati/Orelac Racing) + 0.501
3. Can Oncu (TUR/Kawasaki/Puccetti Racing) + 0.625
14. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) + 22.035

Letztes Rennen für Maximilian Kofler mit CM Racing

Thu, 06 Oct 2022 12:22:23 GMT

Einvernehmliche Vertragsauflösung nach Portimao-Rennen

Das Rennen der Supersport-WM in Portimao wird für Maximilian Kofler das letzte gemeinsame Rennen mit seiner italienischen Mannschaft CM Racing sein. Das Team aus Rom und der Attnang-Puchheimer haben sich entschlossen, denn gemeinsamen Vertrag, der bis zum Jahresende gelaufen wäre, noch vor den Übersee-Rennen aufzulösen.

„Es haben da einige Faktoren zu dieser Entscheidung beigetragen. Zum einen sind wir mit einer völlig anderen Erwartung in das Team gekommen, zum Zeitpunkt meiner Unterschrift waren ja zwei Fahrer im Team vorgesehen. Zum anderen kämpfen wir seit Donington ständig mit technischen Problemen. Und dann kam noch die Fahrer-Rochade mit Bernardi dazu, weshalb wir uns mit dem Team gemeinsam entschieden haben, die Zusammenarbeit zu beenden“, führte der 22-Jährige aus.

Damit sprach er an, dass in der Winterpause, als sich Kofler und das italienische Team einig wurden, noch der erfahrene Schweizer Randy Krummenacher als Kollege vorgesehen war. „Er hätte viel Erfahrung mitgebracht, wäre ein guter Richtwert für mich als auch die Entwicklung der neuen Ducati gewesen“, so Kofler, der sich nach seinem Umstieg aus der Moto3 bis Misano hin immer besser an die Panigale V2 gewöhnte.

„Die Ducati ist ein tolles Motorrad mit viel Potential, dass wir mit unserem Team einfach nicht ausschöpfen können“, zog der junge Österreicher Zwischenbilanz in seinem ersten Jahr in der Supersport-Weltmeisterschaft. „Wir prüfen jetzt hier noch die Optionen für die Übersee-Rennen, der Plan ist weiter in der WM zu bleiben und vor allem auf Ducati“, erklärte Kofler, dessen Platz bei CM Racing der Italiener Luca Bernardi übernehmen wird, der als Superbike-Rookie zurück zu seinem alten Team geht.

Seine Mannschaft in der Superbike hat sich entschieden, den San Mariner mit dem erfahrenen Spanier Javier Fores zu ersetzen. Bernardi dockte nun bei seinem Team, mit dem er im Vorjahr die WM bestritt, an und da die Mannschaft nur eine Rennducati für die WM gemeldet hat, ersetzt er Kofler in den letzten drei Rennen.

„Das ist natürlich alles andere als einfach. Aber wir verhandeln noch mit einigen Mannschaften und sondieren die Möglichkeiten für 2023. Das Ziel ist es weiter in der Supersport zu fahren und daran arbeiten wir hart“, berichtete der Österreicher abschließend vor seinem finalen Auftritt mit CM Racing in Portimao.

Starker Heimauftritt für Andreas Kofler am Red Bull Ring

Tue, 06 Sep 2022 06:30:53 GMT

Plätze 5 und 4 in Spielberg in den Supersport-Rennen der IDM

Das vorletzte Wochenende der aktuellen Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Meisterschaft (IDM) war das Heimspiel am Red Bull Ring für Andreas Kofler. Der 18-Jährige aus Attnang-Puchheim unterstrich mit den Plätzen fünf und vier in den beiden Rennen der Supersport 600, dass er sich zu einer absoluten Konstante in der Meisterschaftssaison entwickelt hat. Er verteidigte seinen dritten Platz in der Gesamtwertung und liegt nur sechs Punkte von Position zwei entfernt.

"Es war nicht ganz das Heimspiel, dass ich mir erhofft und erträumt hatte. Die Yamahas waren superschnell auf den Geraden und daher wurde es trotz starken Rennen nichts mit dem Podium", schilderte der Oberösterreicher nach den Rennen. In den Trainings zeigte er mit schnellen Runden auf, qualifizierte sich auf seiner Rennmaschine von Kawasaki Schnock Team Motorex auf dem dritten Platz und konnte beide Heimrennen somit aus der ersten Reihe in Angriff nehmen.

Wie schon über die gesamte Saison hinweg überzeugte der Österreicher mit seinen Blitzstarts. Im ersten Rennen reihte er sich gleich hinter Gaststarter Patrick Hobelsberger auf Position zwei ein. Die gesamten 13 Runden war er in den Kampf um das Podium verwickelt, doch durch ein hartes Manöver des Niederländer Twan Smits verlor Kofler noch zwei Plätze und landete auf Rang fünf. Gaststarterbereinigt sammelte er für die Meisterschaft wertvolle Zähler als Vierter.

Im zweiten Rennen setzte sich Kofler sogar in Führung, lang lange auf dem zweiten Rang, ehe der Lauf nach einem schweren Unfall im hinteren Feld abgebrochen wurde. Beim Neustart fiel der Österreicher dann auf den vierten Platz zurück, hielt diesen aber bis zum Ende und wurde erneut bester Kawasaki-Fahrer.

"Es sind tolle Ergebnisse, aber ich blicke natürlich auf die Meisterschaft und da habe ich zwar Zähler auf den Zweiten aufgeholt, aber mit Melvin Van der Voort ist ein weiterer Kontrahent sehr nahegekommen", so Kofler, der schon auf das Saisonfinale am Hockenheimring blickte.

Seit dem Wochenende steht der Deutsche Max Enderlein als Meister fest, aber um den zweiten Platz rittern sich neben Kofler noch der Belgier Luca de Vleeschauwer und der Niederländer Van der Voort. De Vleeschauwer liegt sechs Punkte vor Kofler, der seinerseits einem knappen Polster von neun Zähler auf Van der Voort in die beiden finalen Rennen mitnimmt.

"Das wird sicher extrem spannend. Das Heimspiel in Spielberg war natürlich ein großes Highlight für mich. Es war schön so viele Freunde und Fans an der Strecke getroffen zu haben", meinte er abschließend.

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Kallio Racing) 1:37.466
2. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing) 1:37.895
3. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 1:37.932
4. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing) 1:37.951
5. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 1:38.003

1. Rennen (13 Runden)
1. Patrick Hobelsberger* (GER/Yamaha/Kallio Racing)
2. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 7.147
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 7.448
4. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing) + 7.619
5. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 8.040

2. Rennen (6 Runden nach Re-Start)
1. Patrick Hobelsberger* (GER/Yamaha/Kallio Racing)
2. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 0.329
3. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 0.744
4. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 2.504
5. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) + 3.087
* Gaststarter

Gesamtstand (nach 12 von 14 Rennen):
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 238 Punkte**
2. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) 173
3. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) 167
4. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) 158
5. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 138
**steht als Meister fest

Zwei siebte Plätze und der dritte Gesamtrang

Mon, 25 Jul 2022 11:02:49 GMT

Solides Wochenende für Andreas Kofler am Schleizer Dreieck

Das Schleizer Dreieck, eine fast 100 Jahre alte temporäre Rennstrecke in Thüringen, stand am Wochenende am Programm von Andreas Kofler in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft. Auf dem gefährlichen Pflaster standen die Rennen sieben und acht der diesjährigen Saison der Supersport 600 an, für den jungen Oberösterreicher endeten sie jeweils auf Rang sieben. Damit sammelte der 17-Jährige aus Attnang-Puchheim weiter gute Zähler für die Meisterschaft, auf der er derzeit auf dem dritten Rang liegt.

"Schleiz ist nicht meine Lieblingsstrecke und ich habe mir auch diesmal wieder schwer getan", resümierte der junge Österreicher seine beiden Rennen in der Supersport-Klasse, die er für das Schnock Kawasaki Team Motorex bestreitet. Am Freitag in den Freien Trainings hatte er dann zusätzlich einen heftigen Abflug zu verkraften.

"Das hat es nicht leichter gemacht, denn wir haben viel Trainingszeit verloren", schilderte Kofler, der sich am Samstag für den siebten Startplatz qualifizierte. In den beiden Rennen am Sonntag konnte er diesen Rang halten, was ihn auf den dritten Gesamtrang in der Meisterschaft führte, nur wenige Zähler hinter dem Zweitplatzierten Luca De Vleeschauwer aus Belgien. Die Siege am Wochenende gingen an den Meisterschatsführenden Max Enderlein.

"Unser Plan war gute Punkte aus der Schleiz mitzunehmen und das habe ich geschafft. Nun wartet Assen, eine Strecke die ich viel mehr mag und da werde ich dann sicher wieder ein Stückchen weiter vorne mitkämpfen können", blickte der Österreicher bereits auf das kommende Rennwochenende voraus. Dieses findet in 14 Tagen in den Niederlanden statt.

Ergebnisse IDM Supersport (R4 Schleiz):

Qualifikation:
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 1:27.077
2. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 1:27.533
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 1:27.543
4. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) 1:27.706
7 . Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) 1:28.601

1. Rennen (15 Runden)
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team)
2. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) + 5.083
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 5.253
4. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) + 6.016
7. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) + 18.028

2. Rennen (15 Runden)
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team)
2. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 0.163
3. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) + 0.454
4. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/Team SWPN) + 2.962
7. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) + 15.631

Gesamtstand (nach 8 von 14 Rennen):
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 195 Punkte
2. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) 114
3. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) 107
4. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) 85
5. Christoph Beinlich (GER/Yamaha/Roto-Store) 72

Motorprobleme verkorksten England-Wochenende

Sun, 17 Jul 2022 00:00:00 GMT

Donington ein Wochenende zum Abhaken für Maximilian Kofler

Der fünfte WM-Stopp in Donington Park, auf der britischen Traditionsrennstrecke, wurde für Maximilian Kofler ein mühsames Wochenende. Denn nach einem Update seiner Ducati V2 Panigale, welches von seinem Team nach dem letzten Rennen in Misano vorgenommen wurde, kämpfte er mit technischen Problemen, die trotz aller Bemühungen seiner italienischen Mannschaft CM Racing nicht besser, sondern sogar noch schlechter wurden.

So konnte der 21-Jährige aus Attnang-Puchheim nicht wie erhofft um die Punkte mitkämpfen, sondern schleppte seine angeschlagene Maschine um den Kurs. Nach Rang 19 im ersten Rennen endete der zweite Lauf bereits nach vier Runden. "Das Bike hatte immer wieder Motoraussetzer, vor allem in den langsamen Kurven beim Herausbeschleunigen und das Schalten durch die Gänge klappte überhaupt nicht vernünftig. Im zweiten Lauf ist mir dann der Motor sogar abgestorben auf der Geraden. Das war extrem gefährlich und daher musste ich das Rennen vorzeitig aufgeben", berichtete der Oberösterreicher.

"Wir haben mit dem Team versucht, aber der ersten Session den Fehler zu erruieren, aber auch trotz der Unterstützung von Ducati wurde dieser nicht gefunden. Für den Sonntag haben wir dann noch den Motor gewechselt, aber es ist sogar noch schlimmer geworden", erklärte Kofler, der durch die Probleme schon in der Superpole keine vernünftige Rundenzeit schaffte und die beiden Rennen daher aus dem hinteren Starterfeld von Platz 29 aus in Angriff nehmen musste.

"Das ist natürlich schon suboptimal, aber im Rennen kannst du mit einer stumpfen Waffe dann auch nicht mehr viel ausrichten. Schade, denn ich hätte mir mehr ausgerechnet und bin mir auch sicher, dass ich eine gute Pace ohne der Probleme hätte gehen können", zeigte sich Kofler enttäuscht. In zwei Wochen wartet dann das Rennen in Most, seine Ducati wurde nun nach Italien geschickt, wo im Werk am Prüfstand die Fehler ausgemerzt werden sollen.

Ergebnisse Donington Park:

Superpole
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing) 1:29.961
2. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati) 1:30.318
3. Glenn Van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing) 1:30.574
29. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) 1:32.788

1. Rennen (12 Runden)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros.) + 0.413
3. Raffaele De Rosa (ITA/Ducati/Orelac Racing) + 6.803
19. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) + 32.088

2. Rennen (12 Runden)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros.) + 1.063
3. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati) + 3.719
. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) DNF

Doppelte Podiumspremiere in Oschersleben

Sun, 22 May 2022 17:36:22 GMT

Plätze zwei und drei für Andreas Kofler am IDM-Wochenende

Ein sensationelles Wochenende lieferte Andreas Kofler in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Oschersleben ab. Der 17-Jährige aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich erzielte mit den Plätzen zwei und drei seine ersten Podiumsränge in der Meisterschaft. Im Gesamtklassement verbesserte sich der Pilot von Schnock Kawasaki Team Motorex sogar auf den zweiten Rang hinter Leader Max Enderlein (Yamaha).

„Ich bin extrem glücklich. Es ist unfassbar, dass ich in beiden Rennen aufs Podium gefahren bin, aber in Oschersleben bin ich immer gut drauf. Schon im Vorjahr mochte ich die Strecke schon, sie passt einfach gut zu mir und meiner Kawasaki", strahlte der junge Österreicher nach dem Rennsonntag.

Schon in den Trainings präsentierte sich Kofler richtig stark, war knapp dran an Enderlein und Thomas Gradinger (Yamaha), die das Eröffnungswochenende der Serie am Lausitzring dominierten. „Irgendwie hat mich Max von Beginn des Wochenendes an mitgerissen", erklärte Kofler, der sich am derzeit schnellsten der Supersport-Serie orientierte und ihm auch in den Rennen folgen konnte.

Sein Landsmann Gradinger stürzte im ersten Lauf und verpasste verletzungsbedingt auch das zweite Rennen, während hingegen Kofler sogar um den Tagessieg fuhr. Denn über beide Rennen hinweg lag er im Windschatten von Enderlein. „Es war beide Male sehr ähnlich. Ich bin ihm gefolgt, seine Pace war extrem hoch und in der letzten Runde habe ich dann noch versucht zu attackieren", so der Oberösterreicher.

Doch die Schlussoffensive wurde im ersten Rennen durch eine Rote Flagge gestoppt und am Ende des zweiten Laufes schlüpfte noch der Belgier Luca De Vleeschauwer (Kawasaki) an Kofler vorbei und verwies den Österreicher auf den dritten Rang: „Ich habe versucht was geht, aber aus dem Windschatten heraus hat es nie gereicht. Im letzten Sektor war ich richtig schnell und konnte sogar Enderlein unter Druck setzen. Ich nehme extrem viel mit aus diesem Wochenende und freue mich schon auf den nächsten Einsatz." Dieser ist für den Österreicher dann in einem Monat in Most in der Tschechischen Republik.

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 1:28.372
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) 1:28.392
3. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) 1:28.558
4. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 1:28.779
5. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) 1:29.119

1. Rennen (Abbruch nach 12 Runden)
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team)
2. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) + 0.196
3. Christoph Beinlich (GER/Yamaha/) + 0.675
4. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/) + 1.146
5. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) + 1.530

2. Rennen (15 Runden)
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team)
2. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) + 0.210
3. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) + 0.453
4. Milan Kerckelbagh (NED/Yamaha/Hertrampf Racing) + 13.690
5. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) + 20.542

Gesamtstand (nach 4 von 14 Rennen):
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 100 Punkte
2. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) 60
3. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Weber Motos) 49
4. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 42
5. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) 40

Knapp am ersten WM-Punkt in der Supersport vorbei

Sun, 22 May 2022 17:34:00 GMT

Ausfall und Platz 16 in den Rennen von Estoril für Maximilian Kofler

Wechselhaft, wie die Wetterbedingungen bei der dritten Runde der Supersport-Weltmeisterschaft in Estoril in Portugal, war auch der Ablauf des Wochenendes für Maximilian Kofler. Der Ducati-Pilot aus Österreich, der die volle Saison für das italienische CM Racing Team bestreitet, eroberte sein bestes Ergebnis in der Superpole mit Rang 22 bislang und verpasste im zweiten Rennen als 16. nur knapp seinen ersten Punkt.

„Der Auftakt ins Wochenende war ganz gut. Mit den Trainings war ich zufrieden und in der Superpole war ich auch näher dran als in den letzten beiden Rennen, was auch mit meinem bislang besten Ergebnis endete", schilderte der 21-Jährige aus Portugal.

Doch gleich im ersten der beiden am Wochenende ausgefahrenen Rennen ereilten den Attnang-Puchheimer technische Probleme und so musste er einige Runden vor Schluss seine Ducati vorzeitig in die Box stellen. „Das Ganze begann schon am Anfang des Rennens und machte die Maschine fast unfahrbar", resümierte Kofler.

Das Rennen am Sonntag war dann von wechselhaften Bedingungen geprägt, nachdem in der Aufwärmrunde leichter Nieselregen einsetzte. „In der Supersport-WM gibt es bei Regen keinen Abbruch wie bei der Moto3, sondern du musst den Reifen wechseln. Dementsprechend musst du vor dem Start deine Entscheidung treffen oder im Rennen reinfahren und Zeit liegenlassen", blickte der Supersport-Neuling auf das Reglement seiner neuen Klasse.

Kofler entschied sich draußen zu bleiben, wie viele andere in diesem Rennen: „Es ging irgendwie zu fahren, aber man wird schon nervös, wenn du siehst, dass erfahrenere Piloten abbiegen zum Reifenwechsel." Bis zur Schlussrunde kämpfte der junge Österreicher um seinen ersten Punkt, verpasste diesen aber um die Winzigkeit von neun Hundertstel. „Das war natürlich bitter, aber insgesamt war das Wochenende wieder ein kleiner Schritt nach vorne. Nun geht es weiter nach Misano und das ist ja eines der Heimrennen meiner Mannschaft. Da ist die Vorfreude groß und hoffentlich geht es dort weiter bergauf", blickte Kofler abschließend voraus.

Ergebnisse:

Superpole
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing) 1:39.046
2. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Racing) 1:39.884
3. Glenn van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing) 1:39.952
4. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros.) 1:40.106
5. Jules Cluzel (FRA/Yamaha/GMT94) 1:40.171
22. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) 1:41.735

1. Rennen (18 Runden)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros.) + 3.029
3. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Racing) + 4.530
4. Can Oncu (TUR/Kawasaki/Puccetti Racing) + 4.865
5. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 7.575
. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) DNF

2. Rennen (18 Runden)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Kyle Smith (GBR/Yamaha/VFT Racing) + 2.344
3. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros.) + 3.762
4. Yari Montella (ITA/Kawasaki/Puccetti Racing) + 3.867
5. Can Oncu (TUR/Kawasaki/Puccetti Racing) + 4.657
16. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) + 45.087

Bestes IDM-Ergebnis für Andreas Kofler am Lausitzring

Sun, 08 May 2022 17:58:42 GMT

Starker Saisonauftakt mit den Plätzen vier und fünf

Stark präsentierte sich der 17-jährige Österreicher Andreas Kofler zum Auftakt der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am ersten Rennwochenende am Lausitzring. Der Attnang-Puchheimer sorgte mit den Plätzen vier und fünf in den beiden Rennen der Supersport-Klasse gleich für seine bisher besten Karriereergebnisse und beendete das Auftaktwochenende als Gesamtvierter der Meisterschaft.

„Es war ein sehr gutes Wochenende für mich und das Team. Wir können echt stolz auf die Leistung sein", freute sich der junge Kawasaki-Pilot, der im Vorjahr in seiner Debütsaison den 10. Gesamtrang belegte. Schon in der Qualifikation war der rot-weiß-rote Motorradfahrer pfeilschnell, verbesserte sich in der zweiten Session sogar auf den vierten Startplatz und kratzte um eine Zehntel an der ersten Reihe.

„Der Lausitzring war die einzig neue Strecke im Kalender für mich. Die Tests vor einer Woche haben natürlich enorm geholfen. Am Rennwochenende konnten wir uns von Session zu Session immer weiter steigern", berichtete Kofler, der dann in den Rennen sogar um sein erstes mögliches Podium mitkämpfte.

„Die Starts waren in beiden Rennen gut. Zwischenzeitlich lag ich sogar auf Rang zwei", erzählte der 17-Jährige stolz, der dann am Ende nur hauchdünn im ersten Lauf vom dritten Platz noch verdrängt wurde, als Vierter aber sein bislang bestes IDM-Karriereergebnis einfuhr. „Wir können extrem viel aus den beiden Rennen mitnehmen. Zwei super Ergebnisse zum Saisonstart, mehr konnte ich mir nicht wünschen", so der Oberösterreicher, der nun schon auf den nächsten Lauf in Oschersleben brennt: „In zwei Wochen geht es dort weiter und die Freude ist natürlich riesig darauf."

Ergebnisse IDM Supersport (Runde 1 Lausitzring):

Qualifikation:
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 1:41.206
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) 1:41.957
3. Christoph Beinlich (GER/Yamaha/Roto-Store) 1:42.598
4. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 1:42.695
5. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Kawasaki Weber Racing) 1:43.079

1. Lauf (14 Runden):
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team)
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 0.022
3. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Kawasaki Weber Racing) + 10.527
4. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 11.375
5. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) + 21.884

2. Lauf (14 Runden):
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team)
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 5.884
3. Christoph Beinlich (GER/Yamaha/Roto-Store) + 6.522
4. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Kawasaki Weber Racing) + 9.789
5. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 10.154

Gesamtstand (nach 2 von 14 Rennen):
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 50
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) 40
3. Luca De Vleeschauwer (BEL/Kawasaki/Kawasaki Weber Racing) 29
4. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 24
5. Jan-Ole Jähnig (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 20

19. Rang für Maximilian Kofler im zweiten Rennen

Sun, 24 Apr 2022 13:12:49 GMT

Kleinen Schritt im Vergleich zum Samstag gemacht

Nach Platz 20 am Samstag folgte Rang 19 für Maximilian Kofler im zweiten Rennen der Supersport-Weltmeisterschaft, welches am TT Circuit in Assen in den Niederlanden am Sonntag ausgetragen wurde. Der Österreicher erwischte ein bisschen einen besseren Lauf als am Vortag, was auch an der Reifenwahl lag.

"Wir sind heute mit der härteren Mischung gefahren und das war eindeutig besser", resümierte der 21-Jährige, der in diesem Jahr eine Ducati Panigale V2 in den Farben der italienischen Mannschaft CM Racing lenkt. Mit der italienischen Maschine, kam er am Sonntag besser zurecht als am Samstag noch.

"Wir tasten uns von Rennen zu Rennen ran und ich spüre, dass es in die richtige Richtung geht. Aber natürlich würde ich gerne noch ein Stück weiter vorn ins Ziel einfahren", so der Attnang-Puchheimer, für den nun eine einmonatige Pause ansteht.

Denn erst Ende Mai geht es für den jungen Oberösterreicher in der Supersport-WM weiter mit den Läufen fünf und sechs in Estoril, nahe der portugiesischen Hauptstadt Lissabon.

Ergebnisse TT Circuit Assen:

1. Lauf Supersport (Samstag/Endstand nach 13 Runden)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Glenn van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing Team) + 0.081
3. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati) + 1.715
4. Jules Cluzel (FRA/Yamaha/GMT94) + 5.725
5. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 7.896
20. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing)

2. Lauf Supersport (Sonntag/Endstand nach 18 Runden):
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros. WorldSSP) + 2.606
3. Can Oncu (TUR/Kawasaki/Puccetti Racing) + 4.618
4. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Racing) + 4.965
5. Hannes Soomer (EST/Triumph/Dynavolt Triumph) + 17.982
19. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) + 41.276

Platz 20 für Maximilian Kofler im ersten Assen-Rennen

Sat, 23 Apr 2022 19:00:27 GMT

Rote Flagge sorgt für vorzeitigen Abbruch

In Assen in den Niederlanden stand am Samstag der dritte Lauf zur Supersport-Weltmeisterschaft für Maximilian Kofler am Programm. Der 21-jährige Österreicher, der in dieser Saison erstmals in der WM-Serie aktiv ist und eine Ducati Panigale V2 der italienischen Mannschaft CM Racing steuert, landete auf dem 20. Rang.

"Die Trainingstage liefen leider nicht ganz nach Wunsch und so war ich bei der Superpole auf Platz 27 zu finden. Zwar war ich eine Sekunde schneller als im Training, aber trotzdem bin ich damit nicht zufrieden gewesen", erzählte der Attnang-Puchheimer, der dann das Rennen aus der neunten Reihe in Angriff nehmen musste.

"Der Start war gut und lag ganz okay, bis ein Fahrer dann mit technischen Problemen vor uns langsamer wurde und wir ausweichen mussten und so den Anschluss nach vorne verloren", erinnerte sich der Österreicher an den Rennbeginn und fügte an: "Ich konnte dann lange gut in einer Gruppe mitkämpfen, schlussendlich waren aber dann die Reifen schon ziemlich am Ende und ich konnte nicht mehr mithalten."

Das Rennen selbst, wurde in der 14. Runde nach mehreren Stürzen vorzeitig mit der Roten Flagge abgebrochen. Am Sonntag wartet noch eine zweite Chance auf Maximilian Kofler mit dem zweiten Lauf von Assen, den insgesamt vierten der diesjährigen WM-Saison. Der Lauf startet um 12:30 Uhr.

Ergebnis:

1. Lauf Supersport (Endstand nach 13 Runden)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Glenn van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing Team) + 0.081
3. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati) + 1.715
4. Jules Cluzel (FRA/Yamaha/GMT94) + 5.725
5. Federico Caricasulo (ITA/Ducati/Althea Racing) + 7.896
20. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing)

Mit guten Erinnerungen geht es nach Assen

Fri, 22 Apr 2022 07:14:38 GMT

Zweiter Stopp der Supersport-WM für Maximilian Kofler am TT Circuit

Am kommenden Wochenende wartet auf Maximilian Kofler der zweite Stopp der Supersport-Weltmeisterschaft in Assen in den Niederlanden. Auf der Traditionsstrecke will der 21-jährige Österreicher weitere Erfahrungen auf der brandneuen Ducati V2 Panigale der italienischen Mannschaft CM Racing sammeln, um sich weiter in der für ihn völlig neuen Weltmeisterschaft zu etablieren.

"Ich glaube, dass die Strecke zu meinem aktuellen Fahrstil besser passt als zuletzt Aragon. In den Niederlanden gibt es viele flüssige und schnelle Kurven. Ich bewege mich am Bike noch mehr wie ein Moto3-Pilot, diese DNA habe ich noch nicht ganz ablegen können", erklärte der Attnang-Puchheimer vor seinem zweiten Rennwochenende in der Supersport-WM.

2017 war ich das letzte Mal im Assen, das war zu Beginn meiner Straßenkarriere und ist nun auch schon länger her, aber ich habe gute Erinnerungen daran", schilderte er seine Beziehung zum TT Circuit. Damals war Kofler im Northern Talent Cup unterwegs, ehe ihn sein Karriereweg über die italienische Meisterschaft, die Junioren-WM und die Moto3-WM nun in die Supersport-WM führte.

"Mein Ziel ist es für dieses Wochenende, so viel wie möglich umzusetzen, was ich vor 14 Tagen in Aragon gelernt habe", blickte Kofler auf das Wochenende voraus und fügte an: "Es ist doch etwas völlig Neues für mich in dieser Serie und aus den ersten Rennen konnte ich viel mitnehmen. Das gilt es nun auf die Strecke zu bringen und dann sehen wir, was rauskommt."

Wie schon am ersten Wochenende warten auf den Oberösterreicher zwei Rennen, eines am Samstag sowie eines am Sonntag. Am Freitag stehen die Freien Trainings am Programm.

Programm TT Circuit Assen:

Freitag, 22. April 2022
11:25 – 12:10 Uhr 1. Freies Training
16:00 – 16:45 Uhr 2. Freies Training

Samstag, 23. April 2022
10:25 – 10:45 Uhr Superpole
15:15 Uhr 1. Rennen (18 Runden)

Sonntag, 24. April 2022
09:25 – 09:45 Uhr Warm-Up
12:30 Uhr 2. Rennen (18 Runden)

Sturzaus im 2. Rennen der Supersport-WM

Sun, 10 Apr 2022 12:19:02 GMT

Vorderradrutscher beendet Einsatz in Aragon

Als einen Sprung ins kalte Wasser Maximilian Kofler seinen Umstieg von der Moto3- in die Supersport-Weltmeisterschaft. Am Wochenende standen die ersten beiden WM-Läufe am Programm im Motorland Aragon. Den ersten Lauf beendete der Oberösterreicher auf Rang 22, im zweiten schied er nach einem Vorderradrutscher vorzeitig aus.

"Es ist ein großer Lernprozess, den ich seit der Winterpause gehe. Gemeinsam mit dem Team konnten wir aber schon einige Schritte in die richtige Richtung gehen und es wurde von Tag zu Tag besser in Aragon", erklärte der 21-Jährige. Sowohl für den Attnang-Puchheimer als auch seine Mannschaft CM Racing war es das erste Wochenende mit der Ducati Panigale V2, mit der die italienische Traditionsmarke heuer in die Weltmeisterschaft zurückkehrte.

"Daher haben wir eigentlich keine Erfahrungspunkte, wo du ansetzen kannst", berichtete der Oberösterreicher weiter. Vom Warm-Up an hatte er am Sonntag schon ein besseres Gefühl als noch am Trainingstag und am ersten Renntag. "Es ist besser gegangen als am Samstag. Den Start habe ich aggressiver angelegt und das hat gut geklappt", schilderte Kofler, der sich von Startplatz 23 auf Rang 19 vorkämpfte.

Ein Verbremser zur Rennhälfte warf den jungen Ducati-Fahrer aber wieder um einige Plätze zurück. "Ich habe dann natürlich mehr riskiert und dann ist mir in der ersten Kurve leider das Vorderrad weggerutscht", so Kofler zu seinem Sturz, der ihn eingangs der zehnten Runde aus dem Rennen warf.

In 14 Tagen wartet in Assen der zweite Lauf zur Supersport-Weltmeisterschaft auf dem traditionsreichen TT Circuit in der niederländischen Stadt.

Ergebnisse:

2. Lauf Supersport-WM (Sonntag)
1. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing)
2. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros WSSP Team) + 0.030
3. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati) + 7.587
4. Glenn van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing) + 8.012
5. Niki Tuuli (FIN/MV Agusta/MV Agusta Reparto Corse) + 11.276
. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) DNF

Platz 22 zum Auftakt der Supersport-WM

Sat, 09 Apr 2022 17:00:56 GMT

Erster Lauf ein Sprung ins kalte Wasser

Im Motorland Aragon erfolgte am Samstag der Rennauftakt für den 21-jährigen Österreicher Maximilian Kofler in der Supersport-Weltmeisterschaft, welchen er auf Rang 22 im ersten Lauf des Wochenendes abschloss. Am Sonntag wartet auf den Ducati-Piloten dann noch ein Rennen.

"Es war das erste Rennen jetzt für mich und auch für mein neues Team mit Ducati. Von dem her ist das ganze Wochenende ein großer Lernprozess für uns, wo wir von Session zu Session neue Erfahrungen und Werte generieren", erklärte der junge Oberösterreicher, der in der Qualifikation auf Platz 23 landete. Das erste Wochenende begann nicht nach Wunsch von Kofler, der am Freitag an der schnellsten Stelle des Kurses in Alcaniz einen Abflug verkraften musste.

"Wir hatten eine gute Vorbereitung, aber am ersten Wochenende merkst du wirklich, wie heftig der Umstieg auf das neue Bike ist im Vergleich zur Moto3", so Kofler, der nun fast 100 Kilo mehr zu bewegen hat auf der neuen Ducati Panigale V2, die in der Supersport-WM in Aragon nun ihr Debüt gab.

"Ich bin sicher noch nicht ganz in der neuen Serie angekommen, aber ich merke Schritt für Schritt wie es besser geht. Aber das erste Rennen war sicher ein Sprung ins kalte Wasser", erklärte der junge Oberösterreicher, für den nun am Sonntag der zweite Lauf wartet.

Ergebnisse:

1. Lauf Supersport-WM (Samstag)
1. Lorenzo Baldassarri (ITA/Yamaha/Evan Bros WSSP Team)
2. Dominique Aegerter (SUI/Yamaha/Ten Kate Racing) + 0.239
3. Can Oncu (TUR/Kawasaki/Pucetti Racing) + 1.165
4. Glenn van Straalen (NED/Yamaha/EAB Racing) + 6.875
5. Niccolo Bulega (ITA/Ducati/Aruba.it Ducati) + 9.092
22. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/CM Racing) + 42.996

Start in eine neue WM-Saison

Mon, 04 Apr 2022 17:55:43 GMT

Auftakt zur Supersport-Weltmeisterschaft im Motorland Aragon

Am kommenden Wochenende beginnt für den 21-jährigen Österreicher Maximilian Kofler in Aragon in Spanien die neue Saison der Supersport-Weltmeisterschaft. Nach zwei Jahren in der Moto3-WM gibt der Attnang-Puchheimer nun ein dreifaches Debüt. Denn erstmals steht er am Start in einem Supersport-Rennen auf der neuen Ducati V2 Panigale in den Farben seiner italienischen Mannschaft CM Racing Team.

"Ich freue mich richtig, dass es nun endlich losgeht", schilderte der Oberösterreicher vor dem Auftakt im Motorland Aragon. Die Strecke im Nordosten der Iberischen Insel kennt er gut aus seinen Moto3-Zeiten in der Weltmeisterschaft als auch in der FIM CEV Repsol, wo er zwei Jahre lang in der Juniorenweltmeisterschaft unterwegs war.

„Es lief in Aragon zwar mal so und mal so, aber ich habe ein gutes Gefühl. Ich denke das Motorland liegt mir mit der größeren Maschine sehr gut", so Kofler, der in der Winterpause hart an sich arbeite, um die Transformation vom Moto3-Fahrer zum Supersportler zu schaffen. „Das Training hat sich komplett umgestellt, ich habe viel mehr Krafttraining gemacht, fast fünf Kilo an Muskelmasse zusätzlich aufgebaut", berichtete der 21-Jährige.

Denn das viel schwerere, aber auch deutlich PS-stärkere Bike der Supersport-WM verlangt vom Fahrer mehr ab als die leichten Moto3-Bikes. „Außerdem warten auch gleich zwei Rennen an einem Wochenende. Das wird sicher viel anstrengender", blickte der junge Österreicher voraus.Gemeinsam mit seiner neuen Mannschaft, absolvierte er auch viele Tests auf den WM-Strecken wie in Portimao oder Misano. „Die Erfahrungen davon werden mir sicherlich extrem helfen bei meinem Einstieg in die neue Serie", ist sich der Oberösterreicher sicher.

Eine spezielle Zielsetzung für sein Debüt hat er sich aber nicht gesetzt: „Ich will gut reinfinden. Es ist eine neue Serie für mich, ich habe kaum Anhaltspunkte und wir haben ein völlig neues Bike im Feld. Wir wissen mit der Rückkehr von Ducati in die WM auch noch gar nicht, wo wir im Vergleich zu den anderen Werken stehen."

Programm Aragon:

Freitag, 8. April 2022
11:25 – 12:10 Uhr 1. Freies Training
16:00 – 16:45 Uhr 2. Freies Training

Samstag, 9. April 2022
10:25 – 10:45 Uhr Superpole
15:15 Uhr 1. Rennen

Sonntag, 10. April 2022
09:25 – 09:45 Uhr Warm-Up
12:30 Uhr 2. Rennen

Die Supersport-WM im TV:

ServusTV überträgt alle 13 Runden der Superbike-Weltmeisterschaft live im Fernsehen in Österreich und Deutschland. Das digitale Angebot umfasst zusätzlich die Rennen der Supersport-WM und allen Sessions ab Samstag mit Superpole und zwei Läufen die via www.servustv.com verfolgt werden können.

Auch Eurosport 2 überträgt alle Rennen live. Diese können auch im kostenpflichtigen Liveplayer angeschaut werden.

Wer alle Sessions von Freitag bis Sonntag gucken will, der kann sich einen Videopass auf der Website der WorldSBK um 69,90 Euro zulegen.

Schnelle Runden in Vallelunga und Teamdesignvorstellung vor Kolosseum

Mon, 28 Feb 2022 11:27:48 GMT

Neues Outfit von Maximilian Kofler vor historischer Kulisse in Rom präsentiert

Seine nächsten wichtigen Schritte vor dem Debüt in der Supersport-Weltmeisterschaft absolvierte Maximilian Kofler am vergangenen Wochenende in Italien. Nahe der Hauptstadt Rom testete er gemeinsam mit seiner Mannschaft CM Racing seine Ducati Panigale V2 im Autodromo Piero Taruffi in Vallelunga. Im Anschluss an die Testfahrten stand die Teampräsentation in Rom an, wo vor dem weltberühmten Kolosseum das Design für 2022 vorgestellt wurde.

„Ich finde die Lackierung sieht schnell aus und sie gefällt mir sehr gut. Natürlich wollen wir aber nicht nur optisch gut aussehen, sondern auch in den Rennen schnell sein und gute Ergebnisse erzielen“, beschrieb der Attnang-Puchheimer seine neuen Farben, die vor allem von den Ducati-Hausfarben rot sowie weiß und schwarz dominiert werden.

Sein neues Outfit an historischer Stätte zu präsentieren, sagte dem Oberösterreicher natürlich besonders zu: „Die Präsentation hat mein gutes Gefühl für dieses Jahr bestätigt. Nach den beiden Tests in Portimao und jetzt in Vallelunga kann ich sagen, dass ich sehr gut mit dem Team zusammenarbeiten kann. Wir sind uns in den gemeinsamen Zielen und in der besten Vorbereitung darauf sehr einig und ich freue mich schon, endlich dann auch mit den Rennen loszulegen.“

Bis zum Saisonstart muss sich der junge Fahrer des römischen Rennstalles aber noch einen Monat gedulden, ehe im April in Spanien das erste Rennen stattfindet. „Es sind auch noch weitere Tests eingeplant. Die Vorfreude auf 2022 ist riesig bei mir“, blickte der junge Österreicher voraus.

Maximilian Kofler sehr zufrieden nach Portimao-Tests

Thu, 10 Feb 2022 07:25:40 GMT

Zwei Tage mit dem neuen Team in Portugal

Am Autódromo Internacional do Algarve im Süden Portugals testete Maximilian Kofler von 8. – 9. Februar intensiv seine neue Ducati Panigale V2, die er ab April in der Supersport-Weltmeisterschaft pilotieren wird. Für den 21-Jährigen aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich war es auch der erste Test mit seiner neuen Mannschaft CM Racing Team aus Italien.

„Ich bin mit den zwei Tagen sehr zufrieden. Die Bedingungen waren super und ich fühle mich bei meinem neuen Team sehr wohl. Die Zusammenarbeit ist sehr gut und sie gehen super auf mich ein, denn die Umstellung von der Moto3 auf die Supersport-Maschine ist ein großer", schilderte der junge Österreicher.
Zirka 90 PS mehr hat das Motorrad aus Italien, ist dafür gut 80 Kilogramm schwerer. „Es ist eine ganz andere Power, die das Bike antreibt und an das muss ich mich noch gewöhnen und meinen Fahrstil daran anpassen", erklärte der 21-Jährige, der einer von sieben Piloten ist, die eine Panigale V2 beim Renncomeback von Ducati in der Supersport-WM lenken werden.

„Es ist ein völlig neues Abenteuer für mich, das einen großen Lernprozess voraussetzt, der für mich gerade begonnen hat", so Kofler, dessen neues Team mit der Performance seines Fahrers sehr zufrieden war. „Das Feedback nach den zwei Tagen war sehr gut und das stimmt mich extrem positiv, da Portimao keine leichte Strecke ist", fügte er an.

Der Österreicher zählt den Rennkurs im Süden Portugals zu einen der schwersten, welchen ihn im Kalender der Supersport-WM erwarten. „Es warten jetzt dann noch weitere Tests in Vallelunga, Misano und Estoril, wo ich meine nächsten Schritte und Entwicklungen machen kann, ehe die Saison losgeht", blickte er auf seine Einsätze in den nächsten Wochen und Monaten voraus.
Die WM-Saison beginnt dann am 9. April mit dem ersten von 13 Rennwochenenden im Motorland Aragon in Spanien.

Starterlister zur Supersport Weltmeisterschaft 2022

Wed, 26 Jan 2022 19:01:22 GMT

Maximilian Kofler auf Ducati Panigale V2 im Team CM Racing mit Nummer 73!!

Kofler-Brüder absolvieren erste Winter-Tests erfolgreich

Tue, 18 Jan 2022 15:27:19 GMT

Erfolgreicher Jahresauftakt in Spanien

Gleich nach Weihnachten ging es für die beiden Motorradrennsportbrüder Maximilian und Andreas Kofler aus Attnang-Puchheim nach Spanien, wo sie auf mehreren Strecken und auf den verschiedensten Maschinen sich auf ihre neuen Saisonen vorbereiteten. Für Maximilian, der in diesem Jahr in der Supersport-Weltmeisterschaft an den Start gehen wird, ging es erstmals auf die neue Ducati Panigale V2, Andreas absolvierte viele Testkilometer auf der bereits im Vorjahr in der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft erprobten Kawasaki.

„Es war schon ein wirklich gewaltiger Umstieg jetzt von der Moto3 auf die Ducati, aber ich hatte von der ersten Runde an ein tolles Gefühl auf dem neuen Bike", strahlte Maximilian. Der 21-Jährige wird dann ab April die Panigale des italienischen Teams CM Racing in der Supersport-Weltmeisterschaft lenken. „Wir haben die Mannschaft bei der Fahrt nach Spanien in Italien besucht. Das Umfeld ist richtig gut für meine erste Saison. Sie haben das Trainingsmotorrad, welches Ducati Austria und Ducati Salzburg mir organisiert haben, gleich für die ersten Tests abgestimmt", fügte er an.

In Spanien fand der 32-fache WM-Starter in der Moto3 dann Anschluss bei der Mannschaft seines Bruders, dem Kawasaki Schnock Team Motorex, welches in Valencia testete. „Das waren aus meiner Sicht recht erfolgreiche Tests und es war auch ein großer Spaß mal gemeinsam mit Andreas in den Trainingssessions unterwegs zu sein", grinste der ältere der beiden Motorradrennsportler aus Oberösterreich.

„Mit so schweren Maschinen sind wir noch nicht gegeneinander gefahren", meinte Andreas, der vier Jahre jüngere Bruder. Auch der 17-Jährige zeigte flotte Rundenzeiten in Spanien und zeigte sich schon jetzt bereit für seine zweite Saison in der IDM. „Ich freue mich, dass ich den Weg mit meinem Team rund um Roman Raschle fortsetzen kann. Jede Session bekomme ich hilfreiche Inputs und kann mich weiter verbessern. Wir konnten genau dort ansetzen, wo wir beim Saisonfinale aufgehört haben", schilderte Andreas.

Andreas Kofler gibt auch 2022 in der IDM Vollgas

Thu, 23 Dec 2021 14:40:01 GMT

Supersport 600 mit Kawasaki Schnock Team Motorex

Nach einer sehr erfolgreichen Debütsaison, die Andreas Kofler auf dem zehnten Gesamtrang in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) abschloss, bleibt der 17-Jährige aus Attnang-Puchheim der Serie treu und geht 2022 erneut in den Farben des Kawasaki Schnock Team Motorex in der Klasse Supersport 600 an den Start. Insgesamt warten sieben Stationen mit 14 Rennen auf den jungen Österreicher.

„Ich habe extrem viel gelernt in meiner Rookie-Saison und weiß, dass noch viel Potential in mir schlummert. Ich freue mich auf ein weiteres Jahr in einer anspruchsvollen Rennserie und mit einem tollen Team", erklärte Kofler, der damit erneut eine Kawasaki ZX-6R pilotieren unter den Fittichen des Schweizer Teamchefs Roman Raschle.

„Andreas hat in der vergangenen Saison einen guten Job gemacht. Fast alles war neu für ihn und er musste viel lernen. Ausgezeichnet hat ihn sicher, dass er sensationell in die Saison gestartet ist und auch Stürze vermeiden konnte. Ich war sehr zufrieden mit ihm", schilderte Raschle, der sich auf die Zusammenarbeit mit seinem Schützling freut.

„Ich denke er kann noch einen weiteren Schritt machen und den Anschluss an die besten fünf Fahrer herstellen. Dann könnten wir auch um Podiumsplätze mitreden", blickte der Schweizer voraus. Schon in seiner Premierensaison zeigte der junge Österreicher eindrucksvoll, dass er sich zur klaren Nummer eins im Team entwickelt hat. „Es gilt jetzt 2022 zuerst die Ergebnisse aus dem Vorjahr zu bestätigen. Ich kenne jetzt die Strecken, aber viele Gegner haben jahrelange Erfahrung in der Serie oder auf den Bikes vorzuweisen. Es gibt auch in der kommenden Saison wieder viel zu lernen", weiß Kofler.

Anfang September darf er sich sogar wieder über zwei Heimrennen in Spielberg freuen. „Es war ein tolles Erlebnis im letzten Jahr vor heimischem Publikum fahren zu dürfen. Die Rennen liefen dann auch noch richtig gut und deshalb ist der Termin schon wieder dick angestrichen in meinem Kalender", grinste der 17-Jährige, für den es nach Weihnachten mit der Familie nach Spanien geht, wo bei besserem Wetter fleißig für die kommende Saison trainiert wird.

Neues Abenteuer Supersport 600 im Jahr 2022

Sun, 28 Nov 2021 09:43:07 GMT

Maximilian Kofler unterschreibt bei CM Racing und fährt Ducati

Nach zwei Jahren in der Moto3-Weltmeisterschaft wechselt der 21-jährige Österreicher Maximilian Kofler in die Supersport-Weltmeisterschaft. Der Motorradrennfahrer aus Attnang-Puchheim unterschrieb für 2022 bei der italienischen Mannschaft CM Racing von Alessio Cavaliere und wird die volle Saison an der Seite des früheren Weltmeisters Randy Krummenacher auf einer Ducati Panigale V2 bestreiten.

„Ich freue mich riesig auf die neue Aufgabe. Es wird ein großer Schritt werden von der Moto3 auf die Supersport-Maschine, aber auch ein sehr reizvoller. Mit Randy habe ich einen sehr erfahrenen Teamkollegen an meiner Seite, von dem ich mir viel abschauen kann. Er zählt zu den absoluten Topkandidaten auf den Titel im nächsten Jahr und ist daher ein starker Referenzwert ab dem ersten gemeinsamen Training", schilderte der junge Österreicher.

Im Gegensatz zur MotoGP warten bei der Supersport-WM, die gemeinsam mit der Superbike ausgetragen wird, je zwei Rennen an den Wochenenden. Damit stehen 26 Rennen an 13 Stopps am Programm des jungen Athleten der Motorsportvereinigung Schwanenstadt, der den Traditionsverein aus Oberösterreich erstmals in dieser Klasse des Motorradstraßensports vertritt: „Viele Strecken kenne ich aus der MotoGP, manche Kurse wie Donington, Magny-Cours oder die Übersee-Rennen sind aber ein komplett unbekanntes Pflaster für mich."

Seit 2017 ist sein neues Team im Rennsport aktiv, arbeitete sich über die Italienische und Europäische Superstock-Meisterschaft in die WM vor. Im letzten Jahr kämpften sie mit dem jungen San-Marinesen Luca Bernardi um die Meisterschaft. Der 20-Jährige holte fünf Podiumsplätze, eine Pole-Position, stürzte aber schwer in Frankreich und verpasste die letzten fünf Rennen. Ersatzmann Randy Krummenacher feierte den ersten Sieg des Teams dann in Barcelona.

2022 wird die italienische Mannschaft mit dem erfahrenen Schweizer sowie dem jungen Österreicher in die WM-Saison gehen. "Gemeinsam mit Teamchef Alessio Cavaliere und unserem Daten-Ingenieur Alessandro Alvisi hatte ich viele Gespräche wie wir den zweiten Platz besetzen. Wir sind glücklich, dass wir mit Maximilian ein junges Talent verpflichtet haben. Gemeinsam mit Randy ist er die perfekte Wahl für uns gewesen. Natürlich wird der Schritt in die Supersport 600 kein einfacher für ihn, aber mit unserer Erfahrung werden wir ihn unterstützen. Maximilian wird ohne Druck fahren können und soll viel lernen. Dann kann er sich Schritt für Schritt weiterentwickeln und genau das erhoffen wir uns", erklärte Teammanager Manuel Cappelletti.

Das Team aus Rom wechselt in der Winterpause von Yamaha zu Ducati. Der italienische Hersteller gibt mit der Panigale V2 sein Comeback nach einer Pause von 14 Jahren. "Ducati ist eine großartige Marke mit einem großen Standbein im Rennsport. Wir sind stolz, dass wir Teil dieses Comebacks sind und eine neue Ära in der World Superbike Championship mit der Panigale V2 einleiten dürfen", fügte Cappelletti an.

„Vom ersten Gespräch mit der Mannschaft habe ich mich sehr gut aufgehoben gefühlt. Ich bin schon sehr gespannt auf das Bike. Denn eine Ducati im Rennmodus zu bewegen ist schon ein Traum, den jeder Motorradrennfahrer einmal erleben will. Und genau diese Möglichkeit bietet sich mir nun", freute sich Kofler auf die anstehende Aufgabe, die Anfang April beim ersten WM-Lauf der Saison in Aragonien beginnen wird. Davor sind einige offizielle Tests anberaumt, bei denen sich der Österreicher erstmals mit seinem neuen Motorrad vertraut machen kann.

Ein hartes zweites WM-Jahr für Maximilian Kofler

Thu, 25 Nov 2021 11:28:29 GMT

Zweite volle Saison in der Moto3 ging zu Ende

Wechselhaft präsentierte sich für Maximilian Kofler seine zweite volle Saison in der Klasse Moto3 in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Der junge Österreicher sammelte seine ersten Punkte, landete einmal in den Top Ten, kämpfte aber auch mit einer schweren Verletzung und Abstimmungsproblemen mit seiner Mannschaft.

„Es lief viel besser als meine Premierensaison 2020 und ich konnte wieder viel lernen. Aber es war auch ein hartes Jahr mit vielen Problemen, von denen ich mich aber nicht unterkriegen lasse", resümierte der 21-Jährige sein Jahr, welches er mit zehn Punkten auf dem 26. Rang in der Endabrechnung der Moto3-Weltmeisterschaft beendete.

„Der Saisonauftakt war mit zwei Rennen in den Punkterängen sehr vielversprechend", erinnerte sich Kofler, der in Katar als erster Österreicher seit über zehn Jahren in der Motorrad-Weltmeisterschaft anschreiben konnte und mit den Rängen 15 und 14 seine bisher besten Ergebnisse erzielte. „Leider war dann der Europaauftakt in Portimao und Jerez zum Vergessen", so Kofler, der auch beim wechselhaften Rennen in Frankreich dann glücklos war.

Lange Zeit fuhr er auf Regensetup in den Top Ten, aber gegen Ende des Rennens trocknete die Strecke auf und der Österreicher wurde von den, mehr auf Trockenheit setzenden Kontrahenten noch aus den Punkterängen verdrängt. Beim sechsten Saisonlauf in Mugello stürzte der Attnang-Puchheimer dann schwer in der Auftaktrunde des Grand Prix von Italien, zog sich mehrere Brüche im Brustwirbelbereich zu und musste die nächsten Rennen auslassen.

In Österreich gab er nach einer Pause von 68 Tagen sein Comeback. Den regnerischen Grand Prix der Steiermark beendete er in den Top Ten als Neunter. „Das war natürlich das Highlight der Saison. Niemand hatte mit mir gerechnet und ich fuhr sogar lange in den Top sechs", schilderte der 21-Jährige. Doch die über zweimonatige Renn- und gleichzeitig Trainingspause spürte er: „Ich hatte eine gute Reha, aber das ist natürlich kein Vergleich zu den Kontrahenten, die voll im Training standen und die Rennen absolvieren konnten."

Erst in Übersee, beim Grand Prix of the Americas fand der Österreicher seine Rennform wieder, kämpfte im abgebrochenen Rennen erstmals wieder um die Punkte. Ein Fauxpas seines Teams in der Qualifikation von Misano verhinderte dort ein besseres Ergebnis, Kofler kämpfte sich vom letzten Startplatz auf den 18. Rang nach vorne, verpasste aber knapp weitere Zähler. Die letzten beiden Rennen des Jahres verpasste er nach einer Covid-Infektion.

„Irgendwie hat das zu dem Jahr gepasst. Ich war fit, bereit und motiviert, musste im Hotelzimmer sitzen und warten, anstatt am Motorrad zu sein. Und da Portimao und Valencia Back-To-Back-Rennen innerhalb einer Woche waren, konnte ich mich dazwischen nicht mehr Freitesten nach dem strengen Reglement der MotoGP", erzählte der Österreicher.

Für 2022 steht er mit mehreren Teams in Verhandlung. „Es gibt einige Optionen für mich und es wird in einer WM-Serie für mich weitergehen", blickte er auf die kommende Saison voraus: „Wir hatten einige gute Gespräche mit Teams aus verschiedenen Serien. Diese heißt es nun abzuwägen und die beste Lösung für 2022 herauszufinden." Denn auch im nächsten Jahr will sich der Österreicher wieder mit den Weltbesten seines Sports messen. „Das wäre ohne meine Familie, die Freunde und die Sponsoren nicht möglich. Darum einen großen Dank an alle die mich unterstützen und mir auf meinem Weg helfen", so der Attnang-Puchheimer abschließend.

Kein Start in Portimao

Thu, 04 Nov 2021 18:14:05 GMT

Positiver Coronatest bei Maximilian Kofler verhindert Rennstart

Maximilian Kofler (KTM/CIP-GREENPOWER) kann den Grand Prix der Algarve, der von Freitag bis Sonntag in Portimao ausgetragen wird, nicht in Angriff nehmen. Der 21-Jährige erhielt am Donnerstagvormittag einen positiven Corona-Bescheid und fällt somit für das Wochenende aus.

Platz 18 nach Start aus letzter Reihe in Misano

Sun, 24 Oct 2021 11:35:55 GMT

Keine Punkte beim Grand Prix von Rimini

Nachdem am Samstagnachmittag der Ärger über die vom Team verursachte schlechte Qualifikation bei Maximilian Kofler im Rahmen des Grand Prix von Rimini in Misano verflogen war, lag der Fokus beim jungen Österreicher voll am Rennen am Sonntag. Dort kämpfte er sich aus der letzten Reihe noch auf Rang 18 nach vorne.

„Das Rennen war grundsätzlich nicht so schlecht. Ich habe mich stark gefühlt, aber die Ausgangslage war schwierig nach dem Samstag", berichtete der 21-Jährige aus Attnang-Puchheim. Nach einem guten Start kämpfte er sich Platz um Platz nach vorne, konnte aber nicht mehr in die Punkteränge eindringen.

„Von der Pace her hätte ich mit der Gruppe mitfahren können, aber mit dem Startplatz ganz hinten war die Lücke schon da, bis ich die entscheidenden Positionen gutmachen konnte", erklärte der KTM-Pilot, der am Ende einen Rang hinter seinen Teamkollegen Kaito Toba landete.

„Am Ende bleibt mir nichts anderes übrig, als das Positive mitzunehmen für die beiden noch verbleibenden Rennen der Saison in Portugal und Spanien", so Kofler, dem in 14 Tagen in Portimao beim Grand Prix der Algarve das nächste Rennen erwartet. Den Lauf in Misano gewann der Italiener Dennis Foggia, der sich damit in der WM-Wertung wieder bis an 21 Punkte an Leader Pedro Acosta heranschieben konnte.

Ergebnisse:

#Moto3
Rennen:
1. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) 39:33.170
2. Jaume Masia (ESP/KTM/Red Bull Ajo) + 0.292
3. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull Ajo) + 4.686
18. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 24.902

WM Stand (nach 16 von 18 Rennen):
1. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull Ajo) 234
2. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) 213
3. Sergio Garcia (ESP/GasGas/GasGas Team Aspar) 168
26. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) 10

Vom eigenen Team in der Qualifikation ausgebremst

Sat, 23 Oct 2021 13:14:00 GMT

Letzte Startreihe für Maximilian Kofler beim Grand Prix der Emilia-Romagna

Nach einem guten dritten Freien Training am Samstag hatte sich Österreichs einziger Grand Prix Pilot in der Moto3-WM, Maximilian Kofler aus Attnang-Puchheim, für die Qualifikation zum Grand Prix der Emilia-Romagna in Misano viel vorgenommen, wollte endlich wieder in die zweite Phase einziehen, doch schlussendlich landete er nur auf dem letzten Rang und muss das Rennen am Sonntag aus der letzten Reihe in Angriff nehmen.

„Das war ein frustrierender Auftritt. Zuerst schickt mich mein Team auf Slicks auf eine völlig nasse Strecke und dann montieren sie mir einen Regenreifen, wo im Hinterrad eineinhalb Bar zu viel an Luftdruck eingefüllt wurde", schnaubte der 21-Jährige über den Auftritt seiner Mannschaft CIP-GREENPOWER in Italien. „Und am Ende bezahle ich die Rechnung bei einer Qualifikation, bei der für mich viel drinnen gewesen wäre", fügte er an.

Denn nach den kombinierten Trainings verpasste er den direkten Einzug in die zweite Phase nur um zwei Zehntel. „Ich war echt optimistisch, weil es wirklich gut lief. Wir kämpfen auf der Strecke um jede Hundertstel, aber in der Box wird nicht einmal der Reifendruck gemessen", erzählte der Oberösterreicher, der nun am Sonntag das Feld von ganz hinten aufrollen muss, will er noch um WM-Punkte kämpfen.

Zu Beginn der Qualifikation fragte ihn sein Team, ob er die langsam auftrocknende Strecke gleich mit Slicks in Angriff nehmen will. „Dass im letzten Sektor aber das Wasser steht, hatten sie nicht am Schirm, also ging es gleich wieder rein. Nach dem Umstecken auf die Wets hatte ich noch zehn Minuten", schilderte Kofler weiter. Doch auch mit dem neuen Reifensatz hatte er zu kämpfen.

„Ich hatte auf den Geraden extrem viele Vibrationen, als wie, wenn etwas nicht festgeschraubt gewesen wäre. Es war unmöglich so zu fahren also bin ich wieder rein in die Box", so der Österreicher, der einen neuen, aber völlig kalten Regenreifen bekam. Dieser hatte zwar dann den passenden Luftdruck, aber mit der verronnenen Zeit war nur mehr eine schnelle Runde für Kofler möglich: „Und dass, wo du bei solchen Verhältnissen jeden Kilometer auf der Strecke brauchst."

Am Sonntag um 11:00 Uhr geht es dann für den Österreicher von Startplatz 28 aus in das Rennen über 23 Runden: „Für ein gutes Ergebnis braucht es mehr als ein kleines Wunder. Ich werde von meiner Seite alles geben."

Ergebnisse:

#Moto3
Ergebnis 1. Qualifikationstraining
1. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia VR46) 1:48.828
2. Riccardo Rossi (ITA/KTM/BOE Owlride) + 1.225
3. John McPhee (GBR/Honda/Petronas Sprinta Racing) + 1.432
14. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 4.774

Ergebnis 2. Qualifikationstraining*
1. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia VR46) 1:48.563
2. Filip Salac (CZE/KTM/PrüstelGP) + 0.611
3. Riccardo Rossi (ITA/KTM/BOE Owlride) + 0.717

nur die Top 14 aus den kombinierten Zeiten der drei Freien Trainings sowie die Top 4 aus dem 1. Qualifikationstraining startberechtigt

Vorschau auf den GP der Emilia-Romagna

Tue, 19 Oct 2021 15:23:05 GMT

Zuversicht vor zweitem Misano-Wochenende

Am kommenden Wochenende findet in Misano Adriatico der 16. und damit drittletzte Lauf der Moto3-Weltmeisterschaft statt. Für den jungen Österreicher Maximilian Kofler wird es sein 32. Grand Prix sein. Nach einem zuletzt guten Wochenende in Austin in Texas, wo er auf Rang 17 nur knapp WM-Punkte verpasste, freut sich der Attnang-Puchheimer nun auf die finale Saisonphase.

„In den letzten beiden Rennen konnten wir das Motorrad gut weiterentwickeln und das gibt mir mehr Sicherheit jetzt auf der Strecke. Von dem her blicke ich sehr zuversichtlich auf das zweite Misano-Wochenende", so der Oberösterreicher, der vor einem Monat schon auf der Strecke an der italienischen Adriaküste im Einsatz war: „Ich denke, wir haben ein paar gute Schritte im letzten Monat gemacht und genau daran will ich jetzt in Italien ansetzen."

Heiß diskutiert sind derzeit im Saisonfinale der Moto3 nicht nur die WM-Titelvergabe zwischen dem Spanier Pedro Acosta und dem Italiener Dennis Foggia, sondern auch das Fahrerkarussell. „Ich würde gerne im nächsten Jahr weiter in der Moto3-Weltmeisterschaft fahren. Wir sind derzeit noch am Verhandeln und am Abklären der Optionen. Noch sind ja viele Plätze nicht offiziell bestätigt", erklärte der Oberösterreicher.

Sogar in der MotoGP gibt es noch freie Plätze und daher ist das Transferkarussell der Motorrad-WM noch voll im Gange, da auch viele Moto3-Piloten in die höheren Klassen drängen und so ihre etwaigen Vorverträge mit Teams noch ineffektiv werden können. „Natürlich beschäftigt mich das Thema sehr, aber falls es nicht mit der Moto3 klappt, dann werde ich 2022 sicherlich auf WM-Niveau bestreiten. Wir haben in den letzten Wochen uns mehrere Alternativen angesehen. Es geht definitiv in einer Weltmeisterschaft für mich weiter", blickte Kofler voraus.

Programm Grand Prix der Emilia-Romagna

Freitag, 22. Oktober 2021
09:00 - 09:40 1. Freies Training
13:15 - 13:55 2. Freies Training

Samstag, 23. Oktober 2021
09:00 - 09:40 3. Freies Training
12:35 - 12:50 1. Qualifikationstraining
13:00 - 13:15 2. Qualifikationstraining

Sonntag, 24. Oktober 2021
08:40 - 09:00 Warm-Up
11:00 Rennen Moto3

Zehnter Gesamtrang bei Supersport-Premierensaison

Mon, 27 Sep 2021 00:00:00 GMT

Zwei Top Ten Platzierungen zum Saisonabschluss für Andreas Kofler

Mit den Plätzen neun und acht beschloss Andreas Kofler seine Premierensaison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport 600. Der Fahrer von Kawasaki Schnock Team Motorex beendete damit sein erstes Jahr auf dem zehnten Gesamtrang, als einer der jüngsten Starter im gesamten Feld.

„Das war ein toller Abschluss, nochmals ein wirklich gutes Wochenende. Wir haben zwar etwas gebraucht am Freitag hineinzufinden und in der zweiten Qualifikation bin ich dann noch gestürzt, aber in den Rennen hat fast alles wieder gut gepasst“, berichtete der 17-jährige Attnang-Puchheimer. Von Startplatz neun aus ging es in die beiden letzten Saisonläufe, die am Hockenheimring ausgetragen wurden.

„Im ersten Rennen am Samstag bin ich gut gestartet, fiel aber wieder auf den siebten Rang zurück. Dann ist noch Max Enderlein direkt vor mir gestürzt und ich musste ausweichen“, schilderte er sein erstes Rennen. Durch den Zwischenfall lag er zwischenzeitlich auf Rang zehn. „Dadurch bin ich dann in der Verfolgergruppe festgesteckt über das ganze Rennen“, fügte Kofler an, der das Rennen als Neunter beendete.

Im zweiten Rennen am Sonntag schaffte er mit Rang acht sogar noch eine bessere Platzierung. „Ich bin leider nicht so gut gestartet, hatte aber gute Fights zum Rennbeginn. Dann bin ich leider hinter einem langsameren Fahrer festgesteckt. Als ich vorbei war, ist der Zug der ersten Gruppe abgefahren gewesen. Aber es waren trotzdem wieder gute Punkte“, so der Oberösterreicher.

Mit den erzielten Zählern vom Hockenheimring konnte er seinen Platz in den Top Ten in der Endwertung der Supersport 600 Meisterschaft halten: „Mit dem hätte ich vor der Saison nicht unbedingt gerechnet.“

Ergebnisse:

Qualifikation:
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action) 1:29.227
2. Kevin Wahr (GER/Yamaha/MVR-Racing) + 0.248
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Team Freudenberg) + 0.592
9. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 1.698

1. Rennen:
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action) 22:35.914
2. Kevin Wahr (GER/Yamaha/MVR-Racing) + 0.071
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Team Freudenberg) + 0.361
9. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 24.956

2. Rennen:
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action) 22:35.914
2. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Team Freudenberg) + 3.553
3. Kevin Wahr (GER/Yamaha/MVR-Racing) + 4.705
8. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 16.639

Endstand Meistersch aft (nach 12 Rennen):
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action) 250
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) 174
3. Glenn van Stralen (NED/Kawasaki/NIWA Racing) 119
10. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 80

22. Platz für Maximilian Kofler in San Marino

Mon, 20 Sep 2021 07:30:25 GMT

Keine Punkte in Misano

Beim italienischen Dreifachsieg in der Moto3-Weltmeisterschaft beim Grand Prix von San Marino am Misano World Circuit Marco Simoncelli landete Österreichs einziger Vertreter, der junge Attnang-Puchheimer Maximilian Kofler, leider außerhalb der Punkte. Der KTM-Pilot in den Farben des französischen Teams CIP-GREENPOWER landete auf Platz 22 nach der vollen Renndistanz von 23 Runden.

„Es war ein unglaublich schnelles Rennen. Ich bin gut in das Rennen gestartet, hatte aber leider nicht die Pace über die gesamte Länge“, berichtete der Oberösterreicher von der Adriaküste. Von Startplatz 22 aus kämpfte er sich nach vorne und lag zu Beginn knapp außerhalb der Punkteränge auf dem 17. Rang.

„Ich war dann im Rennen sechs Zehntel schneller als meine beste Trainingszeit, aber das kannst du nicht jede Runde abrufen. Leider haben wir wieder einmal sehr mit dem Setup gekämpft und die Zeit, die du am Freitag verlierst, machst du nur schwer wieder gut gegen die anderen“, so Kofler, für den es in zwei Wochen in den USA weitergeht.

„Wir haben jetzt ein bisschen was gefunden, was mich für Austin positiv stimmt. Allerdings kenne ich die Strecke dort gar nicht, war noch nie dort“, blickte er auf das nächste Rennen voraus.

Ergebnisse:

#Moto3
Rennen
1. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) 39:17.002
2. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia Racing) + 0.565
3. Andrea Migno (ITA/Honda/Rivacold Snipers Team) + 0.817
22. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 30.466

WM Stand:
#Moto3 nach 14 Rennen
1. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull KTM Ajo) 210 Punkte
2. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) 168
3. Sergio Garcia (ESP/GasGas/Gaviota GasGas Aspar) 168
26. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) 10

Platz 19 für Maximilian Kofler im Nordosten Spaniens

Sun, 12 Sep 2021 12:28:29 GMT

13. Lauf der Moto3-WM im Motorland Aragon, ESP

Eine Sekunde fehlte Maximilian Kofler am Ende des Grand Prix von Aragonien auf die Punkteränge. Der Österreicher fand nach schwierigen Trainingstagen immer besser in Schwung und beendete das 13. WM-Rennen der Moto3-Saison auf Rang 19, 19.933 Sekunden hinter dem Sieger Dennis Foggia aus Italien.

"In den Trainings lief es nicht wirklich nach Wunsch. Aber am Sonntag ging es schon viel besser. Gerade nach dem schwierigen Wochenende in Silverstone war es heute wieder ein Schritt in die richtige Richtung", schilderte der 21-Jährige aus Attnang-Puchheim nach dem Rennen.

Nach dem Start konnte sich der Oberösterreicher von Startplatz 24 aus auf Rang 18 vorarbeiten. Dann landete er in einer Kampfgruppe mit seinem japanischen Teamkollegen Kaito Toba, der schlussendlich auch eine Platzierung innerhalb der Punkteränge verpasste.

"Auf diesem Rennen können wir jetzt für die nächsten Wochen aufbauen. Schon am kommenden Wochenende geht es nach Misano und da wartet die nächste Chance auf mich", blickte der KTM-Pilot des französischen Teams CIP-GREENPOWER voraus.

Ergebnisse:

#Moto3
Rennen
1. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) 37:53.710
2. Deniz Öncü (TUR/KTM/Red Bull KTM Tech3) + 0.041
3. Ayumu Sasaki (JPN/KTM/Red Bull KTM Tech3) + 0.644
19. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 19.933

WM Stand:
#Moto3 nach 13 Rennen
1. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull KTM Ajo) 201 Punkte
2. Sergio Garcia (ESP/GasGas/Gaviota GasGas Aspar) 155
3. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) 143
26. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) 10

Vorschau auf den Grand Prix von Aragonien

Fri, 10 Sep 2021 00:00:00 GMT

Maximilian Kofler hofft auf Punkte in Spanien

Im Nordosten Spaniens, genauer gesagt im Motorland Aragon findet der 13. Lauf zur Motorrad-Weltmeisterschaften statt. Nach einem Wochenende zum Abhaken in Großbritannien hofft Österreichs einziger WM-Pilot, der Attnang-Puchheimer Maximilian Kofler, wieder im Kampf um die Punkte mitzureden.

"Silverstone ist abgehakt, jetzt wartet in Aragon die nächste Chance. Ich kenne die Strecke gut, war oft in den letzten Jahren dort, aber das gilt für das gesamte Feld", blickte der Österreicher, der für das Team CIP-GREENPOWER die Rennen auf einer KTM bestreitet, voraus. Mit zehn gesammelten Punkten liegt der 21-Jährige auf dem 26. Platz in der WM-Wertung.

"Ich würde gerne noch ein paar Punkte meinem Konto hinzufügen", erklärte er vor dem am Sonntag stattfindenden Rennen im Motorland von Aragon. 5,077 Kilometer ist die Strecke auf der Iberischen Halbinsel lang und hat 16 Kurven. "Die Temperaturen sind hier immer recht heiß und oft war es schon eine richtige Hitzeschlacht, die hier stattgefunden hat", meinte der Österreicher.

Alle Rennen der Moto3-WM werden in Österreich und Deutschland auf ServusTV live übertragen.

Programm: Grand Prix von Aragonien

Freitag, 10. September 2021
09:00 - 09:40 1. Freies Training Moto3
13:15 - 13:55 2. Freies Training Moto3

Samstag, 11. September 2021
09:00 - 09:40 3. Freies Training Moto3
12:35 - 12:50 1. Qualifikationstraining Moto3
13:00 - 13:15 2. Qualifikationstraining Moto3

Sonntag, 12. September 2021
08:40 - 09:00 Warm-Up Moto3
11:00 Rennen Moto3
(alle Zeiten Mitteleuropäische Zeitzone)

Starke Heimrennen für Andreas Kofler in Spielberg

Mon, 30 Aug 2021 07:54:42 GMT

Supersport-Rookie verbessert sich auf achten Rang der Gesamtwertung

Mit den Plätzen 7 und 9 erlebte der 17-jährige Andreas Kofler am Red Bull Ring ein weiteres starkes Wochenende in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport 600. Der junge Österreicher in Diensten des Schnock Kawasaki Team Motorex verbesserte sich damit auf den achten Gesamtrang vor dem finalen Wochenende in Hockenheim, welches Ende September stattfindet.

"Es war ein wirklich cooles Wochenende für mich. Zum einen, weil ich endlich mal wieder von heimischen Fans umgeben war, zum anderen, da viele Freunde extra nach Spielberg gekommen sind. Das motiviert gleich nochmals und ich konnte das an den Renntagen in zwei starke Ergebnisse umsetzen", freute sich der Oberösterreicher.

Im ersten Rennen landete er auf Rang neun. "Die Bedingungen waren echt schwierig. Es war am Anfang noch nass und deshalb musste man das Risiko gut wählen. Ich konnte lange mit den Spitzenfahrern mithalten und erneut ein Top Ten erzielen", so Kofler.

Am Sonntag verbesserte er sich dann um zwei Plätze nach vorne, wurde Siebter: "Es ist zum Glück trocken geblieben. Bei nassen Verhältnissen fehlt mir noch ein wenig die Erfahrung und deshalb lief auch das zweite Rennen noch besser." Erneut kämpfte Kofler im Vorderfeld mit, landete schlussendlich auf dem siebten Rang.

"Es passt im Moment einfach alles, angefangen beim Team wo ich mich sehr wohlfühle bis hin zum Bike, wo wir immer ein tolles Setup finden. Meine Rookie-Saison übertrifft schon vor dem Finale alle meine Erwartungen", strahlte der Österreicher, auf den Ende September nun das Saisonfinale in Hockenheim wartet.

Ergebnisse:

1. Rennen:
1. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing)
2. Kevin Wahr (GER/Yamaha/MVR Racing) + 0.447
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Team Eder) + 14.582
9. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) + 37.922

2. Rennen:
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Racing)
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) + 0.893
3. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Team Eder) + 6.823
7. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) + 14.776

Meisterschaftsstand (nach 10 von 12 Rennen):
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Racing) 200 Punkte
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) 174
3. Glenn Van Straalen (NED/Kawasaki/NIWA Racing) 119
8. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Schnock Kawasaki Team Motorex) 63

Keine Punkte für Maximilian Kofler in Großbritannien

Mon, 30 Aug 2021 07:51:59 GMT

Silverstone war ein Wochenende zum Abhaken

Ein Wochenende zum Abhaken erlebte Maximilian Kofler beim Grand Prix von Großbritannien in Silverstone. Nach Abstimmungsschwierigkeiten in der Qualifikation kam er nicht über Platz 27 hinaus, im Rennen landete er auf Rang 25 außerhalb der WM-Punkte.

"Schon in der Qualifikation lief es für das ganze Team überhaupt nicht. Das hat die Ausgangslage für das Rennen natürlich sehr schwer gemacht. Im Warm-Up waren wir dann wieder ganz gut unterwegs, das gute Tempo konnte ich aber nicht in das Rennen mitnehmen", berichtete der 21-Jährige aus Attnang-Puchheim nach dem Rennen.

"Es lief einfach überhaupt nicht, aber leider gibt es eben solche Tage. Silverstone war zum Vergessen. Das Ergebnis ist aber abgehakt und jetzt heißt es voller Fokus auf das nächste Rennen", erklärte Kofler, der in 14 Tagen im Motorland Aragon wieder am Gashahn zieht. Der Rennsieg ging an den erfahrenen Italiener Romano Fenati, der WM-Führende Pedro Acosta erwischte auch kein gutes Wochenende und holte nur fünf Zähler. Punktelos blieb auch der WM-Zweite Sergio Garcia. Koflers Teamkollege Kaito Toba aus Japan stürzte.

Ergebnisse

#Moto3
Rennen
1. Romano Fenati (ITA/Husqvarna/Sterilgarda Max Racing Team) 37:26.974
2. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia VR46) + 1.679
3. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) + 2.107
25. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 52.858

WM Stand:
#Moto3 nach 12 Rennen
1. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull KTM Ajo) 201 Punkte
2. Sergio Garcia (ESP/GasGas/Gaviota GasGas Aspar) 155
3. Romano Fenati (ITA/Husqvarna/Sterilgarda Max Racing Team) 132
26. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) 10

Vorschau auf den 5. IDM-Lauf in Spielberg

Fri, 27 Aug 2021 12:58:36 GMT

Endlich ein Heimspiel für Andreas Kofler am Red Bull Ring

Mit seinen tollen Starts und regelmäßigen Top Ten Platzierungen hat sich Andreas Kofler in den bisherigen Rennen der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) einen guten Namen in seiner Debütsaison gemacht. Nun wartet auf den 17-Jährigen ein Heimspiel, denn am Red Bull Ring in der Steiermark findet der 5. Lauf zur Meisterschaft statt.

„Ich freue mich riesig. Zuletzt bin ich 2018 in Spielberg bei einem Rennen am Start gestanden, landete damals in den Top fünf im ADAC Junior Cup", erinnerte sich der Attnang-Puchheimer an seinen letzten Einsatz vor österreichischem Publikum. Damals fuhr er im Rahmen des Motorrad-WM-Laufes. Da er in den letzten beiden Saisonen in spanischen Rennserien aktiv war, gab es nie die Möglichkeit für einen Einsatz vor heimischer Kulisse.

„Darum freue ich mich natürlich jetzt schon sehr auf das Wochenende. Du repräsentierst international immer dein Heimatland, umso schöner ist es dann auch, dich den vielen Fans in Österreich wieder zu zeigen", so der Pilot von Kawasaki Schnock Team Motorex. Als Neunter der Meisterschaft kehrt er nun auf eine Strecke zurück, die er sehr gut kennt.

„Auch wenn ich schon länger kein Rennen in Spielberg mehr bestritten habe, so kenne ich die Strecke sehr gut. Der Fokus liegt darauf, den Platz in der Gesamtwertung zu halten und weiter fleißig zu punkten", so der junge Oberösterreicher zu seiner Zielsetzung an diesem Wochenende.

Auf Kofler warten zwei Rennen am Wochenende, wovon eines am Samstag und eines am Sonntag ausgetragen wird.

Programm IDM Supersport 600 / Spielberg

Freitag, 27. August 2021
09:50 - 10:15 1. Freies Training
14:25 - 14:50 2. Freies Training

Samstag, 28. August 2021
08:20 - 08:45 1. Qualifying
13:00 - 13:25 2. Qualifying
16:30 - 17:00 1. Rennen

Sonntag, 29. August 2021
09:00 - 09:10 Warm-Up
14:05 - 14:35 2. Rennen

Vorschau auf den Grand Prix von Großbritannien

Fri, 27 Aug 2021 12:56:02 GMT

Britische Traditionsstrecke wartet auf Maximilian Kofler

Am kommenden Wochenende wartet auf Maximilian Kofler der 12. Lauf der Moto3-Weltmeisterschaften in Großbritannien. Auf dem Silverstone Circuit hofft der 21-Jährige aus Attnang-Puchheim auf weitere Punkte am Sonntag dann. Seit seinem Renncomeback in Spielberg sind wieder ein paar Wochen vergangen und der Oberösterreicher ist zuversichtlich für das anstehende Rennen.

„Es wird von Tag zu Tag besser und besser mit dem Rücken. Der Trainingsrückstand ist, durch die zwei Monate Pause, gegenüber der Konkurrenz noch da, aber ich bin voll motiviert für das Wochenende", blickte der KTM-Pilot des französischen Teams CIP-GREENPOWER voraus. Mit einer Länge von 5,9 Kilometern wartet einer der längsten WM-Kurse nun auf ihn.

„Ich habe tolle Erinnerungen an Silverstone, weil ich hier mein erstes Straßenrennen gefahren bin und auch, weil ich vor zwei Jahren hier mein erstes WM-Rennen außerhalb von Spielberg bestritten habe", schilderte Kofler, der immer wieder gerne auf die Britische Insel zurückkehrt.

„Die Briten sind motorsportverrückt und es herrscht einfach immer ein spezielles Flair. Silverstone ist so ein richtiger Traditionsort und immer wieder ein Highlight im Kalender", freut er sich auf die Renntage, die ab Freitag auf ihn warten.

Dann beginnt das Rennwochenende mit zwei Freien Trainings, ehe am Samstag die Qualifikation am Programm steht. Das Rennen findet am Sonntag um 12:20 Uhr statt. Alle Rennen der Moto3-WM werden in Österreich und Deutschland auf ServusTV live übertragen.

Programm Grand Prix von Großbritannien

Freitag, 27. August 2021
10:00 - 10:40 1. Freies Training Moto3
14:15 - 14:55 2. Freies Training Moto3

Samstag, 28. August 2021
10:00 - 10:40 3. Freies Training Moto3
13:35 - 13:50 1. Qualifikationstraining Moto3
14:00 - 14:15 2. Qualifikationstraining Moto3

Sonntag, 29. August 2021
10:20 - 10:20 Warm-Up Moto3
12:20 Rennen Moto3
(alle Zeiten Mitteleuropäische Zeitzone)

Weiteres IDM Top Ten am Sonntag in Assen

Sun, 15 Aug 2021 14:13:34 GMT

Andreas Kofler klettert im Gesamtklassement auf den neunten Rang

Auf einen zehnten Platz am Samstag beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport 600 ließ der 17-jährige Österreicher Andreas Kofler auch im zweiten Rennen am Sonntag einen zehnten Platz folgen. Damit erzielte der Pilot des Kawasaki Schnock Team Motorex sein fünftes Top Ten im achten Rennen seiner Rookiesaison.

"Es war wieder ein cooles Rennen", freute sich der Attnang-Puchheimer, der in dieser Woche seinen 17. Geburtstag feierte. Erneut hielt er im stark besetzten Feld der deutschen Rennserie stark mit und lieferte sich einige spektakuläre Duelle mit den meist viel erfahreneren Piloten. Der Schnellstarter aus Österreich überzeugte wieder einmal zum Rennauftakt, wo er sich in der ersten Kurve von Startplatz elf auf Rang vier schob.

"Leider konnte ich die Position in der zweiten Kurve nicht ganz halten, da ich von einem Gegner weit geschickt wurde. Aber insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Wochenende. Ich war am Sonntag richtig schnell, sogar schneller als im Zeittraining", berichtete Kofler, der die Zielflagge als Zehnter sah. Da aber schon wie am Samstag zwei Gaststarter vor ihm lagen, bekam er in der Meisterschaft die Punkte für Platz acht.

Damit verbesserte er sich auf den neunten Gesamtrang. "Ich bin wieder sehr happy und das Team ist es mit mir auch. Ich merke wie ich mich von Runde zu Runde verbessere, muss aber weiter noch viel Erfahrung sammeln", so der Österreicher, der sich in 14 Tagen auf sein Heimrennen freut. Denn dann gastiert die IDM am Red Bull Ring in der Steiermark: "Mit den Ergebnissen von Assen ist die Motivation für Spielberg nochmal größer geworden."

Ergebnisse IDM Supersport 600 / Assen

2. Rennen:
1. Glenn Van Straalen (NED/Kawasaki/NIWA Racing)
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) + 0.001
3. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM) + 2.089
10. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 14.009

Meisterschaftsstand (nach 8 Rennen):
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM) 162
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) 129
3. Glenn Van Straalen (NED/Kawasaki/NIWA Racing) 108
9. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 46

Keine Punkte beim Österreich Grand Prix

Sun, 15 Aug 2021 12:20:58 GMT

Platz 22 nach Drei-Sekunden-Strafe im Finale

Als Maximilian Kofler die Ziellinie überquerte beim Rennen der Moto3 des Grand Prix von Österreich, musste sich der 20-Jährige aus Attnang-Puchheim ärgern. Auf Rang 16 verpasste er einen weiteren WM-Punkt nach einem hart umkämpften Rennen nur um eine Zehntel. Doch als der KTM-Pilot zur Box seines französischen Teams CIP-GREENPOWER zurückkehrte wurde er über eine Strafe von drei Sekunden aufgeklärt, die er wegen Verlassens der Streckenlimits erhielt. Somit rutschte er beim Heimrennen um gleich sechs weitere Plätze zurück und wurde auf Rang 22 gewertet.

"Der einzige Trost ist vielleicht, dass es noch ärgerlicher gewesen wäre, wenn ich in den Punkten gelegen hätte. Ich weiß gar nicht, wo das passiert ist. Ich kann mir vorstellen, dass es in der Schlussrunde in der dritten Kurve gewesen ist. Da wurde aber von den anderen weit geschickt und bin dadurch vom Kerb gerutscht", erzählte Kofler, der nach einem guten Start bis zur Ziellinie hart um WM-Punkte kämpfte.

"Der Start ist mir gut gelungen und ich war das gesamte Rennen so um Platz 15, 16 gelegen", berichtete der Oberösterreicher, der von Startplatz 23 aus gleich mehrere Kontrahenten in Runde eins hinter sich lassen konnte. "Leider waren wir uns dann uneinig und somit haben wir den Kontakt nach vorne verloren", schilderte er weiter.

In der neunköpfigen Kampfgruppe spürte Kofler dann gegen Rennende auch die Anstrengungen seines Comebacks. "So ein Doppelrennwochenende kostet richtig Kraft, selbst wenn du vorher nicht verletzt warst", erklärte der KTM-Pilot und fügte an: "Schade, dass es nicht mit Punkten geklappt hat diesmal, aber es kommt ja bald die nächste Möglichkeit."

In 14 Tagen wartet der 12. WM-Lauf in Großbritannien auf einer für Kofler sehr speziellen Strecke: "In Silverstone bin ich mein erstes Straßenrennen gefahren und hatte dann auch vor zwei Jahren meinen ersten Auslandsstart in der Weltmeisterschaft. Mit der Strecke verbinde ich viele gute Erinnerungen."

Ergebnisse:

#Moto3
Rennen
1. Sergio Garcia (ESP/GasGas/Gaviota GasGas Aspar) 37:10.345
2. Deniz Öncü (TUR/KTM/Red Bull KTM Tech 3) + 0.027
3. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) + 0.346
22. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP GREENPOWER) + 25.129 *

* inkl. 3 Sekunden Zeitstrafe wegen Nichteinhalten der Streckenlimits

WM Stand:
#Moto3 nach 11 Rennen
1. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull KTM Ajo) 196 Punkte
2. Sergio Garcia (ESP/GasGas/Gaviota GasGas Aspar) 155
3. Romano Fenati (ITA/Husqvarna/Sterilgarda Max Racing Team) 107
26. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) 10

Platz 10 beim ersten IDM-Lauf in Assen

Sat, 14 Aug 2021 15:43:59 GMT

Andreas Kofler punktet auch in Assen und verteidigt 10. Gesamtrang in der IDM

Mit einem zehnten Platz eröffnete Andreas Kofler sein Wochenende beim ersten Lauf der Supersport 600 Klasse der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am 4,555 Kilometer langen TT Circuit Assen. Da sich noch zwei Gaststarter im Klassement vor dem jungen Österreicher befanden, sammelte er für die Gesamtwertung die Zähler als Achtplatzierter.

"Es war ein richtig schnelles Rennen und hat viel Spaß gemacht", grinste der 17-Jährige, der vor wenigen Tagen seinen Geburtstag feierte. Von Startplatz elf zeigte er wieder einmal einen, bei den Kontrahenten mittlerweile schon gefürchteten, Blitzstart und war nach der ersten Kurve Vierter. "Damit habe ich mich selbst ein bisschen überrascht, wurde aber gleich in den nächsten Kurven wieder etwas zurückgedrängt", so der Pilot des Kawasaki Schnock Team Motorex.

"In Assen merkst du einfach die Erfahrung der lokalen Piloten extrem. Da viele auch die Niederländischen Meisterschaften bestreiten und dort mehrmals der TT Circuit am Programm steht, sind sie um Klassen besser als auf anderen Kursen", erklärte der Attnang-Puchheimer. Über die Hälfte der Piloten, die sich am Ende in den Top 15 befanden nach dem ersten Rennen, kamen aus den Niederlanden.

"Es ist eine extrem fordernde, schnelle Strecke, wo du jede Kurve perfekt treffen musst für die Ideallinie, damit es dich nicht durchschleudert. Von dem her ist Erfahrung gefragt und die haben die Lokalmatadoren", so der Österreicher, der in einer Dreiergruppe sich mit dem Gaststarter Jeffrey Buis und dem Deutschen Jan-Ole Jähnig über das gesamte Rennen matchte.

In der Gesamtwertung konnte er seinen zehnten Rang verteidigen. Der zweite Lauf der Supersport 600 findet am Sonntag um 14:30 Uhr statt und wird auf der Website www.idm.de/live live gestreamt, sowie auch auf den Facebook- und Youtube-Kanälen der Serie.

Ergebnisse IDM Supersport 600 / Assen

Qualifikation:
1. Glenn Van Straalen (NED/Kawasaki/NIWA Racing) 1:41.156
2. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) + 0.080
3. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM) + 0.218
11. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 1.285

1. Rennen:
1. Glenn Van Straalen (NED/Kawasaki/NIWA Racing)
2. Sander Kroeze (NED/Yamaha/Gaststarter*) + 1.972
3. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM) + 2.277
10. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 16.601

Meisterschaftsstand (nach 7 Rennen):
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM) 146
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) 109
3. Glenn Van Straalen (NED/Kawasaki/NIWA Racing) 83
10. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 38

Startplatz 23 beim Grand Prix von Österreich

Sat, 14 Aug 2021 15:40:58 GMT

Qualifikation für Maximilian Kofler beim Heimrennen lief nicht nach Plan

Aus der achten Reihe von Startplatz 23 aus geht der Attnang-Puchheimer Maximilian Kofler auf seiner KTM des französischen Teams CIP-GREENPOWER in das elfte Rennen der Moto3-Weltmeisterschaft am Red Bull Ring in der Steiermark.

"Es ist einfach beinhart, wenn du im dritten Freien Training mit acht Zehntel Rückstand auf die Bestzeit auf Platz 22 liegst. Das zeigt die enorme Dichte in der Moto3, aber zum anderen auch, dass ich durch die zweimonatige Pause nicht wirklich eingebremst wurde. Denn während ich an meiner Rückkehr arbeiten musste, sind die anderen voll im Rennrhythmus geblieben", analysierte Kofler nach der Qualifikation, die für ihn in der ersten Phase endete.

"Es war auch keine gute Qualifikationssession vor mir. Jedes Mal wenn ich gut positioniert war, hat der Fahrer vor mir abgedreht. Da hat einiges nicht zusammengepasst", war der junge Österreicher enttäuscht. Denn für sein Heimrennen hat er sich viel vorgenommen: "Es fehlt nicht viel, aber eine richtig schnelle Runde kann ich nach der Pause noch nicht so locker rausschütteln."

Doch genau eine Woche nach seinem Blitzcomeback nach der schweren Verletzung, die er sich beim Grand Prix von Italien zuzog, konnte er den ersten beiden Tagen des Österreich Grand Prix auch positive Seiten abgewinnen. "Ich merke, dass das Feeling am Bike immer mehr zurückkommt und ich mich von Session zu Session immer wohler fühle."

Am Sonntag im Rennen hofft er auf einen ähnlichen Husarenritt wie letzte Woche beim Großen Preis der Steiermark, wo er als Neunter zum ersten Mal in seiner Karriere in die Top Ten fuhr. "Der Start ist ein wichtiger Faktor, denn wenn ich mich ähnlich vorkämpfen kann wie letzte Woche, dann sollten auch Punkte drinnen sein. Aber mal schauen wie das morgen wird, auch vom Wetter her", meinte Kofler. Denn der Wetterbericht enthält am späten Vormittag Regenschauer.

Das Rennen findet am Sonntag um 11:00 Uhr statt. Alle Rennen der Moto3-WM werden in Österreich und Deutschland auf ServusTV live übertragen.

Ergebnisse Bitci Grand Prix von Österreich

#Moto3
1. Qualifikationstraining
1. Riccardo Rossi (ITA/KTM/BOE Owlride) 1:36.451
2. Carlos Tatay (ESP/KTM/Avintia Esponsorama) + 0.021
3. Stefano Nepa (ITA/KTM/BOE Owlride) + 0.025
10. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP GREENPOWER) + 0.908

2. Qualifikationstraining*
1. Romano Fenati (ITA/Husvarna/Sterilgarda Max Racing) 1:35.850
2. Tatsuki Suzuki (JPN/Honda/SIC58 Squadra Corse) + 0.071
3. Jeremy Alcoba (ESP/Honda/Indonesian Racing Gresini) + 0.210

* nur die Top 14 aus den kombinierten Zeiten der drei Freien Trainings sowie die Top 4 aus dem 1. Qualifikationstraining startberechtigt

Vorschau auf den 4. IDM-Lauf in Assen

Tue, 10 Aug 2021 12:06:00 GMT

Assen als neue Unbekannte mit guten Erinnerungen

Nach einem tollen Debüt auf dem temporären Rennkurs am Schleizer Dreieck wartet auf Andreas Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) nun eine weitere berühmte Strecke mit dem TT Circuit in Assen. Seit fast 100 Jahren ist der mittlerweile 4,555 Kilometer lange Kurs im Westen der Niederlande das Herz des dortigen Motorradrennsports.

"Die Erinnerungen sind zwar gut, 2017 habe ich im ADAC Junior Cup dort mein erstes Rennpodium auf der Straße erzielt, aber auch schon wieder ziemlich verblasst. Es ist ähnlich wie beim Auftakt der Saison in Oschersleben. Ich war zwar schon dort, aber mit der 600er ist es eine völlig neue Erfahrung", erklärte der 16-Jährige aus Attnang-Puchheim.

Seit dieser Saison ist er in der deutschen Rennserie für das Kawasaki Schnock Team Motorex in der Klasse Supersport 600 unterwegs. Nach den ersten sechs Meisterschaftsläufen liegt der Serienrookie auf Platz zehn der Gesamtwertung. "Das zu verteidigen ist das Ziel für Assen. Ich will wieder in den Top Ten mitmischen, so lange es geht an den Schnellsten dranbleiben und dann schauen wir was rauskommt", blickte der Oberösterreicher auf das Wochenende voraus.

Der Auftakt für das Rennen in den Niederlanden ist für den jungen Schüler der HAK1 in Wels aber schon erfolgt. "Ich suche mir im Internet immer ein paar Onboard-Videos raus, damit ich von zu Hause aus mich schon auf das Wochenende perfekt vorbereite. Die Strecken in der IDM sind ja fast alle absolutes Neuland für mich", beschrieb Kofler den Auftakt seiner akribischen Vorarbeit für ein IDM-Wochenende.

"Der nächste Schritt erfolgt dann vor Ort beim Trackwalk mit dem Team. Da genieße ich die Vorzüge der IDM gewaltig, da die Teamsprache Deutsch ist und mein Teamchef viel Erfahrung in der Serie hat", schilderte der junge Österreicher und sprach dabei den Schweizer Roman Raschle an, der die deutsche Kawasaki-Equipe leitet: "Somit bin ich als Neuling schon vor dem ersten Training immer perfekt vorbereitet."

Wie an den drei bisherigen Wochenenden stehen auch in Assen zwei Rennen der Klasse Supersport 600 am Programm, wovon eines am Samstag und das zweite am Sonntag ausgefahren wird.

Programm IDM Supersport 600 / Assen

Freitag, 23. Juli 2021
09:25 - 09:50 1. Freies Training
13:05 - 13:35 2. Freies Training
16:05 - 16:30 1. Qualifying

Samstag, 24. Juli 2021
11:05 - 11:30 2. Qualifying
15:15 - 15:45 1. Rennen

Sonntag, 25. Juli 2021
11:30 - 11:40 Warm-Up
14:30 - 15:00 2. Rennen

Vorschau auf den Grand Prix von Österreich

Mon, 09 Aug 2021 15:59:18 GMT

Nach Spielberg ist vor Spielberg für Maximilian Kofler

Ein sensationelles Comeback nach seiner fast zweimonatigen Pause gab Maximilian Kofler am vergangenen Wochenende mit seinem neunten Platz und besten Karriereergebnis beim Grand Prix der Steiermark in Spielberg. Damit gelang es ihm auch, als erster rot-weiß-roter Pilot seit 1993 ein Top-Ten-Ergebnis auf einer österreichischen WM-Strecke zu erzielen.

"So schön das Rennen und so groß auch die Emotionen am Sonntag waren, so schnell musst du sie auch wieder hinten anstellen, denn es wartet bereits am Wochenende der nächste WM-Lauf. Das Top Ten Ergebnis war ein weiterer kleiner Schritt in meiner Karriere und nun bin ich auch heiß auf Punkte am zweiten Spielberg-Wochenende", blickte der 20-Jährige aus Attnang-Puchheim voraus.

Innerhalb von zwei Monate nach seinem schweren Sturz in Mugello meldete er sich am vergangenen Wochenende eindrucksvoll auf der WM-Bühne zurück. "Es war keine leichte Zeit. Die ersten beiden Wochen nach dem Sturz durfte ich gar nichts machen und dann begann das Aufbautraining, damit ich wieder fit werde", erinnerte sich Kofler.

Dieses absolvierte er im Olympiazentrum in Linz. An der Seite von Olympiastartern, wie beispielsweise dem Judoka Shamil Borchashvili, der in Tokio die Bronzemedaille errang, trainierte er hart um für sein Comebackrennen in Spielberg bereit zu sein. "Ich war zwei- bis dreimal die Woche in Linz, hatte ein spezielles Trainingsprogramm aufgrund der Rückenverletzung und viele Physiotherapieeinheiten. Zuhause habe ich dann noch an meiner Ausdauer gearbeitet", schilderte der Oberösterreicher.

"Es gibt viele Menschen, bei denen ich mich bedanken muss, dass mein Comeback so gut geklappt hat. Sicher hat auch das Olympiazentrum Oberösterreich einen tollen Beitrag dazu geleistet", so Kofler, dessen Fokus jetzt aber wieder voll auf das kommende Rennwochenende gelegt ist.

Dieses beginnt am Freitag mit zwei Freien Trainings, ehe am Samstag die Qualfikation am Programm steht. Das Rennen findet am Sonntag um 11:00 Uhr statt. Alle Rennen der Moto3-WM werden in Österreich und Deutschland auf ServusTV live übertragen.

Programm Bitci Grand Prix von Österreich

Freitag, 13. August 2021
09:00 - 09:40 1. Freies Training Moto3
13:15 - 13:55 2. Freies Training Moto3

Samstag, 14. August 2021
09:00 - 09:40 3. Freies Training Moto3
12:35 - 12:50 1. Qualifikationstraining Moto3
13:00 - 13:15 2. Qualifikationstraining Moto3

Sonntag, 15. August 2021
08:40 - 09:00 Warm-Up Moto3
11:00 Rennen Moto3
(alle Zeiten Mitteleuropäische Zeitzone)

Bestes WM-Resultat beim Comeback in Spielberg

Sun, 08 Aug 2021 12:13:11 GMT

Platz neun für Maximilian Kofler beim Grand Prix der Steiermark

Über zwei Monate nach seinem schweren Unfall in Mugello kehrte Maximilian Kofler beim Grand Prix der Steiermark zurück in die Moto3-WM. Und der 20-Jährige aus Attnang-Puchheim zeigte auf seiner KTM des französischen Teams CIP-GREENPOWER ein eindrucksvolles Comeback. Als Neunter holte er sein erstes Top Ten Ergebnis in der Weltmeisterschaft und seine ersten Zähler auf der Heimrennstrecke in Spielberg.

„Ich bin megahappy aber auch sehr fertig. Es war körperlich und mental ein sehr anstrengendes Rennen. Ich habe alles in dieses Rennen geworfen was ich hatte und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden", so Kofler, der bei seinem Sturz in Italien sich Verletzungen im Rückenbereich zuzog, die er auskurieren musste. Drei WM-Läufe verpasste er dadurch, in Spielberg war er nun aber wieder mit von der Partie.

Von Startplatz 22 aus kämpfte er sich gleich in den ersten Runden in die Top Ten vor. Bei leicht auftrocknenden Verhältnissen, ein Regenschauer hatte die Strecke am Vormittag heimgesucht, entschied sich der Österreicher für Regenreifen am Start, was sich im Verlauf des Rennens als beste Wahl herausstellte.

„Mischverhältnisse mag ich eigentlich gar nicht. Aber dann dachte ich mir, ich will alles geben und habe deswegen vom Start an riskiert", erzählte Kofler, der in der ersten Runde gleich 15 Kontrahenten hinter sich ließ. Viele dieser hatten Trockenreifen aufgezogen mit der Theorie, am Rennende dann schneller zu sein als jene Starter mit Regenpneus. „Ich musste mir einen Vorsprung auf diese Fahrer aufbauen und habe Gas gegeben", erinnerte sich der Oberösterreicher, der dann über lange Zeit des Rennens in einer Vierergruppe sogar um das Podium mitkämpfte.

„Ich bin ja noch nie auf dieser Position gefahren und war dementsprechend angespannt", erklärte der KTM-Pilot, der am Rennende dann noch ein paar Plätze einbüßte, unter anderem gegen seinen ehemaligen Teamkollegen Darryn Binder, der mit Slicks bereift noch am Österreicher vorbeisauste. „Es ist mein erstes Top Ten in der WM und darüber bin ich sehr glücklich. Ich hätte mir dieses Wochenende nicht schöner erträumen können."

Schon in einer Woche geht es in Spielberg für Kofler wieder weiter, wo mit dem Grand Prix von Österreich das zweite Heimwochenende des Jahres für den Attnang-Puchheimer ansteht.

Ergebnisse Michelin Grand Prix of Styria

#Moto3
Rennen
1. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull KTM Ajo) 39:45.869
2. Sergio Garcia (ESP/GASGAS/Santander Consumer GASGAS) + 14.431
3. Romano Fenati (ITA/Husqvarna/Sterilgarda Max Racing Team) + 15.410
9. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 30.245

WM Stand:

#Moto3 nach 10 Rennen
1. Pedro Acosta (ESP/KTM/Red Bull KTM Ajo) 183 Punkte
2. Sergio Garcia (ESP/GasGas/Gaviota GasGas Aspar) 130
3. Romano Fenati (ITA/Husqvarna/Sterilgarda Max Racing Team) 96
26. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) 10

Startplatz 24 für Maximilian Kofler beim Comeback

Sat, 07 Aug 2021 13:55:38 GMT

Aus Reihe acht geht es am Sonntag in das erste Heimrennen

Aus der achten Reihe von Startplatz 24 aus geht der Attnang-Puchheimer Maximilian Kofler auf seiner KTM des französischen Teams CIP-GREENPOWER in das zehnte Rennen der Moto3-Weltmeisterschaft am Red Bull Ring in der Steiermark.

Der Österreicher zeigte an den beiden Trainingstagen, dass er sich nach seiner schweren Verletzung, die er bei einem Sturz beim Saisonlauf in Mugello zuzog, wieder gut erholt hat und voll mit den anderen Moto3-Fahrern mithalten konnte. Trotzdem war der Rückkehrer nicht zufrieden mit der Qualifikation, wo er in der ersten Phase hängenblieb.

„Das Ergebnis ist natürlich bitter, weil ich um vier Zehntel den Sprung in das Q2 verpasst habe. Grundsätzlich passt der Speed ja und nach der langen Pause kann ich voll mithalten und bin daher für das Rennen auch sehr optimistisch", erklärte der 20-Jährige. Ein kleines Lächeln zauberte in sein Gesicht der Faktor, dass er bei seiner Rückkehr nach der über zweimonatigen Pause gleich in der Qualifikation besser platziert war als sein Teamkollege Kaito Toba.

„Das Niveau ist unglaublich hoch, wenn man sieht, dass man nach den drei Trainings mit 1,1 Sekunden nur Vorletzter im kombinierten Ranking ist. Der Sprung in der Quali war dann gut, am Ende war ich nur eine halbe Sekunde langsamer als die Polezeit", so Kofler, der das Rennen aus der achten Reihe in Angriff nehmen wird.

Das Rennen findet am Sonntag um 11:00 Uhr statt. Alle Rennen der Moto3-WM werden in Österreich und Deutschland auf ServusTV live übertragen.

Ergebnisse Michelin Grand Prix of Styria

#Moto3
1. Qualifikationstraining
1. Dennis Foggia (ITA/Honda/Leopard Racing) 1:36.526
2. Tatsuki Suzuki (JPN/Honda/SIC58 Squadra Corse) + 0.002
3. Gabriel Rodrigo (ARG/Honda/Indonesian Racing Gresini) + 0.077
10. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 0.444

2. Qualifikationstraining*
1. Deniz Öncü (TUR/KTM/Red Bull KTM Tech3) 1:36.453
2. Sergio Garcia (ESP/GASGAS/Santander Consumer GASGAS) + 0.024
3. Romano Fenati (ITA/Husqvarna/Sterilgarda Max Racing Team) + 0.053

* nur die Top 14 aus den kombinierten Zeiten der drei Freien Trainings sowie die Top 4 aus dem 1. Qualifikationstraining startberechtigt

Vorschau auf den Grand Prix der Steiermark

Wed, 04 Aug 2021 14:38:38 GMT

Vorfreunde auf Comeback beim ersten Heimwochenende

68 Tage lange musste Maximilian Kofler pausieren, nach seinem Crash in der ersten Runde des Italien Grand Prix in der Klasse Moto3. Nun kehrt der 20-Jährige, der in zwei Wochen seinen 21. Geburtstag feiert, zurück ins Renngeschehen und gibt sein Renncomeback ausgerechnet beim Heimrennen in Spielberg. Denn schon beim Grand Prix der Steiermark am kommenden Wochenende wird er wieder auf seiner KTM in den Farben des französischen Teams CIP-GREENPOWER sitzen.

„Die Vorfreude ist riesig. Ich konnte jetzt lange nicht fahren und freue mich auf das Comeback vor heimischem Publikum", blickte der Oberösterreicher voraus. Als einziger rot-weiß-roter Pilot der Weltmeisterschaft trägt er die Hoffnungen der österreichischen Motorradfans, die zahlreich kommen werden. „Ich habe gelesen, dass die Tribünen und Stehplätze ausverkauft sind. Das wird eine Riesenparty und ich freue mich, dass ich mit dabei sein kann", fügte Kofler an.

Nach seinem Rücktransport aus Italien begann er früh mit Physiotherapie und Training. Erst vor wenigen Wochen stieg er dann wieder auf ein Trainingsbike und testete zuletzt auf der 600er-Maschine seines Bruders am Pannoniaring. „Das Gefühl war am Anfang natürlich ein wenig komisch, die zwei Monate waren sicher die längste Pause in meiner Karriere, wo ich nicht auf einem Motorrad saß", schilderte der 20-Jährige. Doch von Runde zu Runde kehrte das Fahrgefühl schnell zurück.

„Es ging sehr gut und ich war flott unterwegs. Ich fühle mich fit und freue mich jetzt schon auf das Rennen", so der Österreicher der nach seinem Sturz drei Rennen lang nur der Konkurrenz zusehen konnte. Jetzt kann er am kommenden Wochenende wieder in das Renngeschehen selbst eingreifen und ist topmotiviert für sein Heimrennen: „Spielberg ist immer ein besonderes Wochenende für mich. Hier bin ich meinen ersten Grand Prix gefahren und ich blicke immer gerne auf jenen Weg zurück, der mich seitdem zu einem Fixplatz geführt hat."

Am Freitag beginnt das Wochenende mit zwei Freien Trainings, ehe am Samstag die Qualfikation am Programm steht. Das Rennen findet am Sonntag um 11:00 Uhr statt. Alle Rennen der Moto3-WM werden in Österreich und Deutschland auf ServusTV live übertragen.

Programm Michelin Grand Prix of Styria

Freitag, 06. August 2021
09:00 - 09:40 1. Freies Training Moto3
13:15 - 13:55 2. Freies Training Moto3

Samstag, 07. August 2021
09:00 - 09:40 3. Freies Training Moto3
12:35 - 12:50 1. Qualifikationstraining Moto3
13:00 - 13:15 2. Qualifikationstraining Moto3

Sonntag, 08. August 2021
08:40 - 09:00 Warm-Up Moto3
11:00 Rennen Moto3
(alle Zeiten Mitteleuropäische Zeitzone)

Im zweiten Anlauf klappte es mit Platz 9

Sun, 25 Jul 2021 16:31:39 GMT

Tolles IDM-Einstand für Andreas Kofler am Schleizer Dreieck

Es war wohl das Wochenende, vor dem Andreas Kofler in seiner Premierensaison am nervösesten war. Denn mit dem Schleizer Dreieck hat die Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) einen Stopp der Supersport 600 Serie auf einem temporären Kurs. Nachdem er am Samstag durch einen Sturz einen Top Ten Platz verpasste, klappte es am Sonntag im zweiten Lauf dann. Der Österreicher in den Farben des Kawasaki Schnock Team Motorex landete auf Rang neun.

„Beim Trackwalk am Donnerstag wirkte das so surreal. Das Schleizer Dreieck ist ein richtiger Straßenkurs noch, sowas kannte ich gar nicht. Das ist noch richtig abenteuerlich", schilderte der 16-Jährige, der seit heuer in der deutschen Rennserie am Start steht. Im Vergleich zu vielen seiner Kontrahenten hatte der Attnang-Puchheimer noch gar keine Erfahrungen auf der Traditionsrennstrecke in Thüringen.

Trotzdem schlug sich der Österreicher wacker und beendete den 2. Lauf am Sonntag auf Rang neun. „Im Team waren sie alle zugleich begeistert und überrascht von meiner Leistung, denn ich war ja absoluter Debütant auf dieser Strecke", erzählte Kofler. Der junge Oberösterreicher zeigte wie schon am Samstag einen Blitzstart, sauste von Startplatz sechs auf den zweiten Zwischenrang nach einer Kurve.

„Nach der ersten Runde war ich Vierter, dann bin ich bis zum Rennende noch ein wenig zurückgefallen", so der 16-Jährige, der aber erneut sein Punktekonto erweitern konnte. „Das Schleizer Dreieck ist enorm kraftraubend. Du hast so viele schnelle Kurven und musst jede Runde voll konzentriert sein. Da ist mir am Ende ein wenig der Saft ausgegangen", fügte Kofler an, war aber insgesamt sehr zufrieden: „Ich denke das war ein gelungenes Schleiz-Debüt."

Der Sieg ging, wie auch schon am Samstag, an den Deutschen Meisterschaftsführenden Patrick Hobelsberger (Yamaha/M32 Racing Team). Mit 29 Zählern ist der Österreicher derzeit auf dem zehnten Rang klassiert. In drei Wochen wartet dann der nächste Einsatz auf den Attnang-Puchheimer in Assen in den Niederlanden beim vierten Stopp der IDM.

Ergebnisse IDM Supersport 600 / Schleiz

2. Rennen:
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM)
2. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) + 0.627
3. Kevin Wahr (GER/Yamaha/MVR Racing) + 3,760
9. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) + 21.576

Meisterschaftsstand (nach 6 Rennen):
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM) 126 Punkte
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) 96
3. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 67
10. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 30

Starke aber noch unvollendete Premiere in Schleiz

Sat, 24 Jul 2021 21:12:27 GMT

Andreas Kofler am Weg zu Top Ten Ergebnis gestürzt

Eine leider im ersten Rennen noch unvollendete gute Premiere legte Andreas Kofler bei seinem ersten Antritt auf der deutschen Traditionsrennstrecke Schleizer Dreieck hin. Zum allerersten Mal startete der 16-Jährige aus Attnang-Puchheim beim dritten Lauf zur Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) auf der temporären Rennstrecke in Thüringen und konnte sich schnell an den 3,8 Kilometer langen Kurs eingewöhnen.

Nach Platz sechs im Qualifying endete aber das erste Rennen für den jungen Österreicher, der die Saison in der Supersport 600 Klasse für das deutsche Kawasaki Schnock Team Motorex bestreitet, leider vorzeitig. Ein Vorderradrutscher beendete die Jagd auf einen Top Ten Platz vorzeitig, glücklicherweise blieb Kofler dabei aber unverletzt.

„Ich hatte einen guten Speed und war mit dem Rennverlauf auch ganz gut zufrieden. Leider ist mir dann sechs Runden vor Schluss das Vorderrad eingeklappt“, berichtete Kofler. Schon in der Qualifikation sorgte er mit dem sechsten Rang für ein Ausrufezeichen, zählte dabei zu den besten Rookies auf der für ihn völlig unbekannten Strecke.

Im Rennen schoss der für seine starken Starts bekannte Österreicher sogar kurzzeitig auf den zweiten Platz nach vorne. Im Laufe des Rennens musste er einige Positionen an die Schleiz-erfahrenen Piloten abgeben. In der zehnten Runde stürzte er dann und verpasste bei seinem Debüt einen Top Ten Platz: „Wir haben noch für das Rennen ein paar Adaptionen am Bike vorgenommen, die dann nicht ganz gepasst haben. Aber am Sonntag wartet noch ein Lauf und dort möchte ich die guten Leistungen auch in ein Ergebnis umsetzen“, blickte Kofler voraus.

Den Sieg im ersten Rennen sicherte sich der Meisterschaftsführende Patrick Hobelsberger (Yamaha/M32 Racing Team). In der Meisterschaft liegt Kofler nach fünf Rennen weiterhin in den Top Ten mit seinen 23 erzielten Punkten aus den bisherigen Läufen.

Ergebnisse IDM Supersport 600 / Schleiz

Qualifikation:
1. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) 1:27.524
2. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/MGM Racing) 1:27.690
3. Kevin Wahr (GER/Yamaha/MVR Racing) 1:28.014
6. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 1:28.924

1. Rennen:
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM)
2. Max Enderlein (GER/Yamaha/M32 Racing Team) + 2.848
3. Glenn Van Straalen (NED/Kawasaki/NIWA Racing) + 11.270
. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) DNF

Meisterschaftsstand (nach 5 Rennen):
1. Patrick Hobelsberger (GER/Yamaha/Bonovo Action by MGM) 101 Punkte
2. Valentin Debise (FRA/Kawasaki/Kawasaki Weber Motos Racing) 85
3. Martin Vugrinec (CRO/Yamaha/ferQUEST Racing Team) 57
10. Andreas Kofler (AUT/Kawasaki/Kawasaki Schnock Team Motorex) 23