Blog Post
Vorschau FIM CEV Repsol in Valencia
- von Peter Maurer
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- 25 Apr., 2019
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Zweiter Saisonstopp für Kofler-Brüder
In Valencia wartet nach der Osterwoche das zweite Rennwochenende in der FIM CEV Repsol auf die beiden Rennsportbrüder Maximilian und Andreas Kofler aus Attnang-Puchheim. Für die beiden Oberösterreicher ist das Rennen ein Heimspiel, haben ihre neuen spanischen Mannschaften gleich in der Nähe des Circuit Ricardo Tormo ihren Hauptsitz.
"Das Heimrennen ist sicher für die Teams nett, weil die Anreise nicht so lange ist für die meisten Mitarbeiter und Mechaniker. Für uns ändert sich aber da nicht viel mit Hin- und Rückflug. Ein spezieller Druck herrscht aber nicht. Wir werden das Rennen genauso angehen, wie jedes andere Wochenende in der Meisterschaft", berichtete Maximilian, für den zwei Rennen der Moto3-Juniorenweltmeisterschaft am Programm stehen.
Er präsentierte sich richtig stark beim ersten Lauf in Estoril, sammelte seine ersten Führungsrunden und rettete trotz eines Sturzes die ersten Saisonpunkte. Für Valencia erwartet der 18-jährige Schüler der HAK1 in Wels aber ein schwieriges Wochenende. „Wir haben dort zwei Rennwochenenden und jeder Fahrer kennt die Strecke gut. Alle haben wir schon viel Runden dort abgespult. Daher werden alle sauschnell sein“, blickte der Pilot des Sama Global Angel Nieto Teams voraus.
Vor allem das Wetter wird ein interessanter Faktor sein, denn derzeit ist der Osten Spaniens sehr verregnet. Die Langzeitprognose präsentiert sich wechselhaft. "Das sollte uns aber vor keine großen Probleme stellen. Beide Jungs waren in Estoril bei allen Bedingungen im vorderen Feld", beruhigt Klaus Kofler, Vater der beiden Rennbrüder.
"Unsere Erfahrungswerte von Valencia in dieser Saison waren alle bei trockenen Verhältnissen. Von dem her werden wir wohl erst nach den Trainings sehen, wo wir wirklich stehen und wie ich dabei bin. In der Qualifikation und im Rennen gibt es dann eh wieder Vollgas", erklärte Andreas. Auch für den 14-Jährigen sind zwei Rennen im European Talent Cup angesetzt. Dort startet er auf einer Honda des Sokol Race Team FMT.
"Das Heimrennen ist sicher für die Teams nett, weil die Anreise nicht so lange ist für die meisten Mitarbeiter und Mechaniker. Für uns ändert sich aber da nicht viel mit Hin- und Rückflug. Ein spezieller Druck herrscht aber nicht. Wir werden das Rennen genauso angehen, wie jedes andere Wochenende in der Meisterschaft", berichtete Maximilian, für den zwei Rennen der Moto3-Juniorenweltmeisterschaft am Programm stehen.
Er präsentierte sich richtig stark beim ersten Lauf in Estoril, sammelte seine ersten Führungsrunden und rettete trotz eines Sturzes die ersten Saisonpunkte. Für Valencia erwartet der 18-jährige Schüler der HAK1 in Wels aber ein schwieriges Wochenende. „Wir haben dort zwei Rennwochenenden und jeder Fahrer kennt die Strecke gut. Alle haben wir schon viel Runden dort abgespult. Daher werden alle sauschnell sein“, blickte der Pilot des Sama Global Angel Nieto Teams voraus.
Vor allem das Wetter wird ein interessanter Faktor sein, denn derzeit ist der Osten Spaniens sehr verregnet. Die Langzeitprognose präsentiert sich wechselhaft. "Das sollte uns aber vor keine großen Probleme stellen. Beide Jungs waren in Estoril bei allen Bedingungen im vorderen Feld", beruhigt Klaus Kofler, Vater der beiden Rennbrüder.
"Unsere Erfahrungswerte von Valencia in dieser Saison waren alle bei trockenen Verhältnissen. Von dem her werden wir wohl erst nach den Trainings sehen, wo wir wirklich stehen und wie ich dabei bin. In der Qualifikation und im Rennen gibt es dann eh wieder Vollgas", erklärte Andreas. Auch für den 14-Jährigen sind zwei Rennen im European Talent Cup angesetzt. Dort startet er auf einer Honda des Sokol Race Team FMT.
Programm
Donnerstag, 25. April 2019
ab 09:00 Freies Training (drei Sessions pro Klasse)
Freitag, 26. April 2019
ab 09:00 Freies Training (zwei Sessions pro Klasse)
Samstag, 27. April 2019
ab 09:00 Qualifikation (je zwei Sessions á 40 Minuten)
Sonntag, 28. April 2019
ab 09:10 Warm Up Moto3 und ETC
11:00 Moto3 Race 1 / 18 Runden (mit Maximilian Kofler)
12:00 ETC Race 1 / 17 Runden (mit Andreas Kofler)
14:00 Moto3 Race 2 / 18 Runden (mit Maximilian Kofler)
15:00 ETC Race 2 / 16 Runden (mit Andreas Kofler)
ab 09:00 Freies Training (drei Sessions pro Klasse)
Freitag, 26. April 2019
ab 09:00 Freies Training (zwei Sessions pro Klasse)
Samstag, 27. April 2019
ab 09:00 Qualifikation (je zwei Sessions á 40 Minuten)
Sonntag, 28. April 2019
ab 09:10 Warm Up Moto3 und ETC
11:00 Moto3 Race 1 / 18 Runden (mit Maximilian Kofler)
12:00 ETC Race 1 / 17 Runden (mit Andreas Kofler)
14:00 Moto3 Race 2 / 18 Runden (mit Maximilian Kofler)
15:00 ETC Race 2 / 16 Runden (mit Andreas Kofler)
Die Strecke
Circuit Ricardo Tormo
4,005 Kilometer
14 Kurven
Aktueller WM-Kurs und Veranstalter des Saisonfinales der MotoGP und der FIM CEV Repsol
4,005 Kilometer
14 Kurven
Aktueller WM-Kurs und Veranstalter des Saisonfinales der MotoGP und der FIM CEV Repsol
Gleich im ersten Renneinsatz von Yamalube Motorsport Kofler konnte die Mannschaft aus Attnang-Puchheim in Oberösterreich über eine Podiumsplatzierung in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) jubeln. Im Rennen der Supersport-Klasse landete Andreas Kofler auf dem zweiten Rang, nachdem er über mehr als die Rennhälfte das Feld angeführt hatte. Sein Teamkollege Lennox Lehmann aus Dresden komplettierte den starken Teamauftritt bei der Premiere.
Der Sachsenring ist ein berühmter Grand Prix-Kurs mit der gefühlt längsten Linkskurve der Welt. Im Mekka des Rennsports, das wegen der vielen Zuschauer zu den Top 3 der meistbesuchten Motorrad-Grand-Prix zählt, überwiegt flüssiges Fahren. Es gibt zwei selektive Kuppen und Wechselkurven mit hohem Tempo. Der Sachsenring ist eine Berg- und Talbahn mit einem maximalen Gefälle von 12,8 Prozent.
Am Freitag startet am Sachsenring die neue Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaften und für das Team Yamalube Motorsport Kofler aus Oberösterreich beginnt ein neues Kapitel. Denn um die beiden Brüder Maximilian und Andreas Kofler wurde eine neue Mannschaft formiert, mit dem Deutschen Lennox Lehmann setzt das Team aus Attnang-Puchheim sogar einen dritten Fahrer in der Premierensaison ein.
Nach zwei Jahren in der Supersport-Weltmeisterschaft beginnt 2024 ein neues Projekt für Maximilian Kofler. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schließt sich Yamaha Motor Germany an und wird 2024 eine Yamaha R1 in der Internationalen Deutschen Motorradstraßenmeisterschaft (IDM) pilotieren.
Seine letzten beiden Saisonläufe in der aktuellen Supersport-WM absolvierte Maximilian Kofler an diesem Wochenende in Portimao. Der 23-Jährige aus Attnang-Puchheim schaffte bei beiden Rennen an der Algarve den Sprung in die Punkteränge nicht.
Auf dem dritten Platz schließt Andreas Kofler die Internationale Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport ab. Der 19-Jährige aus Attnang-Puchheim, ging als Außenseiter um den Titel in das letzte Rennwochenende und schloss dieses auf den Rängen vier und fünf ab. Somit belegte er in der Gesamtabrechnung den dritten Rang hinter den Niederländern Twan Smits und Melvin van der Voort, die am Ende nur fünf Punkte trennten.
Zweimal außerhalb der Punkte landete Maximilian Kofler bei den beiden WM-Läufen der Supersport-Weltmeisterschaft in Aragon in Spanien. Mit den Rennergebnissen 21 und 20 war der junge Oberösterreicher, der für die Ducati-Mannschaft D34G aktiv ist, nicht zufrieden.
Zum zweiten Mal in Folge stehen gleich zwei Österreicher in der
Box von D34G Racing in der Supersport-Weltmeisterschaft. Denn wie schon
bei den letzten beiden Läufen in Most wird Andreas Kofler in Magny-Cours
erneut den immer noch verletzten Oli Bayliss auf der Ducati ersetzen
und Teamkollege seines älteren Bruder Maximilian sein.
Seinen ersten Laufsieg in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) feierte Andreas Kofler am Red Bull Ring in Spielberg. Motiviert von seinen WM-Punkten bei seinem Debüt zuletzt in Most fuhr er das gesamte Wochenende auf höchstem Niveau, dominierte die Trainings, verpasste die Pole-Position nur knapp und siegte im ersten Lauf und wurde Zweiter im zweiten Rennen des Wochenendes.
Gleich zweimal fuhr Andreas Kofler bei seiner Premiere in die Punkteränge bei der Supersport-Weltmeisterschaft im tschechischen Most. Der 18-Jährige überzeugte als Ersatzfahrer für den verletzten Oliver Bayliss und landete im ersten Rennen auf Platz 14 sowie auf Rang 15 in dem von wechselhaften Bedingungen geprägten zweiten Lauf. Sein Bruder Maximilian verpasste den Sprung in die Punkteränge hingegen.