Blog Post
Podiumspunkte und Massencrash für Andreas Kofler
- von Peter Maurer
- •
- 26 Juni, 2023
- •
3. IDM-Lauf in Most, 23. - 25. Juni 2023
Öl auf der Strecke sorgte für einen Abbruch des zweiten Laufes
der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft im
tschechischen Most und sowohl Andreas Kofler als auch sein Bruder Max,
der als Gaststarter an diesem Wochenende im Einsatz war, wurden in
diesen verwickelt. Zum Glück blieben die beiden Oberösterreicher dabei
unbeschadet, jedoch waren ihre Bikes danach Schrott.
„Es hat sich die ganze Führungsgruppe hingelegt mit Bayliss, Smits, Van der Voort, meinen Bruder und mir. Mein Motorrad wurde über die Airfence geschleudert, die Streckenbegrenzung. Ein Kontrahent hatte Öl verloren und das war direkt auf der Ideallinie, sodass wir aus dem Feld alle weggerutscht sind. Das Kiesbett war ein Trümmerhaufen, zum Glück ist nichts Schlimmeres passiert", berichtete der Yamaha-Pilot des Teams M32 Racing. Der 18-Jährige hatte bis dorthin ein starkes Wochenende, beendete den ersten Lauf, den Gaststarter Oli Bayliss gewann, als Vierter und sammelte damit die Meisterschaftspunkte für den dritten Platz.
„Ich hatte leider nicht ganz die Pace um ganz vorne mitzufahren. Am Ende hatte ich ein gutes Duell mit Thomas Gradinger bis in die letzte Runde, wo er dann zu Sturz kam", so Andreas, der in der Meisterschaft nach den ersten drei Stopps nun an der dritten Position liegt.
„Der zweite Lauf war eigentlich auch sehr gut, aber es gab früh schon einen Abbruch, beim Re-Start war ich auch wieder vorne dabei bis dann eben kurz darauf erneut die Rote Flagge draußen war durch den Massencrash", schilderte der jüngere der beiden PS-Brüder aus Attnang-Puchheim weiter. Das Rennen wurde dann nicht mehr gestartet und somit gestrichen.
Sein älterer Bruder Max, selbst WM-Starter in der Supersport, nutzte gemeinsam mit Teamkollegen Bayliss das Rennen in Most als Vorbereitung für seine nächsten Einsätze. „Wir haben über das ganze Wochenende viel am Motorrad probiert und nicht wirklich auf Ergebnisse geschaut. Die Starts waren sehr gut, leider konnte ich im ersten Rennen nicht mehr pushen", erzählte der Ducati-Pilot des Teams D34G Racing.
Den ersten Lauf musste er nach einem Grid-Penalty, welches sein Team wegen eines falschen Reifenaufklebers aufgebrummt bekam, vom neunten Startplatz in Angriff nehmen. Am Ende landete der 22-Jährige auf dem 6. Platz. Im zweiten Rennen lag er bis zum ersten Abbruch sogar auf den vordersten Plätzen, kam aber nach dem Re-Start auf dem Öl-Film ebenfalls zu Sturz. „Zum Glück ist mein Bike halbwegs heilgeblieben. Insgesamt hat mich der Gaststart aber positiv gestimmt für die nächsten Wochen, denn wir konnten viel testen und haben auch einiges für die WM gefunden", resümierte Max abschließend.
„Es hat sich die ganze Führungsgruppe hingelegt mit Bayliss, Smits, Van der Voort, meinen Bruder und mir. Mein Motorrad wurde über die Airfence geschleudert, die Streckenbegrenzung. Ein Kontrahent hatte Öl verloren und das war direkt auf der Ideallinie, sodass wir aus dem Feld alle weggerutscht sind. Das Kiesbett war ein Trümmerhaufen, zum Glück ist nichts Schlimmeres passiert", berichtete der Yamaha-Pilot des Teams M32 Racing. Der 18-Jährige hatte bis dorthin ein starkes Wochenende, beendete den ersten Lauf, den Gaststarter Oli Bayliss gewann, als Vierter und sammelte damit die Meisterschaftspunkte für den dritten Platz.
„Ich hatte leider nicht ganz die Pace um ganz vorne mitzufahren. Am Ende hatte ich ein gutes Duell mit Thomas Gradinger bis in die letzte Runde, wo er dann zu Sturz kam", so Andreas, der in der Meisterschaft nach den ersten drei Stopps nun an der dritten Position liegt.
„Der zweite Lauf war eigentlich auch sehr gut, aber es gab früh schon einen Abbruch, beim Re-Start war ich auch wieder vorne dabei bis dann eben kurz darauf erneut die Rote Flagge draußen war durch den Massencrash", schilderte der jüngere der beiden PS-Brüder aus Attnang-Puchheim weiter. Das Rennen wurde dann nicht mehr gestartet und somit gestrichen.
Sein älterer Bruder Max, selbst WM-Starter in der Supersport, nutzte gemeinsam mit Teamkollegen Bayliss das Rennen in Most als Vorbereitung für seine nächsten Einsätze. „Wir haben über das ganze Wochenende viel am Motorrad probiert und nicht wirklich auf Ergebnisse geschaut. Die Starts waren sehr gut, leider konnte ich im ersten Rennen nicht mehr pushen", erzählte der Ducati-Pilot des Teams D34G Racing.
Den ersten Lauf musste er nach einem Grid-Penalty, welches sein Team wegen eines falschen Reifenaufklebers aufgebrummt bekam, vom neunten Startplatz in Angriff nehmen. Am Ende landete der 22-Jährige auf dem 6. Platz. Im zweiten Rennen lag er bis zum ersten Abbruch sogar auf den vordersten Plätzen, kam aber nach dem Re-Start auf dem Öl-Film ebenfalls zu Sturz. „Zum Glück ist mein Bike halbwegs heilgeblieben. Insgesamt hat mich der Gaststart aber positiv gestimmt für die nächsten Wochen, denn wir konnten viel testen und haben auch einiges für die WM gefunden", resümierte Max abschließend.
Ergebnisse:
Qualifikation:
1. Oli Bayliss (AUS/Ducati/D34G Racing)* 1:35.414 Minuten
2. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 0.400
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 0.482
4. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 0.503
5. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 0.793
6. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)* + 1.040
1. Rennen (14 Runden):
1. Oli Bayliss (AUS/Ducati/D34G Racing)*
2. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 8.576
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 8.657
4. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 15.516
5. Michal Prasek (CZE/Triumph/MotoLife Racing) + 21.460
7. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)* + 29.409
*als Gaststarter nicht punkteberechtigt
2. Rennen abgebrochen und nicht mehr neugestartet
Meisterschaftsstand (nach 5 von 13 Rennen)
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 110 Punkte
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 79
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 77
1. Oli Bayliss (AUS/Ducati/D34G Racing)* 1:35.414 Minuten
2. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 0.400
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 0.482
4. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 0.503
5. Thomas Gradinger (AUT/Yamaha/Eder Racing) + 0.793
6. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)* + 1.040
1. Rennen (14 Runden):
1. Oli Bayliss (AUS/Ducati/D34G Racing)*
2. Melvin Van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) + 8.576
3. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) + 8.657
4. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) + 15.516
5. Michal Prasek (CZE/Triumph/MotoLife Racing) + 21.460
7. Maximilian Kofler (AUT/Ducati/D34G Racing)* + 29.409
*als Gaststarter nicht punkteberechtigt
2. Rennen abgebrochen und nicht mehr neugestartet
Meisterschaftsstand (nach 5 von 13 Rennen)
1. Twan Smits (NED/Yamaha/Team Apreco) 110 Punkte
2. Melvin van der Voort (NED/Yamaha/SWPN) 79
3. Andreas Kofler (AUT/Yamaha/M32 Racing) 77
Einen fast perfekten
Einstand erlebte das Yamalube Motorsport Kofler Team aus Attnang-Puchheim in
Oberösterreich bei seiner Rennpremiere in der Internationalen Deutschen
Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am Sachsenring. Nach dem ersten Podium durch
Andreas Kofler im ersten Supersportrennen, folgte am Sonntag der erste Rennsieg
durch den 19-Jährigen im zweiten Lauf. Sein Teamkollege Lennox Lehmann wurde
Vierter und exakt jene Platzierung gab es auch für Superbike-Fahrer Maximilian
Kofler im regnerischen ersten Lauf seiner Klasse.
Gleich im ersten Renneinsatz von Yamalube Motorsport Kofler konnte die Mannschaft aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich über eine Podiumsplatzierung in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) jubeln. Im Rennen der Supersport-Klasse landete Andreas Kofler auf dem zweiten Rang, nachdem er über mehr als die Rennhälfte das Feld angeführt hatte. Sein Teamkollege Lennox Lehmann aus Dresden komplettierte den starken Teamauftritt bei der Premiere.
Der Sachsenring ist ein berühmter Grand Prix-Kurs mit der gefühlt längsten Linkskurve der Welt. Im Mekka des Rennsports, das wegen der vielen Zuschauer zu den Top 3 der meistbesuchten Motorrad-Grand-Prix zählt, überwiegt flüssiges Fahren. Es gibt zwei selektive Kuppen und Wechselkurven mit hohem Tempo. Der Sachsenring ist eine Berg- und Talbahn mit einem maximalen Gefälle von 12,8 Prozent.
Am Freitag startet am Sachsenring die neue Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaften und für das Team Yamalube Motorsport Kofler aus Oberösterreich beginnt ein neues Kapitel. Denn um die beiden Brüder Maximilian und Andreas Kofler wurde eine neue Mannschaft formiert, mit dem Deutschen Lennox Lehmann setzt das Team aus Attnang-Puchheim sogar einen dritten Fahrer in der Premierensaison ein.
Nach zwei Jahren in der Supersport-Weltmeisterschaft beginnt 2024 ein neues Projekt für Maximilian Kofler. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schließt sich Yamaha Motor Germany an und wird 2024 eine Yamaha R1 in der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft (IDM) pilotieren.
Seine letzten beiden Saisonläufe in der aktuellen Supersport-WM absolvierte Maximilian Kofler an diesem Wochenende in Portimao. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schaffte bei beiden Rennen an der Algarve den Sprung in die Punkteränge nicht.
Auf dem dritten Platz schließt Andreas Kofler die Internationale Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport ab. Der 19-Jährige aus Attnang-Puchheim, ging als Außenseiter um den Titel in das letzte Rennwochenende und schloss dieses auf den Rängen vier und fünf ab. Somit belegte er in der Gesamtabrechnung den dritten Rang hinter den Niederländern Twan Smits und Melvin van der Voort, die am Ende nur fünf Punkte trennten.
Zweimal außerhalb der Punkte landete Maximilian Kofler bei den beiden WM-Läufen der Supersport-Weltmeisterschaft in Aragon in Spanien. Mit den Rennergebnissen 21 und 20 war der junge Oberösterreicher, der für die Ducati-Mannschaft D34G aktiv ist, nicht zufrieden.
Zum zweiten Mal in Folge stehen gleich zwei Österreicher in der
Box von D34G Racing in der Supersport-Weltmeisterschaft. Denn wie schon
bei den letzten beiden Läufen in Most wird Andreas Kofler in Magny-Cours
erneut den immer noch verletzten Oli Bayliss auf der Ducati ersetzen
und Teamkollege seines älteren Bruder Maximilian sein.
Seinen ersten Laufsieg in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) feierte Andreas Kofler am Red Bull Ring in Spielberg. Motiviert von seinen WM-Punkten bei seinem Debüt zuletzt in Most fuhr er das gesamte Wochenende auf höchstem Niveau, dominierte die Trainings, verpasste die Pole-Position nur knapp und siegte im ersten Lauf und wurde Zweiter im zweiten Rennen des Wochenendes.