Andreas Kofler startet 2021 in der IDM 600 auf Kawasaki
- von Peter Maurer
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- 04 Feb., 2021
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Grün als neue Lieblingsfarbe im Hause Kofler
Der 16-jährige Andreas Kofler aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich hat seine Weichen für die kommende Saison gestellt. Er wird von der Spanischen Superstock 600 Meisterschaft in die Internationale Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) wechseln. Dort wird er auf einer Kawasaki ZX-6R des Teams Kawasaki Schnock Team Motorex in der Supersport 600 Meisterschaft an den Start gehen.
„Nach drei Jahren in der spanischen FIM CEV Repsol freue ich mich jetzt auf etwas Neues. Vom ersten Testtag an habe ich mich mit meinem neuen Team und auf meinem neuen Bike sehr wohl gefühlt“, erklärt der junge Österreicher, der im Vorjahr die Stocksportklasse in Spanien als Gesamtvierter abschloss. Wie sein Bruder Maximilian, der in der Moto3-Weltmeisterschaft für die französische Mannschaft CIP-GREENPOWER an den Start geht, wird auch die Teamfarbe für Andreas 2021 grün sein.
„Das passt scheinbar zu uns ganz gut“, schmunzelte der 16-Jährige, der in der IDM vom ehemaligen Schweizer Motorradmeister Roman Raschle betreut wird. Seit über 15 Jahren ist das Team in der deutschen Serie am Start, gehört dort zu den ältesten Institutionen. „Es ist eine tolle, erfahrene Mannschaft auf deren Bikes man sicher um die Toppositionen mitkämpfen kann, auch wenn das in meiner Debütsaison sicher noch hochgegriffen ist“, erzählt der jüngere der beiden Rennbrüder aus Attnang-Puchheim.
Vor allem erwarten ihn bei der IDM ein starkes Fahrerfeld und viele neue Rennstrecken: „Aus dem Kalender kenne ich nur Assen, Spielberg und Oschersleben. Das Rennen am Red Bull Ring freut mich natürlich besonders, weil ich endlich wieder mal ein Heimrennen habe. Natürlich wäre es lässig, wenn vielleicht ein paar Zuseher dann kommen können.“ Völlig neu für den jungen Österreicher werden dann aber Strecken wie der Hockenheimring, Lausitzring oder das Schleizer Dreieck werden.
„Das wird sicher zu Beginn seine größte Aufgabe. Denn in der IDM ist es ähnlich wie in der Weltmeisterschaft. Es gibt nur einen Trainingstag am Freitag, dann wartet am Samstag die Qualifikation und schon das erste Rennen“, schilderte sein neuer Teamchef Raschle. Der Schweizer fuhr selbst jahrelang in der IDM und begleitet nun seit Jahren die jungen Talente in der Supersport-Meisterschaft.
„Das Niveau in der IDM ist sehr hoch, auch von der technischen Seite her. Unser Vorteil ist unsere jahrelange Erfahrung auf diesen Strecken. Da können wir Andreas bestens unterstützen und er kann sich auf die Strecken und seine Weiterentwicklung voll konzentrieren“, weiß der 41-Jährige. Mit den Schweizern Sandro Furtner und Severin Bingisser bekommt er gleich zwei neue Teamkollegen, die schon im Vorjahr für Kawasaki Schnock Team Motorex in der Supersport 600 am Start standen. Dort wurde mit dem Deutschen Luca Grünwald sogar ein Fahrer des Teams Meister.
„Seit wir als Team in der IDM dabei sind, waren wir meist im vorderen Feld dabei. Die Top Ten der Serie haben alle das Zeug, um in die Supersport-Weltmeisterschaft einzusteigen und dort mitzufahren“, so Raschle, der selbst bis 2012 aktiver Fahrer war. Der Schweizer betreut die vom deutschen Kawasaki-Händler gesponserte Mannschaft, war seine ganze Karriere auf der japanischen Marke unterwegs.
„Ich verfolge die Karriere von Andreas schon länger. Unsere Wege haben sich immer wieder gekreuzt und es freut mich, dass er 2021 in unserem Team fährt“, erzählt der Schweizer. Im Dezember traf er sich mit dem jungen Österreicher in Spanien zu einem ersten Test: „Menschlich bin ich sehr angetan von der gesamten Familie. Als Andreas das erste Mal auf meinem Bike saß, war er von Beginn an voll dabei und lieferte gute Zeiten ab. Vor allem seine Herangehensweise hat mich für einen Fahrer seines Alters sehr beeindruckt. Er fühlte sich von Beginn an wohl auf dem Bike und kann schon einen guten Werdegang seiner Karriere vorweisen.“
Anfang Mai wartet dann der Debüteinsatz auf Andreas in der IDM. Der erste Saisonlauf wird für die Supersport 600 am Lausitzring sein.
„Nach drei Jahren in der spanischen FIM CEV Repsol freue ich mich jetzt auf etwas Neues. Vom ersten Testtag an habe ich mich mit meinem neuen Team und auf meinem neuen Bike sehr wohl gefühlt“, erklärt der junge Österreicher, der im Vorjahr die Stocksportklasse in Spanien als Gesamtvierter abschloss. Wie sein Bruder Maximilian, der in der Moto3-Weltmeisterschaft für die französische Mannschaft CIP-GREENPOWER an den Start geht, wird auch die Teamfarbe für Andreas 2021 grün sein.
„Das passt scheinbar zu uns ganz gut“, schmunzelte der 16-Jährige, der in der IDM vom ehemaligen Schweizer Motorradmeister Roman Raschle betreut wird. Seit über 15 Jahren ist das Team in der deutschen Serie am Start, gehört dort zu den ältesten Institutionen. „Es ist eine tolle, erfahrene Mannschaft auf deren Bikes man sicher um die Toppositionen mitkämpfen kann, auch wenn das in meiner Debütsaison sicher noch hochgegriffen ist“, erzählt der jüngere der beiden Rennbrüder aus Attnang-Puchheim.
Vor allem erwarten ihn bei der IDM ein starkes Fahrerfeld und viele neue Rennstrecken: „Aus dem Kalender kenne ich nur Assen, Spielberg und Oschersleben. Das Rennen am Red Bull Ring freut mich natürlich besonders, weil ich endlich wieder mal ein Heimrennen habe. Natürlich wäre es lässig, wenn vielleicht ein paar Zuseher dann kommen können.“ Völlig neu für den jungen Österreicher werden dann aber Strecken wie der Hockenheimring, Lausitzring oder das Schleizer Dreieck werden.
„Das wird sicher zu Beginn seine größte Aufgabe. Denn in der IDM ist es ähnlich wie in der Weltmeisterschaft. Es gibt nur einen Trainingstag am Freitag, dann wartet am Samstag die Qualifikation und schon das erste Rennen“, schilderte sein neuer Teamchef Raschle. Der Schweizer fuhr selbst jahrelang in der IDM und begleitet nun seit Jahren die jungen Talente in der Supersport-Meisterschaft.
„Das Niveau in der IDM ist sehr hoch, auch von der technischen Seite her. Unser Vorteil ist unsere jahrelange Erfahrung auf diesen Strecken. Da können wir Andreas bestens unterstützen und er kann sich auf die Strecken und seine Weiterentwicklung voll konzentrieren“, weiß der 41-Jährige. Mit den Schweizern Sandro Furtner und Severin Bingisser bekommt er gleich zwei neue Teamkollegen, die schon im Vorjahr für Kawasaki Schnock Team Motorex in der Supersport 600 am Start standen. Dort wurde mit dem Deutschen Luca Grünwald sogar ein Fahrer des Teams Meister.
„Seit wir als Team in der IDM dabei sind, waren wir meist im vorderen Feld dabei. Die Top Ten der Serie haben alle das Zeug, um in die Supersport-Weltmeisterschaft einzusteigen und dort mitzufahren“, so Raschle, der selbst bis 2012 aktiver Fahrer war. Der Schweizer betreut die vom deutschen Kawasaki-Händler gesponserte Mannschaft, war seine ganze Karriere auf der japanischen Marke unterwegs.
„Ich verfolge die Karriere von Andreas schon länger. Unsere Wege haben sich immer wieder gekreuzt und es freut mich, dass er 2021 in unserem Team fährt“, erzählt der Schweizer. Im Dezember traf er sich mit dem jungen Österreicher in Spanien zu einem ersten Test: „Menschlich bin ich sehr angetan von der gesamten Familie. Als Andreas das erste Mal auf meinem Bike saß, war er von Beginn an voll dabei und lieferte gute Zeiten ab. Vor allem seine Herangehensweise hat mich für einen Fahrer seines Alters sehr beeindruckt. Er fühlte sich von Beginn an wohl auf dem Bike und kann schon einen guten Werdegang seiner Karriere vorweisen.“
Anfang Mai wartet dann der Debüteinsatz auf Andreas in der IDM. Der erste Saisonlauf wird für die Supersport 600 am Lausitzring sein.
IDM Supersport 600 / Rennkalender 2021:
30.04. - 02.05. Lausitzring
20.05. - 23.05. Oschersleben
11.06. - 13.06. Most
23.07. - 25.07. Schleizer Dreieck
13.08. - 15.08. Assen
27.08. - 29.08. Red Bull Ring
24.09. - 26.09. Hockenheim
20.05. - 23.05. Oschersleben
11.06. - 13.06. Most
23.07. - 25.07. Schleizer Dreieck
13.08. - 15.08. Assen
27.08. - 29.08. Red Bull Ring
24.09. - 26.09. Hockenheim
Links:
Es war das erwartet schwere Wochenende auf der Naturrennstrecke Schleizer Dreieck im Osten Deutschlands für das Team Yamalube Motorsport Kofler aus Attnang-Puchheim. Schon am Freitag erwischte es den Meisterschaftsführenden Andreas Kofler mit einem Sturz. Bei 240 km/h verlor der aktuelle Titelträger der Supersport-Klasse das Vorderrad und hatte einen heftigen Abflug. Diesen überstand er zum Glück unverletzt, doch in Folge konnte er in den Rennen nicht an seine starke Form vom Auftakt in Oschersleben anschließen.
Ein paar Stunden musste das Team Yamalube Motorsport Kofler beim zweiten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft am Schleizer Dreieck warten, ehe das Podium im ersten Supersport-Rennen für Lokalmatador Marvin Siebdrath bestätigt wurde. Denn der erste Lauf wurde vorzeitig abgebrochen, nachdem der junge Deutsche im Infight mit seinem Kontrahenten Luca De Vleeschauwer zu Sturz kam. Der Belgier wurde als Verursacher ausgemacht, weshalb die beiden im Abbruchrennen die Positionen tauschten. Somit erzielte Siebdrath sein erstes Podium für das Team aus Oberösterreich.
Am Wochenende geht es für das Team Yamalube Motorsport Kofler zum zweiten Stopp in der diesjährigen Saison der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM). Gefahren wird am Schleizer Dreieck, einer Naturrennstrecke mit einer Länge von 3,8 Kilometern und einer über 100-jährigen Geschichte.
Nach seinem Sieg am Samstag im ersten Lauf der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Oschersleben, landete Titelverteidiger Andreas Kofler im zweiten Rennen auf dem zweiten Platz hinter dem Deutschen Dirk Geiger, verteidigte aber seine Führung und somit verlässt die Nummer eins des Vorjahres in der Supersport-Klasse das erste Saisonwochenende wieder mit der ersten Position im Gesamtklassement.
Mit einem Sieg startete der Champion der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport in die neue Saison in Oschersleben. Der Oberösterreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler gewann den ersten Lauf am Samstag vor dem Belgier Luca de Vleeschauwer und dem Polen Daniel Blin. Vierter wurde Teamneuzugang Marvin Siebdrath. Schon in der Qualifikation zeigten sich die beiden Yamaha-Piloten des österreichischen Teams stark, Kofler sicherte sich die Pole, Siebdrath stellte sein Motorrad als Dritter ebenfalls in die erste Reihe.
Sein Debüt auf der Langstrecke gab am vergangenen Wochenende Maximilian Kofler im Yamaha-Team von Pitlane Endurance #86 bei den 24-Stunden von Le Mans. Nachdem die französische Equipe lange in den Toprängen der Superstock-Klasse lag, beendete ein Sturz die Hoffnungen auf ein Topergebnis. Nach einer längeren Reparatur beendete das Team rund um den österreichischen Debütanten auf Platz 36.
Nach einer erfolgreichen Premierensaison 2024 mit sechs Laufsiegen, sechs Pole-Positions, 13 Podiumsplätzen und dem Supersport Titel für Andreas Kofler wird das Team Yamalube Motorsport Kofler auch 2025 in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) an den Start gehen. Starker Partner der oberösterreichischen Mannschaft bleibt Yamaha und wie in der abgelaufenen Saison wird das Team mit drei Fahrern am Start stehen.
Am vergangenen Samstag, den 30. November, fand in Attnang-Puchheim die Saisonabschlussfeier des in dieser Saison neu gegründeten Teams Yamalube Motorsport Kofler statt. Gemeinsam mit seinen beiden Söhnen Maximilian und Andreas gründete Klaus Kofler vor einem Jahr die Motorrad-Mannschaft, die in dieser Saison erstmals in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) antrat.
Mit einem sechsten Platz im ersten Lauf des Finales der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft fixierte Andreas Kofler den Titelgewinn für Yamalube Motorsport Kofler in der Supersport-Klasse. Wenig später legte der frischgebackene Meister noch mit einem Sieg im zweiten Rennen nach, sein insgesamt fünfter Erfolg in der Saison. Für Teamkollegen Lennox Lehmann war das Finale am Hockenheimring hingegen zum Abhaken. Der Dresdner stürzte in Lauf eins und sammelte auch keine Punkte nach einem technischen Defekt in Lauf zwei. Der Serienrookie schloss das Jahr als Sechster in der Meisterschaft ab. Maximilian Kofler beendet seine Debütsaison in der Superbike als Zehnter. Damit wurde er bester Rookie, bester Yamaha-Pilot und bester Österreicher in der Endabrechnung. In Hockenheim glänzte er mit den Rängen neun und sieben am Sonntag.
Es bleib bei dem einen Ausrutscher am Nürburgring, denn auch beim Finale der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) heißt der Schnellste der Qualifikation in der Supersport-Klasse Andreas Kofler. Der Österreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler sicherte sich die sechste Pole-Position in dieser Saison. Fährt er im ersten Rennen am Sonntag auf das Podium, so ist ihm der Titel in der Klasse fix.