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Grand Prix von Österreich - Freie Trainings
- von Peter Maurer
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- 14 Aug., 2020
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Wechselhaftes Wetter am ersten Tag des Heim Grand Prix
Wechselhaft zeigte sich der Red Bull Ring am ersten Tag des Grand Prix Wochenendes von Österreich in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Maximilian Kofler belegte die Plätze 28 und 31 in den ersten Freien Trainings und musste ein zwiespältiges Resümee des ersten Tages ziehen. Denn der Reifen- und Regenpoker ging nicht zu Gunsten des jungen Österreichers auf.
"Im ersten Training haben wir den Fokus auf den Fahrstil
gelegt, viel gearbeitet und mit den harten Reifen eine gute Zeit erzielt. Wir
haben taktiert und uns die weichen Reifen für das zweite Training aufgehoben.
Wir hatten gehofft, dass die Zeiten dort noch schneller würden. Die erste
Ausfahrt in der zweiten Einheit habe ich auf gebrauchten Reifen gefahren und
damit konnten wir uns nicht verbessern. Als ich mit dem weichen Reifen dann auf
die Strecke ging kam der Regen und wir konnten keine schnelle Zeit mehr fahren."
Maximilian Kofler
CIP-GREENPOWER
CIP-GREENPOWER
Ergebnisse:
1. Freies Training
1. Arbolino (ITA/Honda) 1:36.550
2. McPhee (GBR/Honda) + 0.291
3. Masia (ESP/Honda) + 0.336
2. Rodrigo (ARG/Honda) + 0.019
3. Masia (ESP/Honda) + 0.063
31. Kofler (AUT/KTM) + 2.485
1. Arbolino (ITA/Honda) 1:36.550
2. McPhee (GBR/Honda) + 0.291
3. Masia (ESP/Honda) + 0.336
28. Kofler (AUT/KTM) + 2.044
2. Freies Training
1. McPhee (GBR/Honda) 1:37.0602. Rodrigo (ARG/Honda) + 0.019
3. Masia (ESP/Honda) + 0.063
31. Kofler (AUT/KTM) + 2.485
Der Sachsenring ist ein berühmter Grand Prix-Kurs mit der gefühlt längsten Linkskurve der Welt. Im Mekka des Rennsports, das wegen der vielen Zuschauer zu den Top 3 der meistbesuchten Motorrad-Grand-Prix zählt, überwiegt flüssiges Fahren. Es gibt zwei selektive Kuppen und Wechselkurven mit hohem Tempo. Der Sachsenring ist eine Berg- und Talbahn mit einem maximalen Gefälle von 12,8 Prozent.
Am Freitag startet am Sachsenring die neue Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaften und für das Team Yamalube Motorsport Kofler aus Oberösterreich beginnt ein neues Kapitel. Denn um die beiden Brüder Maximilian und Andreas Kofler wurde eine neue Mannschaft formiert, mit dem Deutschen Lennox Lehmann setzt das Team aus Attnang-Puchheim sogar einen dritten Fahrer in der Premierensaison ein.
Nach zwei Jahren in der Supersport-Weltmeisterschaft beginnt 2024 ein neues Projekt für Maximilian Kofler. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schließt sich Yamaha Motor Germany an und wird 2024 eine Yamaha R1 in der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft (IDM) pilotieren.
Seine letzten beiden Saisonläufe in der aktuellen Supersport-WM absolvierte Maximilian Kofler an diesem Wochenende in Portimao. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schaffte bei beiden Rennen an der Algarve den Sprung in die Punkteränge nicht.
Auf dem dritten Platz schließt Andreas Kofler die Internationale Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport ab. Der 19-Jährige aus Attnang-Puchheim, ging als Außenseiter um den Titel in das letzte Rennwochenende und schloss dieses auf den Rängen vier und fünf ab. Somit belegte er in der Gesamtabrechnung den dritten Rang hinter den Niederländern Twan Smits und Melvin van der Voort, die am Ende nur fünf Punkte trennten.
Zweimal außerhalb der Punkte landete Maximilian Kofler bei den beiden WM-Läufen der Supersport-Weltmeisterschaft in Aragon in Spanien. Mit den Rennergebnissen 21 und 20 war der junge Oberösterreicher, der für die Ducati-Mannschaft D34G aktiv ist, nicht zufrieden.
Zum zweiten Mal in Folge stehen gleich zwei Österreicher in der
Box von D34G Racing in der Supersport-Weltmeisterschaft. Denn wie schon
bei den letzten beiden Läufen in Most wird Andreas Kofler in Magny-Cours
erneut den immer noch verletzten Oli Bayliss auf der Ducati ersetzen
und Teamkollege seines älteren Bruder Maximilian sein.
Seinen ersten Laufsieg in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) feierte Andreas Kofler am Red Bull Ring in Spielberg. Motiviert von seinen WM-Punkten bei seinem Debüt zuletzt in Most fuhr er das gesamte Wochenende auf höchstem Niveau, dominierte die Trainings, verpasste die Pole-Position nur knapp und siegte im ersten Lauf und wurde Zweiter im zweiten Rennen des Wochenendes.
Gleich zweimal fuhr Andreas Kofler bei seiner Premiere in die Punkteränge bei der Supersport-Weltmeisterschaft im tschechischen Most. Der 18-Jährige überzeugte als Ersatzfahrer für den verletzten Oliver Bayliss und landete im ersten Rennen auf Platz 14 sowie auf Rang 15 in dem von wechselhaften Bedingungen geprägten zweiten Lauf. Sein Bruder Maximilian verpasste den Sprung in die Punkteränge hingegen.
Das Wochenende der Supersport-Weltmeisterschaft in Most in der Tschechischen Republik bildet eine besondere Premiere für die beiden Motorradsportbrüder Andreas und Maximilian Kofler aus Attnang-Puchheim. Denn von Freitag bis Sonntag werden sie sich eine Box teilen, gehen beide für das D34G Racing Team auf einer Ducati in die beiden Läufe.